Ich suche Ratschläge für das Fiat Sedici Benzinmodell '09: Probleme mit schwarzem Rauch, Motorleistung, DPF-Regeneration und Kraftstoffeffizienz

Hey, ich habe eine ähnliche Erfahrung mit meinem 07er Fiat Bravo gemacht, bin zwar kein Experte, habe aber einige Erfahrung mit Autos. Mein DPF war auch stark überlastet! Ich dachte, ich könnte es selbst in den Griff bekommen, aber am Ende brachte ich ihn in die Werkstatt. Sie haben eine Tiefenreinigung durchgeführt und auch ein paar andere Maßnahmen empfohlen und durchgeführt, einschließlich der Überprüfung der Sensoren. Das hat etwa 1325 € gekostet, aber das Problem wurde behoben. Vielleicht sollten Sie es in einer professionellen Werkstatt überprüfen lassen? Übrigens, Sie erwähnten den Fiat Sedici '09, aber ist es eine 1.6 oder 2.0L Version, und wie viele Kilometer hat er? Dies könnte dabei helfen, das Problem genauer zu bestimmen und zu beheben.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, vielen Dank für Ihren Rat! Gut zu wissen, dass du dein Problem mit professioneller Hilfe in den Griff bekommen hast. Es ist ein 1.6L Modell und hat bisher 54339 km auf dem Buckel. Ich denke, ich werde es auch dieses Mal den Experten überlassen und ihn in die Werkstatt bringen, um ihn komplett durchchecken und reinigen zu lassen. Das Geld ist es auf jeden Fall wert, wenn das alte Mädchen dann immer noch einwandfrei läuft. Mal sehen, was sie über den Gegendrucksensor herausfinden. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, überhaupt kein Problem! Es ist immer gut, Einblicke und Erfahrungen zu teilen, wir haben es hier alle mit unseren skurrilen Autos zu tun, richtig? Ja, bei diesem Kilometerstand und einem 1.6L sollte ein bisschen Aufmerksamkeit und ein wenig professionelle Magie ausreichen. Nur ein Gedanke zum Gegendrucksensor, den du vermutet hast. Ich meine, es könnte sein, aber diese sind normalerweise recht zuverlässig in den Fiats. Nichtsdestotrotz ist es eine gute Entscheidung, ihn überprüfen zu lassen, nur um es auszuschließen. Vergessen Sie nicht, auch Ihre O2-Sensoren im Auge zu behalten, manchmal werden sie durch den schwarzen Rauch beschädigt. Und vergessen Sie nicht, uns auf dem Laufenden zu halten, sobald Sie das Problem in den Griff bekommen haben - es ist immer gut, etwas für die künftige Fehlersuche zu lernen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Guter Punkt auf den O2-Sensoren, habe nicht daran gedacht, dass früher. Ich schätze wirklich Ihren Beitrag und für das Gespräch mit mir durch es. Ich hoffe, es ist nichts allzu Ernstes. Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald der Wagen auf dem hydraulischen Wagenheber hochgezogen ist und sie herausgefunden haben, was da unten los ist. Wer weiß, vielleicht erspart das jemand anderem in Zukunft Kopfschmerzen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)