SchwarzT89
Kühlmittelkrise im Outlander: Überhitzungsalarm!
Motorkontrollleuchte leuchtet
Überhitzung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Outlander hat 104966 km auf dem Tacho, und ich habe ihn erst letzten Monat zur Inspektion gebracht. Mein Problem scheint ein wenig anders zu sein, denn ich bemerke auch ein leichtes Heulen, wenn der Motor läuft. Haben Sie ungewöhnliche Geräusche wahrgenommen, als er überhitzt war? Ich hoffe, es ist nur ein Kabel wie in Ihrem Fall, aber dieses Geräusch macht mir Sorgen, dass es die Pumpe selbst sein könnte. Ich werde ihn wahrscheinlich diese Woche zum Händler bringen, um auf Nummer sicher zu gehen.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Informationen zum Geräusch. Jetzt wo Sie es erwähnen, hatte ich tatsächlich auch ein Heulgeräusch auf meinem ASX, aber ich habe es nicht früher erwähnt, weil ich nicht sicher war, ob es damit zusammenhängt. Aber ja, in meinem Fall stellte mein Mechaniker, obwohl das beschädigte Kabel das Hauptproblem war, auch fest, dass das Pumpenlager anfing, kaputt zu gehen, was das Heulgeräusch verursachte. Wenn das Lager anfängt zu versagen, kann es dieses deutliche Heulgeräusch machen, das Sie beschreiben. Meins wurde mit der Zeit immer lauter. Da Sie etwa 105.000 auf dem Tacho haben (meins hatte etwa 98.000, als das passierte), könnte es definitiv die Pumpe selbst sein, die ausgetauscht werden muss. Guter Tipp, es zum Händler zu bringen, während mein Kabelproblem eine billige Lösung war, musste ich tatsächlich ein paar Monate später die ganze Pumpe austauschen, als das Lager komplett versagte. Kostet mich etwa 580 € für Teile und Arbeit, aber es war es wert, um beruhigt zu sein. Stellen Sie einfach sicher, dass sie sowohl die elektrischen Anschlüsse als auch die Pumpe selbst überprüfen. Es ist besser, diese Dinge frühzeitig zu erkennen! Halten Sie uns auf dem Laufenden, was der Händler findet. Ich bin gespannt, ob es ähnlich ist wie das, was ich erlebt habe.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung! Es ist wirklich hilfreich, etwas über das Lager zu erfahren. Ich fühle mich tatsächlich ein bisschen besser, wenn ich weiß, dass jemand anderes mit denselben Symptomen zu kämpfen hat. Ich habe es gerade für morgen früh beim Händler angemeldet. Sie haben Recht, dass man es frühzeitig erkennen muss. Ich gebe das Geld lieber jetzt aus, als später größere Probleme zu riskieren. Der Preis, den Sie für den Pumpenaustausch genannt haben, ist ehrlich gesagt nicht so hoch, wie ich befürchtet hatte. Ich werde diesen Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich die Diagnose vom Händler bekomme. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und Ratschläge zu teilen. Das hat mir sehr geholfen zu verstehen, womit ich es möglicherweise zu tun habe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015 Mitsubishi ASX Diesel (ich habe einige Erfahrung mit Autos, aber nichts zu fortgeschritten). Als ich zum ersten Mal die Überhitzung und die Motorkontrollleuchte bemerkte, brachte ich ihn zu meiner Stammwerkstatt. Dort stellte man fest, dass das Verbindungskabel zum Steuergerät der Kühlmittelpumpe beschädigt war, was zu intermittierenden Pumpenausfällen führte. Die Reparatur hat mich rund 220 € gekostet, und seither läuft alles reibungslos. Welche Ausstattungsvariante hat Ihr Outlander und wie viele Meilen/Kilometer hat er bereits zurückgelegt? Diese Angaben würden mir helfen zu verstehen, ob Sie möglicherweise mit demselben Problem zu kämpfen haben.
(Übersetzt von Englisch)