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ClaudiaSpeedster

Infiniti JX-Warnleuchte: Bremsflüssigkeit oder etwas anderes?

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo zusammen, mein 2013 Infiniti JX Hybrid (192.844 km) hat eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett angezeigt. Ich vermute, dass es mit einem niedrigen Bremsflüssigkeitsstand zusammenhängen könnte, aber nach einer kürzlich enttäuschenden Erfahrung mit meinem Mechaniker zögere ich, wieder dorthin zu gehen. Hat jemand ein ähnliches Problem mit seinem JX gehabt? Ich würde gerne von Ihren Erfahrungen hören und vielleicht einige Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker erhalten, die sich mit Infiniti-Hybriden auskennen. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


AngelikaK

Hallo zusammen! Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem 2016 Infiniti QX60 Hybrid letztes Jahr bei etwa 180.000 km. Die Warnleuchte leuchtete auf, und wie Sie dachte ich zunächst, es sei nur zu wenig Bremsflüssigkeit. Als ich den Wagen in die Werkstatt brachte, stellte sich heraus, dass die Bremsbeläge völlig abgenutzt waren und die Bremsscheiben tiefe Rillen aufwiesen. Der Mechaniker zeigte mir, wie die Sensoren der Bremsbeläge ausgelöst wurden, weil sie bis auf das Metall abgenutzt waren. Das war definitiv ein ernstes Sicherheitsproblem, das sofort behoben werden musste. Das regenerative Bremssystem des Hybridsystems hatte einige der üblichen Verschleißerscheinungen überdeckt, was bei Hybridfahrzeugen durchaus üblich ist. Sie mussten sowohl die vorderen als auch die hinteren Bremsbeläge austauschen, die Bremsscheiben neu beschichten und das Bremsflüssigkeitssystem spülen. Ich würde wirklich empfehlen, einen zertifizierten Infiniti-Spezialisten aufzusuchen, der sich mit Hybridsystemen auskennt, denn das regenerative Bremssystem ist anders als bei normalen Autos. Nach meiner Erfahrung würde ich es nicht riskieren, den Wagen zu einem allgemeinen Mechaniker zu bringen, der die hybridspezifischen Komponenten übersehen könnte. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!

(Übersetzt von Englisch)

ClaudiaSpeedster (Autor)

Hey, vielen Dank, dass du das erzählst! Es ist super hilfreich, von jemandem zu hören, der etwas Ähnliches durchgemacht hat. Ich bin neugierig, ob du dich noch daran erinnern kannst, wie viel du am Ende für die ganze Arbeit bezahlt hast? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob ich auf Folgeprobleme vorbereitet sein sollte.

(Übersetzt von Englisch)

AngelikaK

Hallo nochmal! Nachdem ich letztes Jahr die Warnleuchte an meinem QX60 Hybrid gesehen habe, kann ich euch sagen, wie das Ganze abgelaufen ist. Die gesamte Reparatur hat 480 € gekostet. Darin enthalten waren die Reparatur der verschlissenen Bremsen und das Auffüllen der Bremsflüssigkeit, die zur Neige ging. Ich weiß, das hört sich vielleicht ein bisschen teuer an, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, weil ich so beruhigt bin. Seit der Reparatur läuft mein Auto wie ein Traum, keine Warnleuchten oder Bremsprobleme mehr! Stellen Sie nur sicher, dass Sie jemanden finden, der sich wirklich mit Infiniti-Hybridfahrzeugen auskennt. Wie ich bereits erwähnt habe, haben diese Autos ein spezielles regeneratives Bremssystem, das man richtig verstehen muss. Pro-Tipp: Wenn Sie das System einmal in Ordnung gebracht haben, sollten Sie den Bremsflüssigkeitsstand bei der regelmäßigen Wartung im Auge behalten. Das hilft, mögliche Probleme frühzeitig zu erkennen. Aber ehrlich gesagt, hatte ich seit dieser Reparatur kein einziges Problem mehr und fahre ihn immer noch täglich ohne Beschwerden! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen, ich helfe gerne!

(Übersetzt von Englisch)

ClaudiaSpeedster (Autor)

Vielen Dank für die vielen Details! Ich habe gerade gestern einen zertifizierten Infiniti-Spezialisten aufgesucht. Sie waren genau auf der Suche nach jemandem, der diese Hybriden kennt! Es stellte sich heraus, dass mein Problem dem Ihren ziemlich ähnlich war: abgenutzte Bremsbeläge und zu wenig Flüssigkeit. Am Ende habe ich etwa 520 € bezahlt, etwas mehr als Sie, aber sie haben auch ein kleines Leck in der Bremsleitung gefunden und repariert, das den Flüssigkeitsverlust verursacht hat. Der Mechaniker nahm sich die Zeit, mir alles zu zeigen und zu erklären, wie das Hybridbremssystem funktioniert, was sehr hilfreich war. Er gab mir sogar einige Wartungstipps, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Das Auto läuft jetzt großartig, und die lästige Warnleuchte ist endlich weg! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben. Es hat mir auf jeden Fall geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, anstatt die Sache aufzuschieben oder zu meinem üblichen Mechaniker zu gehen, der sich mit Hybridfahrzeugen nicht auskennt. Es fühlt sich gut an, dies mit jemandem zu klären, der weiß, was er tut! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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