DurchBraunschweigFan
Ich suche Ratschläge für 2011 Kia Cadenza Dieselmotor Probleme: Glühkerzenrelais vermutet
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Vorglühlampe schaltet sich nicht aus
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Motorkontrollleuchte leuchtet
DPF-Regenerationsfehler
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Klingt nach einer ähnlichen Situation wie die, mit der mein Cadenza vor einem Jahr zu kämpfen hatte. Auch bei mir waren die Glühkerzen der Übeltäter. Sie liegen mit Ihrer Vermutung goldrichtig! Nur aus reiner Neugierde: Haben Sie eine Ahnung, wie viel Sie für die Reparatur ausgegeben haben? Hatten Sie seit der Reparatur noch andere Probleme? Halten Sie mich auf dem Laufenden! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Schön, wieder von dir zu hören! Die Reparatur hat mich etwa 560 € gekostet - nicht gerade ein Taschengeld, aber in Anbetracht der Probleme, die es verursacht hat, war es das definitiv wert. Das war speziell für den Austausch der defekten Glühkerzen, die verschlissen waren. Seitdem ich die Arbeit erledigt habe, läuft das Auto wie geschmiert, es gibt keinerlei Probleme mehr! Das Auto springt auch bei Kälte zügig an, und das Problem mit dem schwarzen Rauch gehört ebenfalls der Vergangenheit an. Es fühlt sich gut an, das Vorglühlicht auf meinem Armaturenbrett zu sehen! Ich drücke Ihnen also die Daumen, dass Sie dasselbe positive Ergebnis haben werden. Suchen Sie sich einfach einen Mechaniker Ihres Vertrauens, der wird Ihnen weiterhelfen! Viel Glück, und möge Ihr Kia weiterhin ungehindert die Straße hinunter brausen! Wir sehen uns später!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für Ihr wertvolles Feedback! Eure Erfahrungen haben mich in meiner Vermutung bestärkt. Ich werde sicherstellen, dass ich dieses Mal einen seriösen Mechaniker finde; ich möchte keine weiteren Kopfschmerzen haben. Zu hören, dass die Reparatur Ihre Probleme gelöst hat und Sie seitdem keine weiteren Probleme hatten, beruhigt mich sehr. Ich freue mich auf eine sorgenfreie Fahrt! Bleiben Sie sicher, und auf eine gute Fahrt für uns alle! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo, Kia-Kollege! Dein Problem klingt ähnlich wie das, was ich mit meinem 2014er Kia Optima Diesel erlebt habe. Die Vorglühkontrollleuchte war auch bei mir ein ständiges Ärgernis auf dem Armaturenbrett, und ich erlebte eine spürbare Verzögerung beim Kaltstart. Letzten Monat brachte ich ihn zu meinem Mechaniker meines Vertrauens. Nach einer gründlichen Inspektion stellte sich heraus, dass es sich tatsächlich um ein Problem mit den Glühkerzen handelte, die verschlissen waren und ausgetauscht werden mussten. Das ist kein ungewöhnliches Problem bei Dieselmotoren, die eine anständige Laufleistung erreicht haben. Die Glühkerzen tragen wesentlich dazu bei, den Motor zu starten, und wenn sie defekt sind, dauert es länger, bis der Motor anspringt, besonders bei Kälte. Außerdem können verschlissene Glühkerzen auch den Regenerationsprozess des DPF beeinträchtigen. Rußpartikel setzen sich im Filter ab und verursachen den von Ihnen erwähnten schwarzen Rauch. Der Austausch der defekten Glühkerzen hat dieses Problem bei mir gelöst. Meiner Erfahrung nach sind Sie also auf dem richtigen Weg, wenn Sie Ihre Glühkerzen verdächtigen. Ich würde Ihnen auf jeden Fall empfehlen, einen Termin bei einer zuverlässigen Werkstatt zu vereinbaren und die Glühkerzen überprüfen zu lassen. Keine große Sache, aber eine notwendige Reparatur. Ich wünsche Ihnen alles Gute!
(Übersetzt von Englisch)