Infiniti FX Überhitzung und AC-Ausfall: Lüfter kann Schuld sein

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2011 Infiniti M37 letzten Sommer. Die Symptome waren genau die gleichen Motorüberhitzung und warme Luft von AC. Ich brachte den Wagen zu einem Mechaniker meines Vertrauens, der eine defekte elektrische Lüftersteuerung diagnostizierte. Das Gebläse schaltete sich nicht rechtzeitig ein, was zu einer Überhitzung des Motors und einer Fehlfunktion der Klimaanlage führte. Das ist ein ziemlich ernstes Problem, das sofort behoben werden muss, da eine ständige Überhitzung den Motor beschädigen kann. In meinem Fall mussten sie das Gebläsesteuermodul bzw. den Widerstand austauschen. Die Reparatur war nicht besonders kompliziert, aber sie musste von jemandem durchgeführt werden, der weiß, was er tut. Die ganze Sache dauerte in der Werkstatt etwa 2-3 Stunden. Seitdem läuft er einwandfrei, keine Überhitzung, und die Klimaanlage ist wieder eiskalt. Wenn Sie sich in dieser Situation befinden, warten Sie nicht zu lange mit der Reparatur. Motorüberhitzung ist nichts, mit dem man herumspielen möchte.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung! Das ist super hilfreich, da es sich genau so anhört, wie das, was ich gerade erlebe. Ich bin wirklich erleichtert, dass es nicht etwas Ernsteres war. Wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur bezahlt haben? Außerdem bin ich neugierig, ob Sie seit der Reparatur irgendwelche Probleme mit dem Kühlsystem hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich helfen konnte! Ja, ich kann dir genau sagen, was ich bezahlt habe, es waren 480€ für den Austausch des elektrischen Lüftersteuergeräts/Widerstands. Ehrlich gesagt war es zwar nicht billig, aber das war es auf jeden Fall wert, wenn man bedenkt, welchen Schaden der Motor hätte nehmen können, wenn er nicht repariert worden wäre. Und um Ihre Frage nach Kühlungsproblemen zu beantworten: Nein, absolut keine! Seit der Mechaniker ihn repariert hat, läuft mein M37 wie ein Traum. Die Klimaanlage bläst schön kalt, und die Motortemperatur bleibt genau da, wo sie sein sollte. Es ist eine große Erleichterung, dass ich mir keine Sorgen mehr über eine Überhitzung machen muss, vor allem an den heißen Sommertagen. Es stellte sich heraus, dass die Reparatur genau das war, was mein Auto brauchte. Es ist erstaunlich, wie ein einziges defektes Bauteil solche Kopfschmerzen verursachen kann, aber sobald es repariert ist, funktioniert alles wieder perfekt. Glauben Sie mir, eine ordnungsgemäße Reparatur ist definitiv der richtige Weg!

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen. Ich habe Ihren Rat befolgt und meinen FX gestern überprüfen lassen! Der Mechaniker hat bestätigt, dass es tatsächlich die Lüftersteuerung ist. Es hat mich etwa 520€ gekostet, etwas mehr als das, was ihr bezahlt habt, aber ich bin einfach nur froh, dass es jetzt behoben ist. Die ganze Erfahrung war gar nicht so schlecht. Die Werkstatt, in der ich war, war super professionell, sie haben mir alles genau erklärt und mir sogar das defekte Teil gezeigt. Die Reparatur hat etwa 3 Stunden gedauert, und ich muss sagen, der Unterschied ist wie Tag und Nacht! Meine Klimaanlage bläst wieder kalte Luft, und die Temperaturanzeige bleibt genau da, wo sie sein sollte. Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag, der mich vor potenziell größeren Problemen bewahrt hat, die auf mich zukommen könnten. Es ist ein tolles Gefühl zu fahren, ohne ständig auf die Temperaturanzeige achten zu müssen! Jetzt kenne ich auch einen zuverlässigen Mechaniker für zukünftige Probleme, was ein zusätzlicher Bonus ist. Manchmal entpuppen sich diese Autoprobleme als ein Segen, nicht wahr?

(Übersetzt von Englisch)