Pebraun
Ich suche Ratschläge zur Fehlerbehebung bei Getriebeproblemen in einem 2013er Dacia Sandero mit Benzinmotor
Heulende oder schleifende Geräusche
Schleifende Geräusche beim Schalten der Gänge
Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Vielen Dank für Ihre Antwort! Es ist interessant, von dem Vorfall mit dem Duster zu hören. Mein Sandero ist ein Basismodell aus dem Jahr 2013 und hat kürzlich die 77150-km-Marke erreicht. Ich hatte keine größeren Probleme, bis diese Situation auftauchte. Ich habe den Service erst vor zwei Monaten machen lassen. Hoffen wir, dass es nicht etwas zu Ernstes ist. Jeder zusätzliche Rat ist sehr willkommen!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Vielen Dank für die zusätzlichen Details, die Sie zur Verfügung gestellt haben, das macht es ein bisschen einfacher, maßgeschneiderte Ratschläge zu geben. Nach dem, was du beschrieben hast, muss es nicht unbedingt an der Gangwahlanzeige liegen, wenn man meine ähnlichen Erfahrungen mit dem Duster bedenkt. Die von Ihnen genannten Symptome wie Durchrutschen, Schleif- und Heulgeräusche sind bei Getriebeproblemen ziemlich häufig. Da Ihr Sandero etwas älter ist und bereits 77.150 km zurückgelegt hat, könnte das Problem auf Verschleißerscheinungen zurückzuführen sein. Bei meinem Duster habe ich nicht nur den Kabelbaum ausgetauscht, sondern auch das Getriebeöl, was zu helfen schien. Ich kann zwar keine genaue Diagnose stellen, aber vielleicht sollten Sie Ihr Getriebesystem in einer Werkstatt überprüfen lassen (falls Sie das nicht schon getan haben). Manchmal kann die Ursache so einfach sein wie schmutziges Getriebeöl oder verschlissene Kupplungsscheiben. Ich hoffe, ich konnte Ihnen mit meinen persönlichen Erfahrungen weiterhelfen! Viel Glück mit Ihrem Sandero!
(Übersetzt von Englisch)
Danke für den Ratschlag, mein Lieber! Es ist gut, etwas zu haben, mit dem man anfangen kann. Klingt, als ob es vielleicht doch eher ein Getriebeproblem ist, wenn ich nach deiner Erfahrung gehe. Ich werde mich auf jeden Fall darum kümmern, das Getriebe überprüfen zu lassen und auch die Flüssigkeit zu wechseln. Ich war noch nie der größte Autokenner, aber es ist wohl an der Zeit, mir die Hände schmutzig zu machen. Vielen Dank für die Hilfe. Wünscht mir Glück mit meinem geliebten Sandero. Bleiben Sie sicher!
(Übersetzt von Englisch)
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Hey, witzig, dass Sie das erwähnen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Dacia Duster 2011. Ich bin zwar kein großer Autoguru (aber ich habe einige Erfahrung), aber ich habe mich mit ähnlichen Problemen herumgeschlagen. Es stellte sich heraus, dass mein Problem der Kabelbaum war, der fehlerhaft war und das gesamte System durcheinanderbrachte. Ich ließ ihn in meiner örtlichen Werkstatt für 180 Euro reparieren, und das schien alle Probleme zu lösen. Es wäre jedoch hilfreich, genauere Angaben zu Ihrem Auto zu haben, wie z. B. das genaue Modell usw., um Ihnen genauere Ratschläge geben zu können. Die Lösung kann je nach Modell leicht variieren, selbst wenn es sich um dieselbe Marke handelt. Teilen Sie mir diese Details mit, dann kann ich Ihnen vielleicht weiterhelfen!
(Übersetzt von Englisch)