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JoRit2021

Ich suche Ratschläge zum Umgang mit Getriebeproblemen im Renault Arkana Hybrid 2021

Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Schleifende Geräusche beim Schalten der Gänge

Hallo zusammen, ich habe einige Probleme mit meinem 2021 Renault Arkana Hybrid. In letzter Zeit hat er Probleme wie Getriebeschlupf, Schleifgeräusche beim Schalten und eine Warnlampe auf dem Tacho. Ich habe den Verdacht, dass es mit dem Öltemperatursensor des Getriebes zusammenhängen könnte. Ist jemandem diese Art von Fehlfunktion schon einmal begegnet? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen mit der Reparatur in der Werkstatt zu hören, und alle Tipps zur Fehlerbehebung, die Sie geben können, wären eine große Hilfe. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


CaroBraun

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Kadjar 2017. Nun, nehmen Sie nicht meinen Rat als Evangelium, weil ich nur einige Erfahrung, wenn es um Probleme mit dem Auto kommt. Als ich mit diesem Problem konfrontiert wurde, stellte meine örtliche Werkstatt fest, dass das Problem tatsächlich auf einen zu niedrigen Getriebeölstand zurückzuführen war. Die Reparatur hat mich etwa 365 Euro gekostet. Es könnte sich also lohnen zu prüfen, ob das auch bei Ihrem Arkana der Fall ist. Um sicherzugehen, könnten Sie mehr Informationen über Ihr Fahrzeug geben? Das wäre hilfreich, um genauere Ratschläge geben zu können. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

JoRit2021 (Autor)

Hallo zusammen! Vielen Dank für die schnelle Antwort und den hilfreichen Einblick. Es ist immer gut, von jemandem zu hören, der ein ähnliches Problem hatte. Was weitere Informationen angeht, so hatte ich meinen letzten Service bei 68422 km und das Fahrzeug lief problemlos, bis dieses Problem auftauchte. Ich werde mir auf jeden Fall den Getriebeölstand ansehen, wie Sie vorgeschlagen haben. Das scheint mir ein guter Ausgangspunkt zu sein, bevor ich etwas anderes tue. Nochmals herzlichen Dank! Ich weiß es sehr zu schätzen.

(Übersetzt von Englisch)

CaroBraun

Hallo nochmal! Keine Sorge, ich helfe dir gerne weiter. Anhand der von dir gemachten Angaben und meiner Erfahrungen mit meinem Kadjar scheint der Getriebeölstand ein guter Ansatzpunkt zu sein. Da Sie seit der letzten Wartung viel gefahren sind, ist es möglich, dass der Ölstand gesunken ist. Wenn nicht, könnte das Problem tatsächlich mit dem Getriebeöltemperatursensor zusammenhängen, wie Sie anfangs vermutet haben. Im schlimmsten Fall müssten Sie das Getriebe reparieren oder sogar austauschen lassen - aber ich drücke Ihnen die Daumen, dass es nicht so weit kommt. Lassen Sie mich auf jeden Fall wissen, wie es läuft, nachdem Sie den Ölstand überprüft haben. Viel Glück, und machen Sie sich nicht zu viel Stress!

(Übersetzt von Englisch)

JoRit2021 (Autor)

Hey! Das macht sehr viel Sinn. Ich habe seit der letzten Wartung schon einige Kilometer zurückgelegt, also könnte der Ölstand der Schuldige sein. Ich werde morgen als erstes den Getriebeölstand überprüfen. Ich drücke die Daumen, dass es nur das ist und nichts Schlimmeres. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie sich die Dinge entwickeln. Nochmals vielen Dank für Ihren Beitrag und die dringend benötigte moralische Unterstützung! Es fühlt sich jetzt nicht mehr so stressig an. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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