SebSchm
Ich suche Ratschläge zur Behandlung von Motorproblemen und möglichen Nockenwelleneinstellungen in einem 2022 Nissan Cima
Unruhiger Motorlauf
Ruckeln beim Beschleunigen
Metallspäne im Öl
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Seltsames Motorgeräusch
Geräusche der Ventile auf dem Motor
Verminderte Motorleistung
4 Kommentar(e)
Hey,! Danke für die Vorwarnung! Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Ich habe Bob's jetzt im Fadenkreuz. Aber ich hoffe, er versucht nicht, mich zu betrügen! Meine Cima hat vor nicht allzu langer Zeit 38360 km auf dem Kilometerzähler. Zu diesem Zeitpunkt habe ich einen Ölwechsel und einen Standardservice machen lassen. Sie sagten, alles sei in Ordnung, aber sehen Sie sich den Zustand an, in dem sie jetzt ist. Das werde ich mir für die Zukunft merken, so viel ist sicher. Ich werde jetzt auf jeden Fall eine gründliche Überprüfung des Nockenwellenverstellkabels vornehmen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten! Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir sehr geholfen!
Hey, keine Sorge, ich helfe immer gerne einem anderen Gearhead! Hört sich an, als wäre dein Cima in letzter Zeit ein etwas schwieriger Kunde gewesen, was? In Anbetracht der Kilometerleistung deines Autos könnte die Nockenwellenverstellung in der Tat ein Verdächtiger sein, vor allem, wenn keine spezifischen Wartungsarbeiten in diesem Zusammenhang durchgeführt wurden. Als meine Maxima ähnliche Probleme hatte, hatte sie auch ungefähr denselben Kilometerstand. Denken Sie einfach daran, dass Bob ein ehrlicher Mensch ist. Halten Sie ihn mit allen Symptomen und dem Kilometerstand auf dem Laufenden, und er sollte in der Lage sein, die richtige Lösung zu finden. Wenn es tatsächlich das Nockenwellenverstellkabel bzw. der Stecker ist, der defekt ist, werden die Kosten ähnlich hoch sein wie bei mir. Ich würde Bob auch raten, die Ölpumpe und den Ölfilter überprüfen zu lassen, falls diese Metallteile weitere Schäden verursacht haben. Zur Sicherheit sollten Sie auch einen Kompressionstest durchführen lassen, da Sie Unruhe und Geräusche im Motor erwähnt haben. Viel Glück damit, halte mich auf dem Laufenden. Wir Getriebene müssen doch zusammenhalten, oder? Prost!
Hey, nochmals vielen Dank für den Ratschlag! Es ist immer gut, von jemandem zu lernen, der das gleiche Problem hatte. Es ist beruhigend zu wissen, dass es sich nicht nach etwas Ungewöhnlichem anhört, wenn man die Laufleistung meines Autos bedenkt. Ich werde Bob auf jeden Fall die von Ihnen erwähnten Teile überprüfen lassen und den Kompressionstest durchführen lassen. Die Situation ist wirklich ärgerlich, aber mit Ihnen darüber zu sprechen, hat meine Laune etwas verbessert. Jetzt weiß ich, dass es Licht am Ende des Tunnels gibt. Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen! Wir Gearheads, wir sind eine einzigartige Rasse, nicht wahr? Prost auf den Zusammenhalt!
Hallo,! Klingt so, als hätte ich vor nicht allzu langer Zeit einen ähnlichen Weg mit meinem 2020er Nissan Maxima eingeschlagen. Ich bin kein Mechaniker, nur ein Auto-Enthusiast mit etwas Erfahrung basteln um. Mein Baby zeigte die gleichen Symptome: Motorleuchte, Leistungsabfall, unruhiger Motor - das ganze Programm. Aus einer Ahnung heraus brachte ich es in die Werkstatt meines Vertrauens, Bob's Auto Repair. Nach einigem Kopfzerbrechen diagnostizierten sie ein defektes Nockenwellenverstellkabel bzw. einen defekten Nockenwellenstecker und eine ziemliche Ölverschmutzung in den Innereien. Das hat mich satte 395 Euro gekostet, aber seither läuft er wie geschmiert. Bevor ich jedoch mehr dazu sagen kann, sollten Sie den Kilometerstand Ihrer Cima, etwaige kürzlich durchgeführte Tune-ups und die Einzelheiten Ihres letzten Ölwechsels mitteilen. Je mehr Informationen Sie mir geben, desto besser kann ich mich an meine eigenen Erfahrungen erinnern und sie weitergeben. Prost!