Infiniti EX Überhitzung: Thermostatproblem oder etwas anderes?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, und ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2012 Infiniti FX Diesel. Die Symptome waren genau die gleichen Überhitzung und Check Engine Licht. Zunächst dachte ich auch, es sei das Thermostat, aber als ich es in die Werkstatt meines Vertrauens brachte, fand man einen Schaden am Kabelbaum, der die Sensoren des Kühlsystems beeinträchtigte. Die Reparatur hat mich rund 110 € gekostet, und seitdem läuft er wieder einwandfrei. Könnten Sie uns mehr darüber sagen, wann das Problem aufgetreten ist? Überhitzt er z. B. sofort nach dem Anlassen oder erst nach längerer Fahrt? Haben Sie außerdem irgendwelche Kühlmittellecks festgestellt? Diese Informationen würden mir helfen zu verstehen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte. Übrigens, wie viele Meilen/km hat Ihr EX? Das könnte auch relevant sein. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung! Meiner begann vor etwa einer Woche zu überhitzen, normalerweise nach 15-20 Minuten Fahrt. Ich bin 159187 KM gefahren und hatte erst letzten Monat meinen Service. Ich habe keine undichten Stellen an der Kühlflüssigkeit bemerkt, aber ich werde auf jeden Fall auch den Kabelbaum überprüfen, das ist ein guter Tipp! Hat Ihr Mechaniker andere mögliche Ursachen genannt, auf die ich achten sollte?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, diese Symptome klingen auf jeden Fall ziemlich ähnlich zu dem, was ich erlebt habe. In meinem Fall hat der Mechaniker auch ein paar andere Dinge erwähnt, auf die man achten sollte. Nach dem Problem mit dem Kabelbaum haben sie festgestellt, dass auch meine Wasserpumpe erste Anzeichen von Verschleiß aufwies, obwohl das zu dem Zeitpunkt nicht das Hauptproblem war. Da Ihr Kilometerstand in etwa dem entspricht, den ich hatte, als die Probleme auftraten (ca. 165000 km), könnte es sich lohnen, auch das überprüfen zu lassen. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort vergessen hatte zu erwähnen, bevor ich es reparieren ließ, war, dass die Temperaturanzeige ein wenig schwankte, vor allem im Stadtverkehr. Ist Ihnen das auch aufgefallen? Mein Mechaniker sagte, dies sei ein ziemlich gutes Anzeichen dafür, dass es nicht nur ein Thermostatproblem ist. Übrigens, da Sie erwähnten, dass Sie letzten Monat eine Inspektion hatten: Wurde ein Drucktest des Kühlsystems durchgeführt? Wenn nicht, könnte es sich lohnen, einen solchen Test durchführen zu lassen. Er ist in der Regel recht günstig und kann helfen, das Problem zu lokalisieren. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden! Diese Infinitis sind großartige Autos, wenn man diese kleinen Macken erst einmal beseitigt hat.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Jetzt, wo Sie es erwähnen, ist mir aufgefallen, dass die Temperaturanzeige bei Stadtfahrten schwankt. Das ist wirklich interessant, weil es ein Zeichen für etwas anderes als den Thermostat ist. Bei der letzten Wartung wurde kein Drucktest durchgeführt, also werde ich das auf jeden Fall machen lassen. Ich habe meinen Mechaniker angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Ich werde alles überprüfen lassen, was Sie erwähnt haben, den Kabelbaum, die Wasserpumpe und den Drucktest. Es ist wirklich hilfreich, wenn man weiß, wonach man suchen muss, vor allem, weil unsere Autos vom Alter und Kilometerstand her so ähnlich sind. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich herausgefunden habe, was das Problem tatsächlich verursacht. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, das hat mir definitiv eine bessere Vorstellung davon gegeben, womit ich es zu tun habe!

(Übersetzt von Englisch)