Infiniti M Diesel: Geheimnis der Überhitzung und der Motorleuchte gelüftet

Hallo zusammen! Ich hatte einige Erfahrungen mit einem ähnlichen Problem auf meinem 2012 Infiniti Q70 Diesel (Ich bin ein Hobby-Mechaniker mit einigen grundlegenden Erfahrungen). Hatte genau die gleichen Symptome Motor Licht und Überhitzung Probleme. Es stellte sich heraus, dass es der Kabelbaum der Kühlerjalousie war, der hinter der vorderen Stoßstange verschlissen war. Habe es bei meinem örtlichen Infiniti-Spezialisten für etwa 215€ reparieren lassen. Ein sehr häufiges Problem bei diesen Modellen! Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und haben Sie andere Warnleuchten oder ungewöhnliches Verhalten festgestellt? Das könnte helfen, herauszufinden, ob es sich um dasselbe Problem handelt, das ich hatte. Tipp: Warten Sie nicht zu lange mit der Überprüfung, denn Probleme mit der Kühlung können sich sehr schnell verschlimmern.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort! Ich bin bei 190608 KM und hatte erst letzten Monat meinen Service. Ja, keine anderen Warnleuchten, nur die Motorleuchte und die Temperaturanzeige, die höher als gewöhnlich ist. Gute Idee mit der Verkabelung der Kühlerjalousie, ich werde das auf jeden Fall überprüfen lassen. Sind Ihnen besondere Geräusche oder Verhaltensweisen aufgefallen, bevor Sie es reparieren ließen? Ich schätze den Tipp, nicht zu lange zu warten und plane, den Wagen diese Woche zu meinem Mechaniker zu bringen, nur um sicherzugehen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, jetzt, wo du es erwähnst, erinnere ich mich, dass mein Auto, bevor ich die Verkabelung reparieren ließ, dieses subtile elektrische Surren von vorne machte, wenn ich anfuhr, das sich vom normalen Startgeräusch unterschied. Die Temperatur stieg normalerweise nach etwa 10-15 Minuten Fahrt an, besonders im Stop-and-Go-Verkehr. Nur eine Vorwarnung aus meiner Erfahrung, als ich es zum ersten Mal an meinem Q70 bemerkte, versuchte ich, etwas Geld zu sparen, indem ich einen normalen Mechaniker darauf schauen ließ, aber sie konnten das Verdrahtungsproblem nicht richtig diagnostizieren. Am Ende musste ich trotzdem zum Infiniti-Spezialisten gehen. Da Sie 190.000 km gelaufen sind (bei mir waren es etwa 170.000, als es passierte), liegt er genau in dem Bereich, in dem diese Probleme typischerweise auftreten. Bevor Sie sich auf den Weg zum Mechaniker machen, können Sie kurz prüfen, ob Sie das Surren hören, wenn Sie das Auto morgens zum ersten Mal starten. Wenn Sie es hören, handelt es sich wahrscheinlich um das gleiche Problem, das ich mit der Kühlerverschlussklappe hatte. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Ihr Mechaniker herausfindet! Ich bin wirklich neugierig, ob es sich um dasselbe Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Weißt du was, ich bin gerade rausgegangen, um nachzusehen, und ich glaube, ich kann das von dir erwähnte Surren hören, das sich definitiv von dem üblichen Startgeräusch unterscheidet. Ich bin wirklich froh, dass Sie die Sache mit dem Spezialisten erwähnt haben. Ich hatte eigentlich überlegt, ihn zu meinem normalen Mechaniker zu bringen, aber ich werde ihn stattdessen beim Infiniti-Spezialisten anmelden. Ich gebe lieber etwas mehr aus und lasse es gleich beim ersten Mal reparieren. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich den Wagen nächste Woche überprüfen lasse. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe und Ihre Ratschläge in dieser Sache!

(Übersetzt von Englisch)