Ich suche Ratschläge für einen 2008 Diesel Peugeot 1007: Check Engine Light, Leistungsverlust und mögliche Probleme mit dem Nockenwellensensor

Hallo, du! Deine Macke kommt mir in der Tat sehr bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2006er Peugeot 307, nur ein etwas anderes Modell, aber in vielerlei Hinsicht ziemlich identisch. Ich bin zwar kein Mechaniker, aber ich tüftele ein bisschen an Autos herum, also würde ich sagen, ich habe etwas Erfahrung, nicht viel, aber genug, um mich durchzuschlagen. Ich habe mein Auto zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht, und sie haben das Problem sofort gefunden. Es war tatsächlich das Sensorrad an den Nockenwellen, das defekt war - Sie liegen mit Ihrer Diagnose goldrichtig! Ich habe sie mit der Reparatur beauftragt, die mich etwa 695 € gekostet hat. Nicht billig, aber die Probleme sind damit gelöst, und mein Auto läuft seither einwandfrei. Sie sollten vielleicht etwas mehr Informationen über Ihr Auto preisgeben, z. B. den aktuellen Kilometerstand und die bisherigen Wartungsarbeiten. Das könnte helfen, die Ursache einzugrenzen und eine genauere Lösung anzubieten. Aber meiner Erfahrung nach sollte ein Besuch bei einem vertrauenswürdigen Mechaniker ausreichen. Ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihren Einblick! Gut zu wissen, dass Sie etwas Ähnliches erlebt haben. Ich denke, Sie haben Recht, was den Besuch beim Mechaniker angeht; wahrscheinlich werde ich das am Wochenende erledigen lassen. Übrigens habe ich vergessen zu erwähnen, dass der Kilometerstand meines Peugeots derzeit bei 187517 KM liegt, und ich habe den regelmäßigen Service eingehalten. Der letzte Service war vor etwa 2 Monaten. Bis jetzt hat er mir keine größeren Kopfschmerzen bereitet, außer diesem lästigen Problem. Ich hoffe, dass es bald behoben wird, damit ich ohne Sorgen fahren kann, Daumen drücken! Ich weiß Ihre Hilfe zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, du! Klingt wie Sie haben ziemlich fleißig mit Ihrer Wartung, das ist toll zu hören! Dieser Kilometerstand deutet darauf hin, dass Ihr Peugeot Ihnen gute Dienste geleistet hat. Bei mir hat mein 307 um diesen Kilometerstand herum auch angefangen, seltsame Leistungen zu erbringen. Aber selbst nach dem Austausch des Nockenwellensensors hat er sich wieder in seine ursprüngliche Jugend zurückversetzt - und das bei einem ähnlichen Kilometerstand wie bei Ihnen. Aber jedes Auto hat seine eigene Persönlichkeit! Nur ein Ratschlag: Wenn Sie beim Mechaniker sind, sollten Sie auch den Kurbelwellensensor überprüfen lassen. Manchmal kann es sich bei den von Ihnen beschriebenen Problemen um mehr als einen Nockenwellensensor handeln - ich will Sie nicht erschrecken, aber Vorsicht ist besser als Nachsicht. Ich hoffe, dass Ihr Besuch in der Werkstatt alles in Ordnung bringt und dass die Kontrollleuchte Ihres Peugeot nicht mehr blinkt. Ich drücke Ihnen die Daumen für einen reibungslosen Ablauf der Reparatur und viele weitere sorgenfreie Fahrten! Prost und halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für den Ratschlag! Ich werde sie auf jeden Fall bitten, auch einen Blick auf den Kurbelwellensensor zu werfen. Sie haben mich etwas beruhigt, ich bin irgendwie hoffen, dass mein alter Peugeot wird wieder wie Ihr 307 tat nach seiner Reparatur. Ich werde es ausprobieren und sehen, wie es sich entwickelt, und euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten! Prost und nochmals vielen Dank für die Vorschläge!

(Übersetzt von Englisch)