Kaltstartprobleme beim BMW Z3: Injektor oder etwas anderes?

Hallo! Ich hatte letzten Winter fast die gleichen Probleme mit meinem 2004er BMW Z4. Die Symptome stimmten genau mit dem überein, was Sie beschreiben: Startschwierigkeiten, übermäßiger Kraftstoffverbrauch und unruhiger Leerlauf bis zum Aufwärmen. Anfangs dachte ich auch, es läge nur am Kaltstartinjektor. Ich brachte ihn zu meinem Mechaniker und Diagnosetests ergaben zwei fehlerhafte Kraftstoffinjektoren, die eine ungleichmäßige Kraftstoffverteilung verursachten. Es war tatsächlich ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da schlechte Injektoren mit der Zeit Ihren Katalysator und Motor beschädigen können. Die Reparatur umfasste den Austausch beider defekten Injektoren und die Reinigung der verbleibenden. Ich habe es gemacht und der Unterschied war wie Tag und Nacht. Jetzt springt er perfekt an, sogar bei kaltem Wetter, und der unruhige Leerlauf ist völlig verschwunden. Auch der Kraftstoffverbrauch hat sich wieder normalisiert. Wenn Ihre Symptome mit meinen übereinstimmen, würde ich dringend empfehlen, das eher früher als später überprüfen zu lassen. Diese Einspritzprobleme beheben sich normalerweise nicht von selbst und werden mit der Zeit immer schlimmer. Die Reparatur war kein Spaß, aber sie war absolut notwendig, um später größere Probleme zu vermeiden. Viel Glück mit Ihrem!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Schön zu hören, dass Sie das Problem gelöst haben. Kurze Frage: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie letztendlich für den Austausch und die Reinigung des Injektors bezahlt haben? Und: Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Macken aufgefallen? Ihre Einsicht würde mir wirklich dabei helfen, das Budget für diese Reparatur festzulegen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gerne melde ich mich bei dir! Da du gefragt hast: Meins wurde vor etwa 3 Monaten repariert und der Austausch des defekten Kaltstartinjektors hat mich 515 € gekostet. Gut angelegtes Geld, wenn du mich fragst! Der Mechaniker bestätigte, dass es genau das war, was ich vermutet hatte: ein defektes Einspritzventil, das all diese lästigen Kaltstartprobleme verursacht. Und das Beste daran? Seitdem läuft alles wie am Schnürchen. Kein frustrierender, unrunder Leerlauf am Morgen mehr und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Das Auto springt jetzt perfekt an, sogar an diesen kühlen Morgen. Im Ernst, es ist, als hätte man ein anderes Auto! Glaub mir, die Reparatur war jeden Cent wert. Es ist so eine Erleichterung, sich keine Sorgen mehr darüber machen zu müssen, ob das Auto richtig anspringt. Außerdem spare ich auf lange Sicht wahrscheinlich Geld, da ich beim Aufwärmen keinen zusätzlichen Kraftstoff mehr verschwende. Sag mir Bescheid, wenn du weitere Einzelheiten zur Reparatur benötigst. Ich helfe anderen BMW-Besitzern immer gerne weiter!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für all diese Details! Ich habe Ihren Rat tatsächlich befolgt und in den sauren Apfel gebissen und bin letzte Woche zu einem Mechaniker gegangen. Es stellte sich jedoch heraus, dass mein Fall etwas anders war. Der Mechaniker stellte fest, dass das Hauptproblem ein verstopfter Kraftstofffilter in Kombination mit einer defekten Kraftstoffpumpe war. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 650 für Teile und Arbeit, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Der Mechaniker war wirklich gründlich und zeigte mir sogar die alten Teile. Man konnte tatsächlich sehen, wie verkrustet dieser Filter war! Ich fahre jetzt seit ein paar Tagen und was für ein Unterschied. Kein Stottern mehr beim Kaltstart und der Motor schnurrt wie er soll. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe. Ihre Erfahrung hat mir den nötigen Anstoß gegeben, es überprüfen zu lassen, bevor es schlimmer wurde. Manchmal muss man einfach darauf vertrauen, dass der richtige Fachmann seine Arbeit macht. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das zu vermeiden, was später zu viel größeren Kopfschmerzen hätte führen können!

(Übersetzt von Englisch)