Ich suche Ratschläge zur Fehlersuche bei schwarzem Rauch und ruckartiger Beschleunigung im Lexus IS Diesel 2005

Hallo zusammen! Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem 2007 Lexus IS Diesel. Ich bin ein ganz normaler Mensch, wenn es um Automechanik geht, also war es ein bisschen schwierig, bis ich das Problem gefunden hatte. Ich brachte mein Auto in eine örtliche Werkstatt und sie führten eine gründliche Diagnose durch. Es stellte sich heraus, dass mein DPF auch intern defekt war. Am Ende musste ich etwa 1550 Euro ausgeben, was ein bisschen weh tat, aber weniger als die schwarze Puste, die mein Auto ausstieß. Können Sie mehr über die Geschichte Ihres Autos erzählen? Das hilft mir bei der Suche nach möglichen Reparaturen weiter. Kilometerstand, Servicehistorie und frühere Probleme könnten uns helfen, das Problem besser einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Danke für die Mitteilung! Mein Lexus IS hat 125454 km zurückgelegt und der letzte Service war erst kürzlich. Neben den regelmäßigen Inspektionen gab es einen Zwischenfall mit einer Einspritzdüse, die aber schnell ausgetauscht wurde. Ich hoffe, das hilft, das Problem einzugrenzen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Danke, dass du dich meldest. Soweit ich das beurteilen kann, hat dein Lexus auf jeden Fall eine anständige Laufzeit hinter sich. Die kürzlich durchgeführte Wartung und der Austausch der Einspritzdüsen sind ein gutes Zeichen, so dass dies wahrscheinlich nicht das Problem ist. Schwarzer Rauch und andere Symptome, die Sie beschrieben haben, sind in der Regel auf einen defekten DPF zurückzuführen. Da sich Ihr DPF nicht richtig regeneriert, können wir mit Sicherheit sagen, dass er wahrscheinlich verstopft ist. Möglicherweise reicht eine "Zwangsregeneration" oder eine Reinigung aus, aber angesichts des Alters Ihres Lexus ist der DPF möglicherweise ebenfalls zu ersetzen. Da wir nicht in der Lage sind, den DPF manuell zu reinigen, empfehle ich Ihnen dringend, Ihr Auto in eine zuverlässige Werkstatt zu bringen. Dort wird man eine gründliche Diagnose durchführen und Sie darüber informieren, ob eine Reinigung möglich ist oder ob es Zeit für einen Austausch ist. In Anbetracht meiner eigenen bitter-süßen Erfahrung mit meinem Lexus IS, der ins Gras gebissen hat, würde ich vorschlagen, sich auf eine kleine Investition vorzubereiten (wie mein 1550-Euro-Abenteuer 🥴). Ich weiß, dass es teuer ist, aber wenn man es ignoriert, könnte man später noch teurere Probleme bekommen. Ich hoffe, das gibt Ihnen einen Anstoß in die richtige Richtung! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die ausführliche Antwort! Ich denke, du liegst mit deiner Diagnose goldrichtig. Die Anzeichen deuten in der Tat auf einen problematischen DPF hin. Die Lösung "Zwangsregeneration" klingt nach einer Möglichkeit; ich werde die Werkstatt auf jeden Fall bitten, es zuerst zu versuchen. In den sauren Apfel für einen teuren DPF-Austausch zu beißen, könnte meinen Geldbeutel schmerzen, aber nicht so sehr wie der Gedanke an eskalierende Fahrzeugprobleme, also bin ich darauf vorbereitet. Ich werde das Auto morgen zur Kontrolle bringen. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie sich die Dinge entwickeln. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe und den Austausch Ihrer Erfahrungen, das war sehr beruhigend! Bleiben Sie sicher!

(Übersetzt von Englisch)