StefanS89
Ich suche Ratschläge für Kaltstart, unruhigen Motor und Leistungsverlust in einem 2009 Hyundai Matrix
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Unruhiger Motorlauf
Motor stirbt im Leerlauf ab
Ruckeln beim Beschleunigen
Auto springt nicht an
Motorkontrollleuchte leuchtet
Verminderte Motorleistung
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Schütteln im Leerlauf
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke für die Info! Es ist gut, von jemandem zu hören, der mit etwas Ähnlichem zu tun hatte. Das gibt mir einen Ansatzpunkt zum Nachdenken. Was den Kilometerstand angeht, so hat er 65762 KM. Seit dem letzten Service wurden noch nie irgendwelche motorbezogenen Reparaturen durchgeführt, nur regelmäßige Wartungsarbeiten. Ich überlege, nächste Woche zum Mechaniker meines Vertrauens zu gehen, um einen umfassenden Check durchzuführen. Aber bis dahin werde ich diesen Thread in der Hoffnung auf weitere Erkenntnisse durchforsten. Vielen Dank für deine Hilfe, Kumpel.
(Übersetzt von Englisch)
Kein Grund zur Sorge! Wenn man bedenkt, dass Ihr Hyundai Matrix noch nicht viele Kilometer auf dem Buckel hat und noch nie eine motorbedingte Reparatur hatte, ist es etwas ungewöhnlich, dass solche Probleme auftreten, aber hey, nichts ist vollkommen narrensicher, oder? Mein Vorschlag ist, dass Sie den Motor auf jeden Fall von einem Mechaniker Ihres Vertrauens gründlich überprüfen lassen. Es gibt zahlreiche Gründe für diese Probleme - Startschwierigkeiten könnten auf eine schwache Batterie zurückzuführen sein, schwarzer Rauch wird in der Regel durch ein schlechtes Luft-Kraftstoff-Gleichgewicht oder verstopfte Einspritzdüsen verursacht, ein Leistungsverlust des Motors könnte das Ergebnis schlechter Zündkerzen oder eines verstopften Kraftstofffilters sein, und so weiter. Ich will Sie nicht erschrecken, sondern Ihnen nur einen Eindruck von den möglichen Ursachen vermitteln, die meiner Erfahrung nach auftreten können. Ich hoffe, dass die Rechnung nicht zu hoch ausfällt und Ihr Fahrzeug bald wieder in Topform ist. Halten Sie uns bitte auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Alles Gute für Sie!
(Übersetzt von Englisch)
Herzlichen Dank! Ihre ausführliche Erklärung rückt die Dinge ins rechte Licht. Ich schätze, dass es ohne eine gründliche Prüfung, wie Sie sie vorgeschlagen haben, schwierig ist, die Ursache zu finden. Ich werde diese Punkte auf jeden Fall mit meinem Mechaniker besprechen und hoffe, dass es kein Loch in meinem Geldbeutel hinterlassen wird. Vielen Dank für deine hilfreichen und positiven Anmerkungen, Kumpel! Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald das Problem gelöst ist. Ich drücke die Daumen! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo, das klingt sehr nach einer Situation, die ich vor einiger Zeit mit meinem 2011 Hyundai i30 hatte. Nur zum Verständnis: Ich bin nicht gerade ein Autoexperte, aber ich habe im Laufe der Jahre mit einigen Dingen zu tun gehabt, einfach etwas Erfahrung, könnte man sagen. Die Symptome, die ich erlebte, waren ziemlich identisch mit Ihren. Es stellte sich heraus, dass mein Problem ein defekter Kraftstoffdruckregler war - ich hatte genau die Symptome, die Sie jetzt beschreiben. Ich musste meine Dame zu einer örtlichen Werkstatt meines Vertrauens bringen. Sie führten einige Diagnosen durch und bestätigten meinen Verdacht. Die Reparatur hat mich etwa 250 € gekostet, nicht gerade der billigste Ausflug, aber sie hat meine Probleme sicherlich beseitigt. Es scheint, dass eine ähnliche Lösung auch in Ihrem Fall helfen könnte, aber Sie brauchen eine professionelle Diagnose, um sicher zu sein. Übrigens, wissen Sie zufällig, wie hoch der Kilometerstand Ihres Fahrzeugs ist und welche Reparaturen in der Vergangenheit durchgeführt wurden? Diese Informationen könnten helfen, sich ein klareres Bild zu machen. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Lösung des Problems.
(Übersetzt von Englisch)