Ich suche Ratschläge für elektrische Störungen im Fiat Scudo 2009

Hey, ich kann dich total verstehen. Das letzte Mal hatte ich mit einer ähnlichen Situation zu tun. Ich habe einen 2006er Fiat Doblo und hatte vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem. Es war super frustrierend, sich mit den zufälligen elektrischen Störungen herumzuschlagen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein Problem mit dem Hauptrelais der Motorsteuerung war. Der vertrauenswürdige Mechaniker in der Werkstatt überprüfte und bestätigte, dass das ständige Aufleuchten und Erlöschen der Armaturenbrettbeleuchtung mit dem Defekt des Motorsteuerungsrelais zusammenhing. Das unregelmäßige Verhalten der elektrischen Anlage meines Autos war die Folge eines Fehlers im Relais. Das war kein Kinderspiel, ich werde nicht lügen, denn es bedurfte einer gründlichen Fehlersuche und eines kompetenten Mechanikers, um das genaue Problem zu identifizieren. Die internen Komponenten wurden ausgetauscht, und damit war der ganze Schlamassel behoben. Es ist wichtig, dass Sie das Problem so schnell wie möglich überprüfen lassen, da es zu schweren Motorproblemen führen kann, wenn es vernachlässigt wird. Ich hoffe, das hilft! Suchen Sie sich einen guten Mechaniker und lassen Sie das Relais überprüfen, ich hoffe, es ist nichts weiter. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ich fühle mich wie ein Echo, da ich auch eine ähnliche Panne mit meinem Scudo eine Weile zurück. Meine Probleme waren ziemlich identisch, bis hin zu den schwachen Lichtern und dem wackeligen Terminal 15. Ein guter Elektriker hat das Problem mit der Klemme gelöst, und danach lief alles wie geschmiert. Bei den lästigen Problemen, die Sie haben, würde ich auf jeden Fall empfehlen, das Relais überprüfen zu lassen, wie vorgeschlagen. Erinnern Sie sich aus Neugierde daran, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Haben Sie seit der Reparatur noch andere merkwürdige Probleme festgestellt? Hoffentlich läuft Ihr Doblo weiterhin problemlos. Prost, Jungs!

(Übersetzt von Englisch)

Hey zurück an Sie, Sie sind genau auf die Frage nach den Kosten und alle Nachwirkungen. Ich musste etwa 130€ berappen, um das lästige Motorsteuerungs-Hauptrelais loszuwerden. Das hat ein bisschen gestochen, aber das war es auf jeden Fall wert, weil ich so meine Ruhe hatte. Seit ich beim Mechaniker war, ist das Problem mit der Unterbrechung der Klemme 15 behoben, und der Doblo benimmt sich wie ein Kätzchen. Was andere seltsame Probleme angeht, so ist seit der Reparatur des Relais nichts mehr passiert. Touch wood! Vielen Dank für die guten Wünsche und auf Wiedersehen mit Ihrem Scudo. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Die Erleichterung zu wissen, dass ich mit diesen seltsamen elektrischen Problemen nicht allein bin, ist riesig, Leute. Vielen Dank für Ihre wertvollen Vorschläge, und! Ich muss zugeben, dass mir das Relais als Hauptschuldiger nicht in den Sinn gekommen ist, aber es macht sehr viel Sinn. Ein Auge zuzudrücken kann ich mir nicht leisten, wenn man die potenziell schlimmen Folgen für den Motor bedenkt. Das könnte der Weckruf sein, den ich brauchte. Die Kosten sind kein großes Problem, verglichen mit der Ruhe und den sanften Fahrten, die sich aus der Reparatur ergeben. Ich hoffe nur, dass ich in meiner Nähe einen guten Mechaniker finde, der die gleiche professionelle Arbeit leistet wie Ihre Mechaniker an Ihrem Fiat Doblo. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, wie es nach der Überprüfung durch den Mechaniker weitergeht. Vielen Dank für all eure Einblicke! Prost!

(Übersetzt von Englisch)