Ich suche Ratschläge für den Umgang mit schwarzem Auspuff, Motorleuchte, Leistungsabfall und anderen Problemen im 2014 Nissan NV Diesel

Hey, es klingt, als hätten Sie es hier mit einem DPF-Problem (Dieselpartikelfilter) zu tun. Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem 2012er Nissan Navara; gleiche Marke, ähnliches Modell, nur ein bisschen älter. Ich bin beileibe kein Automechaniker; ich habe nur ein wenig Erfahrung mit Autos, aber ich hatte dieses Problem und musste am Ende 1325 Euro für die Reparatur ausgeben. Ich brachte den Wagen in eine Werkstatt, und es stellte sich heraus, dass mein Partikelfilter verstopft war. Zunächst dachte ich auch, es sei der Ladedrucksensor, aber der Mechaniker klärte mich auf. Nachdem der Mechaniker den Partikelfilter gereinigt hatte, wurden die schwarzen Abgase weniger, die Motorkontrollleuchte ging aus, und die Beschleunigung wurde sanfter. Sogar der Kraftstoffverbrauch verbesserte sich. Trotzdem nur eine Frage, wenn Sie nichts dagegen haben. Machen Sie viele Kurztrips oder fahren Sie in der Stadt? Diese neigen dazu, den Partikelfilter zu verstopfen, weil nicht genügend Wärme erzeugt wird, um die Partikel zu verbrennen. Details wie diese können helfen, bessere Lösungen zu finden. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter!

Hey, danke für die ausführliche Antwort! Ich weiß das wirklich zu schätzen. Interessanterweise benutze ich meinen NV hauptsächlich für Fahrten in der Stadt und für Kurzstrecken. Ich hätte allerdings nie gedacht, dass diese zu dem Problem beitragen könnten. Ehrlich gesagt wäre ich erleichtert, wenn es sich um einen verstopften DPF und nicht um einen defekten Ladedrucksensor handeln würde, denn ich habe gehört, dass der Austausch des letzteren ziemlich teuer sein kann. Übrigens hat mein Auto seit der letzten Wartung 124687 km zurückgelegt, falls das hilft. Ich denke, es könnte bald an der Zeit sein, meinem Mechaniker einen Besuch abzustatten. Prost!

Hey, überhaupt kein Problem! Ihr Nutzungsverhalten kann in der Tat die Ursache für die Verstopfung des DPF sein. Da Sie hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, erreicht die Auspuffanlage nicht die erforderliche Temperatur, um den überschüssigen Ruß im DPF zu verbrennen, was zu dessen Verstopfung führt. Angesichts der Kilometer, die Sie seit der letzten Wartung zurückgelegt haben, wäre es auf jeden Fall eine gute Idee, Ihren NV warten zu lassen und dabei auch dieses Problem anzusprechen. Als ich mit meinem Nissan damit konfrontiert wurde, hatte er etwa 150.000 km zurückgelegt, in Ihrem Fall klingt es also durchaus plausibel. Meiner Erfahrung nach war die Reinigung des DPF zwar nicht schmerzlos für den Geldbeutel, aber billiger als der Austausch eines Ladedrucksensors. Außerdem verbesserte sich dadurch die Gesamtleistung des Fahrzeugs erheblich. Der schwarze Rauch ging zurück, der starke Auspuffgeruch verschwand und der Kraftstoffverbrauch wurde besser. Eine lohnende Investition! Achten Sie auf jeden Fall auf alle Warnungen auf Ihrem Armaturenbrett und ignorieren Sie sie nicht. Dann können Sie hoffentlich schwerwiegendere (und teurere) Probleme im Nachhinein vermeiden. Halten Sie uns auf dem Laufenden, nachdem Sie es mit Ihrem Mechaniker überprüft haben. Fahren Sie sicher und drücken Sie die Daumen, dass es sich nur um einen verstopften DPF handelt! Prost!

Hey, ich kann Ihnen gar nicht genug danken! Eure prompten Antworten haben meine Sorgen ein wenig gemildert. Wusste gar nicht, dass Stadtfahrten und Kurztrips zum Verstopfen des DPF führen können. Das ist ein Augenöffner! Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und für übermorgen einen Termin vereinbart. Ich werde ihn bitten, vor allem den Partikelfilter zu überprüfen, und werde danach sicher keine Warnungen im Armaturenbrett mehr übersehen. Aufgrund Ihrer ähnlichen Erfahrungen denke ich, dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass es sich bei meinem Nissan um das gleiche Problem handelt. Ich drücke Ihnen auch die Daumen! Ich werde nach dem Besuch meines Mechanikers ein Update geben. Nochmals vielen Dank! Gute Fahrt auch für Sie. Prost!