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juliafrost4

Klopft der Motor Ihres BMW 3er? So lässt es sich beheben

Verminderte Motorleistung

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Fehler im Fehlerspeicher

Hat jemand klopfende Verbrennungen bei einem 2008er BMW 3er behoben? Habe ernsthafte Motorprobleme mit Leistungsverlust, Notlauf, Ruckeln und Rauch beim Beschleunigen. Suche Werkstatterfahrung und Reparaturlösungen. Was war das eigentliche Problem in Ihrem Fall und wie wurde es gelöst?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


helmut_phoenix62

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2006er BMW 5er. Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber das ging über meine Heimwerkerfähigkeiten hinaus. Mein Auto zeigte so ziemlich die gleichen Symptome: Klopfen, Leistungsverlust und diesen lästigen Notlauf. Es stellte sich heraus, dass es sich um Kohlenstoffablagerungen im Brennraum handelte. Ich ließ es in einer Werkstatt reparieren, was mich etwa 425 Euro für eine gründliche Reinigung und Wartung kostete. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und Ihre Wartungshistorie? Haben Sie auch geprüft, ob Fehlercodes vorliegen? Diese Informationen würden mir helfen, relevantere Details aus meiner Erfahrung weiterzugeben. Bevor Sie es in die Werkstatt bringen, würde ich vorschlagen, zu prüfen, ob Ihr Auto ähnliche Probleme hat wie meines. Die 3er-Reihe ist tatsächlich weniger anfällig für dieses Problem als meine alte 5er-Reihe, aber sie haben ähnliche Motorkonstruktionen.

(Übersetzt von Englisch)

juliafrost4 (Autor)

Hey, danke, dass du deine Geschichte mit uns geteilt hast! Ja, mein Auto hat 41.673 km auf dem Tacho und wurde letzten Monat gewartet. Ich habe dieselben Symptome, das Klopfen und der Leistungsverlust machen mir wirklich Sorgen. Die Fehlercodes deuten auf Zylinderfehlzündungen hin, aber ich wollte von anderen hören, die das selbst erlebt haben. Interessant, dass Kohlenstoffablagerungen bei dir die Ursache waren. Der Preis klingt nicht allzu schlecht, um beruhigt zu sein. Hast du nach der Reinigung eine sofortige Verbesserung bemerkt? Meine Symptome scheinen deinen ziemlich genau zu entsprechen. Ich glaube, ich muss das wahrscheinlich auch von einem Profi überprüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

helmut_phoenix62

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich vorhin helfen konnte. Ja, nachdem ich genau diese Probleme bei meinem 5er hatte, kann ich Ihnen sagen, dass die Verbesserung nach der Kohlenstoffreinigung wie Tag und Nacht war. Das Klopfen ist komplett verschwunden und der Motor fühlt sich viel geschmeidiger an, fast wie neu. Angesichts Ihres Kilometerstands und der Zylinderfehlzündungscodes klingt es wirklich ähnlich wie das, was ich erlebt habe. Die Kohlenstoffablagerung schleicht sich an, selbst bei regelmäßiger Wartung. In meinem Fall habe ich zuerst versucht, die Zündkerzen zu wechseln, weil ich dachte, das wäre einfacher, aber das hat das Problem nicht gelöst. Nur um noch etwas hinzuzufügen, das ich in meiner ersten Antwort vergessen habe zu erwähnen: Bevor die Reinigung durchgeführt wurde, hat mein Mechaniker auch die Einspritzdüsen überprüft, da sie zur Kohlenstoffablagerung beitragen können. Es stellte sich heraus, dass sie auch gründlich gereinigt werden mussten. Es könnte sich lohnen, danach zu fragen, wenn Sie das Auto abgeben. Vertrauen Sie mir, wenn Sie das erledigt haben, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Mein Auto läuft jetzt seit über einem Jahr super, kein Notlauf oder Ruckeln mehr. Achten Sie nur darauf, dass Sie eine Werkstatt finden, die sich mit BMWs gut auskennt, denn diese Motoren können in Bezug auf Kohlenstoffprobleme etwas empfindlich sein.

(Übersetzt von Englisch)

juliafrost4 (Autor)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Das mit den Einspritzdüsen ist auch super hilfreich, ich werde das auf jeden Fall erwähnen, wenn ich es bringe. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass Ihr Auto seit über einem Jahr nach der Reparatur reibungslos läuft. Ich habe tatsächlich für nächste Woche einen Termin bei einer BMW-Fachwerkstatt gebucht. Sie haben mir in dieser ganzen Situation ein viel besseres Gefühl gegeben, zumindest weiß ich, dass es wahrscheinlich nichts Katastrophales ist. Ich war ziemlich besorgt wegen der möglichen Kosten für einen Motoraustausch! Ich drücke die Daumen, dass es sich nur um Kohlenstoffablagerungen handelt, wie bei Ihnen. Die Symptome passen perfekt zusammen, und zu wissen, dass die Reinigung in Ihrem Fall so einen großen Unterschied gemacht hat, gibt mir Hoffnung. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es hier möglicherweise zu tun habe. Ich werde auf jeden Fall versuchen, diese Einspritzdüsen überprüfen zu lassen, wenn sie schon dabei sind. Ich kann es kaum erwarten, mein Auto wieder reibungslos laufen zu lassen. Die sofortige Verbesserung, die Sie erwähnt haben, klingt im Moment fantastisch!

(Übersetzt von Englisch)

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