SariFisch
Ich suche Ratschläge für die Fehlersuche bei Problemen mit dem Renault Arkana 2021 Hybridmotor: Mögliches Problem mit dem Kurbelwellensensor?
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Unruhiger Motorlauf
Verminderte Motorleistung
Auto springt nicht an
Motor geht von alleine aus
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo, danke für die schnelle Antwort! Schön zu hören, dass jemand anderes hat ein ähnliches Problem konfrontiert, hilft mir leichter zu atmen. Zu den Einzelheiten: Mein Arkana ist tatsächlich das Modell E-Tech Hybrid 140. Was den Zustand und den Kilometerstand des Autos betrifft, so hat es bisher 181044 km zurückgelegt, und ich hatte keine größeren Probleme, bis das Problem auftauchte. Der letzte Service wurde vor kurzem durchgeführt. Klingt so, als müsste ich das professionell überprüfen lassen. Macht es einen Unterschied, ob ich zu einem Renault Service Center fahre oder ob eine normale Werkstatt ausreicht? Können Sie mir auch sagen, mit welchen Gesamtkosten ich rechnen kann? Ich erwarte keine genaue Zahl, aber eine grobe Schätzung wäre hilfreich. Nochmals vielen Dank, und ich drücke die Daumen, dass es nur ein kleines Problem ist.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Wenn ich mir den Kilometerstand anschaue, ist er für ein Modell aus dem Jahr 2021 ziemlich beeindruckend, muss ich sagen. Nun zu Ihrer Frage: Da es sich um ein relativ neues Auto und noch dazu um ein Hybridfahrzeug handelt, würde ich Ihnen raten, es nach Möglichkeit zu einem Renault Service Center zu bringen. Sie sind besser ausgerüstet, um spezifische Probleme im Zusammenhang mit dieser Modellreihe zu lösen. Was die Kosten anbelangt, so können diese je nach Umfang der erforderlichen Reparatur sehr unterschiedlich ausfallen. In meinem Fall mit dem Kurbelwellensensor habe ich, wie ich bereits erwähnt habe, etwa 170 € bezahlt. Wenn der Sensor selbst jedoch in Ordnung ist und es sich nur um ein Anschlussproblem handelt, könnten die Kosten etwas geringer ausfallen. Wenn jedoch ein anderes, komplexeres Problem dahintersteckt, könnten die Kosten den Geldbeutel ein wenig strapazieren. Was auch immer der Fall sein mag, machen Sie sich darauf gefasst, mindestens ein paar Hundert Euro auszugeben. Hoffen wir, dass sich das Problem auf den Sensor oder die Verkabelung beschränkt, so dass es kein großes Loch in Ihre Tasche reißen wird. Die Übergabe an einen Fachmann gewährleistet eine genaue Problemerkennung und -behebung, die allerdings auch mit Kosten verbunden ist, wie Sie sicher wissen. Langer Rede kurzer Sinn: Lassen Sie es so schnell wie möglich untersuchen. Ich hoffe, das gibt Ihnen ein wenig mehr Durchblick, und keine Sorge - wir drücken Ihnen die Daumen!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all Ihre unschätzbaren Ratschläge! Das beruhigt mich ungemein. Ich nehme Ihren Vorschlag an und werde meinen Arkana gleich morgen früh zum Renault Service Center schleppen. Ich hoffe, dass es nichts braucht, was meinen Geldbeutel zu sehr belastet. Aber Sie wissen ja, wie man sagt: "Vorsicht ist besser als Nachsicht", und ein Stich in der Zeit kann mir neun (und hoffentlich einen Batzen Geld) ersparen. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, wie es sich entwickelt. Prost und drückt mir bis dahin die Daumen - wünscht mir Glück!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Renault Kadjar 2019, einem weiteren Modell der gleichen Marke. Ich würde sagen, dass ich einige Erfahrung mit Autoproblemen habe, denn ich hatte schon einige davon. Die von Ihnen beschriebenen Symptome wie die unstete Motorleistung und der plötzliche Leistungsabfall waren fast identisch mit dem, was bei mir auftrat. Es stellte sich heraus, dass genau der Kabelbaum/Steckverbinder des Kurbelwellensensors bei meinem Auto defekt war. Ihre Vermutung könnte also richtig sein. Ich musste es in meine örtliche Werkstatt bringen. Die Mechaniker dort sind ziemlich zuverlässig. Sie stellten das Problem schnell fest und tauschten die defekte Verkabelung und den Stecker aus. In meinem Fall beliefen sich die Gesamtkosten auf etwa 170 Euro. Um Ihnen eine genauere Hilfestellung zu geben, könnten Sie bitte genauere Angaben machen? Zum Beispiel, wie viele Kilometer Ihr Auto gelaufen ist, sein spezifisches Modell (ist es der E-Tech Hybrid 140?), den aktuellen Zustand Ihres Autos und so weiter. Mit diesen Angaben kann ich oder jemand anderes hier Ihnen vielleicht etwas zuverlässiger weiterhelfen. Ich hoffe, Sie finden bald eine Lösung!
(Übersetzt von Englisch)