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LeahSpeedster

Infiniti EX Überhitzungsgeheimnis: Kühlmittelpumpen-Alarm

Überhitzung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen, mein 2013 Infiniti EX (52k km) bereitet mir Kopfschmerzen. Der Motor läuft heiß und die Motorkontrollleuchte ist gerade aufgeleuchtet. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es die Kühlmittelpumpe ist, die versagt. Hatte eine schlechte Erfahrung mit meinem vorherigen Mechaniker, so bin ich zögerlich, wo es zu nehmen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen in ihrem EX behandelt? Ich würde gerne von zuverlässigen Mechanikern hören, die dieses Problem erfolgreich behoben haben, insbesondere bei diesen Modellen. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Fischertorben

Hallo, ich kann Ihre Situation nachempfinden. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2015 Infiniti QX50 letzten Sommer bei 58k km. Die Symptome waren genau dieselben: Die Motortemperatur stieg an und die Motorprüfleuchte leuchtete auf. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zwischen der elektrischen Wasserpumpe und dem Steuergerät handelte. Die Pumpe selbst war in Ordnung, aber die Verkabelung war korrodiert und musste ersetzt werden. Es handelte sich um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, um einen möglichen Motorschaden zu verhindern. Ich brachte meinen Wagen zu einem autorisierten Infiniti-Händler, da das Kühlsystem dieser Modelle sehr komplex ist. Dort wurde das Problem richtig diagnostiziert und innerhalb eines Tages behoben. Der Kabelbaum wurde ausgetauscht, und außerdem wurde das gesamte Kühlsystem überprüft. Seitdem hatte ich keine Probleme mehr. Wenn Sie Probleme mit Mechanikern haben, würde ich Ihnen empfehlen, zum Händler zu gehen, vor allem, weil es mit dem Kühlsystem zusammenhängt. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

LeahSpeedster (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Das gleiche Problem traf mich letztes Jahr ziemlich schlimm, und es ist gut zu wissen, dass ich nicht der einzige war, der mit diesen Symptomen zu kämpfen hatte. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch daran erinnern, wie viel Sie am Ende beim Händler bezahlt haben? Und ist seit der Reparatur alles glatt gelaufen? Ich versuche herauszufinden, ob ich mich auf Folgeprobleme einstellen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Fischertorben

Hallo nochmal! Ja, absolut kein Problem! Ich habe gerade letzte Woche mein Auto wegen genau diesem Problem vom Händler zurückbekommen. Die Gesamtrechnung belief sich auf 220€ für die Reparatur des defekten Kabels zwischen Pumpe und Steuergerät. Die Warnung "Funktion der Kühlmittelpumpe eingeschränkt", die mich in den Wahnsinn getrieben hat, ist jetzt komplett verschwunden. Ich bin wirklich froh, berichten zu können, dass seit der Reparatur alles perfekt läuft, keine Überhitzung mehr, keine Warnleuchten, nichts. Die Motortemperatur bleibt genau da, wo sie sein sollte. Es hat sich auf jeden Fall gelohnt, die Reparatur beim Händler durchführen zu lassen, auch wenn unabhängige Werkstätten vielleicht billiger gewesen wären. Soweit ich das beurteilen kann, sollte es keine weiteren Probleme geben, sobald die Kabelverbindung richtig repariert wurde. Mein QX50 läuft seit einer Woche wie ein Traum und fühlt sich an wie damals, als ich ihn gekauft habe. Behalten Sie in den ersten Tagen nach der Reparatur einfach die Temperaturanzeige im Auge (ich war selbst ein bisschen paranoid!), aber dann sollte alles wieder in Ordnung sein. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft!

(Übersetzt von Englisch)

LeahSpeedster (Autor)

Vielen Dank für die vielen Details! Ich habe meinen Wagen gestern bei dem von Ihnen empfohlenen Händler reparieren lassen. Die ganze Erfahrung war nicht annähernd so schmerzhaft, wie ich erwartet hatte. Meine Rechnung war mit 275 € etwas höher, weil sie einige korrodierte Stecker gefunden haben, die ebenfalls ausgetauscht werden mussten, aber ehrlich gesagt bin ich einfach nur erleichtert, dass das Problem gelöst ist. Ich bin heute etwa eine Stunde damit gefahren, und was für ein Unterschied! Keine Temperaturspitzen mehr, und die lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Der Motor läuft so geschmeidig wie seit Monaten nicht mehr. Sie hatten Recht damit, die Temperaturanzeige im Auge zu behalten, ich habe wahrscheinlich mehr darauf geschaut, als ich sollte, aber alles bleibt konstant. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben, denn das hat mir geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, zum Händler zu gehen, anstatt zu versuchen, in einem ungewöhnlichen Laden ein paar Dollar zu sparen. Ich denke, ich habe endlich einen zuverlässigen Ort für zukünftige Reparaturen gefunden. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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