Ich suche Ratschläge für '17 Fiat Palio Gasmotor Probleme

Hey, das kommt mir sehr bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 14er Fiat Punto. Fing an, sich um 110k km herum aufzuführen. Die Symptome sind die gleichen wie bei dir - ständige Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, grauenhafter Leerlauf und dieser fette, grillähnliche Geruch. Es stellte sich heraus, dass die Einspritzdüsen der Übeltäter waren. Sie sind bei mir ausgefallen und haben all diese Symptome verursacht. Sie haben den Nagel definitiv auf den Kopf getroffen - der Motor lief die ganze Zeit über rau. Das ist ein wichtiges Problem, denn die Einspritzdüsen spielen eine entscheidende Rolle, wenn es darum geht, dass der Kraftstoff für die Verbrennung genau dosiert wird. Wenn sie nicht in Form sind, nun, Sie verstehen schon. Ignorieren Sie daher diese Anzeichen nicht. Schnelles Handeln kann schwerere Schäden an Ihrem Motor verhindern. Ich sage jetzt nicht, dass es definitiv die Einspritzdüsen sind, aber es riecht sehr nach meinem Fall. Bringen Sie den Wagen zu einem Mechaniker Ihres Vertrauens, der wahrscheinlich unter anderem einen Diagnosetest der Einspritzdüsen durchführen wird. Normalerweise müssen sie sie entweder reparieren oder ersetzen. Viel Glück, und ich hoffe, es geht gut aus!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, wow, deine Erfahrung klingt unheimlich wie das, womit ich mich gerade beschäftige. Einspritzdüsen, hm? Das ist definitiv ein Anliegen, aber zumindest gibt es mir einen Ausgangspunkt. Ich stimme zu, dass man das so schnell wie möglich in Ordnung bringen sollte, ich möchte nicht, dass mein Motor einen Schaden nimmt. Weißt du noch, wie viel du ungefähr für die Reparatur der Einspritzdüsen in deinem 14er Fiat Punto ausgegeben hast? Und hat noch etwas anderes den Geist aufgegeben, seit sie repariert wurden? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, was für eine Erleichterung, wenn man zu einer möglichen Antwort kommt, nicht wahr? Ich erinnere mich an dieses Gefühl. Was das Budget angeht: Ja, es hat mich was gekostet, aber ich hatte keine Wahl, denn das ist nichts, was man auf die lange Bank schieben kann. Das Preisschild lag etwas über dem, was ich wollte: 515 €, um genau zu sein, für diese fragwürdigen Einspritzdüsen. Es war ein bisschen schwierig, aber als ich es gemacht hatte, war es, als würde ich meinem 14er Fiat Punto wieder Flügel verleihen. Der Motor läuft jetzt wieder wie geschmiert. Und um Ihre andere Frage zu beantworten: Seit dem Besuch beim Mechaniker, klopf auf Holz, ist alles glatt gelaufen. Keine seltsamen Gerüche oder Leistungseinbußen mehr. Also, teuer, aber jeden Cent wert, wenn Sie mich fragen. Bleiben Sie sicher und ich hoffe, dass Ihr Palio schnell wieder in Ordnung kommt. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hey zurück, Yup, eine mögliche Antwort fühlt sich in der Tat wie ein Schluck frischer Luft. Ich verstehe, was du mit dem Budget meinst; es klingt wirklich eine Prise schwer, aber ich schätze, das ist der Preis, den man für den reibungslosen Betrieb seines Autos zahlt. 515,00 €... nun, dann sollten wir den Gürtel etwas enger schnallen. Ich kann gar nicht sagen, wie erleichtert ich bin zu hören, dass bei Ihnen nach der Reparatur keine weiteren Probleme aufgetreten sind. Ich hoffe wirklich, dass das auch bei meinem 17er Fiat Palio der Fall ist. Daumen drücken! Vielen Dank! Ich weiß Ihren Rat wirklich zu schätzen. Es wird Zeit, das alte Mädchen wieder in Form zu bringen. Ich hoffe, sie fliegt wieder und hat keine weiteren Probleme, genau wie dein Punto. Gute Reise!

(Übersetzt von Englisch)