Infiniti FX35 Leistungsverlust: Warnzeichen des Klopfsensors

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos und hatte ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2006 Infiniti G35 im letzten Jahr. Diese Symptome klingen genau wie das, womit ich zu tun hatte! Die Motorleuchte, der Leistungsverlust und die seltsamen Geräusche haben mich auch beunruhigt. Ich brachte ihn zu meinem örtlichen Mechaniker und es stellte sich heraus, dass es sich nur um ein defektes Kabel und eine Steckverbindung in der Nähe des Klopfsensors handelte. Die gesamte Reparatur kostete etwa 95 Euro, was nicht gerade wenig ist, wenn man bedenkt, wie viel Ärger das Problem verursachte. Die Reparatur war ziemlich einfach, nachdem sie das eigentliche Problem gefunden hatten. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand? Und ist Ihnen aufgefallen, dass sich die Symptome unter bestimmten Bedingungen verschlimmern (z. B. wenn der Wagen kalt ist oder wenn Sie stark beschleunigen)? Anhand dieser Angaben lässt sich herausfinden, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Pass auf dich auf!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Meiner ist 88180 KM gelaufen und hatte erst letzten Monat einen Service. Ja, ich habe bemerkt, dass er beim Kaltstart und beim Überholen auf der Autobahn besonders rau wird. Gut zu wissen, dass die Reparatur für Sie nicht zu teuer war. Ich habe mir schon Sorgen gemacht, dass es etwas Größeres sein könnte! Deine Erfahrung gibt mir Hoffnung, dass es nur ein Verbindungsproblem sein könnte. Ich werde es wahrscheinlich diese Woche überprüfen lassen, um auf der sicheren Seite zu sein. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich weiß genau, was du mit den Kaltstarts und den Autobahnpassagen meinst, denn genau so hat sich meiner auch verhalten! Nur um dich auf den neuesten Stand zu bringen: nachdem ich meinen G35 reparieren ließ, habe ich seitdem keine Probleme mehr gehabt (seit etwa 15 Monaten). Witzigerweise hatte mein Auto einen ähnlichen Kilometerstand, als das Problem auftrat, etwa 90000 KM. Der Wackelkontakt führte dazu, dass der Klopfsensor seltsame Signale an die ECU sendete, weshalb sich das Auto so komisch verhielt. Nachdem sie die Kabelverbindung repariert hatten, war es, als hätte man ein völlig anderes Auto - sanfte Beschleunigung, normaler Kraftstoffverbrauch, und all diese lästigen Symptome waren einfach verschwunden. Nur als Vorwarnung: Stellen Sie sicher, dass sie alle Verbindungen gründlich überprüfen. In meinem Fall dachte der Mechaniker zunächst, es sei der Sensor selbst, aber die doppelte Überprüfung der Verkabelung hat mich davor bewahrt, unnötigerweise den gesamten Sensor zu ersetzen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen! Ich hoffe, dass es bei Ihnen genauso einfach ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diesen Bericht! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie uns diese zusätzlichen Details über Ihre Erfahrungen mitteilen. Es ist super beruhigend zu hören, dass Ihr Auto jetzt seit über einem Jahr problemlos läuft. Und wow, was für ein Zufall mit dem ähnlichen Kilometerstand! Ich werde meinen Mechaniker auf jeden Fall auf das Problem mit der Verkabelung ansprechen, wenn ich ihn hinbringe. Ich habe bereits einen Termin für Donnerstagmorgen vereinbart. Nochmals vielen Dank für all eure Hilfe und Ratschläge, ich werde euch auf dem Laufenden halten, sobald ich weiß, was mit meinem los ist! Ich hoffe wirklich, dass es nur eine einfache Reparatur der Verkabelung ist, so wie bei Ihnen.

(Übersetzt von Englisch)