Ich suche Ratschläge für '05 Volvo V50 Kraftstoffeinspritzdruckprobleme

Hey, ich hatte vor kurzem eine ähnliche Situation mit meinem Volvo V70 '02, mit ähnlichen Symptomen an Bord, wie z.B. ein stotternder Motor, schlechter Kraftstoffverbrauch und, was am schlimmsten war, unerwartete Motorabschaltungen. Ich dachte, es hätte auch etwas mit dem Kraftstoffsystem zu tun. Nach einigem Kopfzerbrechen fuhr ich zu meiner örtlichen Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass es ein Problem mit dem Kraftstofffilter war. Ich hatte den Kraftstofffilter selbst ausgetauscht, weil ich dachte, das könnte die seltsamen Symptome lösen. Nach dem Einbau tauchte jedoch die Fehlermeldung auf - etwas, mit dem ich vorher noch nie zu tun hatte. Mein Mechaniker erklärte mir, dass dies bei diesen Modellen häufig vorkommt - der Wechsel des Kraftstofffilters kann zu einem Fehlereintrag führen, der die Motorprüfleuchte auslöst, und das Fahrzeug zeigt dann dieses ruckartige Verhalten, genau wie Sie es beschrieben haben. Offensichtlich lag es an der Abweichung des Einspritzdrucks, die durch den neuen Filter verursacht wurde. Sie mussten den Computer zurücksetzen, den Fehler löschen und dann den Filter wieder korrekt einbauen. Das klingt zunächst nach einem ziemlich ernsten Problem mit ständigem Motorstottern und schwarzem Rauch, aber ehrlich gesagt, war es kein großes Problem. Ich war erleichtert, dass es nicht drastischer war und der Aufwand zur Behebung des Problems nicht sehr kompliziert war. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter, bevor Sie sich wieder an einen Mechaniker wenden!

Hallo, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast, es klingt ziemlich ähnlich wie bei mir. Ich bin froh zu hören, dass es bei deinem Volvo V70 nicht so drastisch war, wie es zunächst schien. Ich drücke mir die Daumen, dass es bei meinem V50 genauso abläuft. Wenn ich fragen darf: Wissen Sie noch, wie viel Sie letztendlich für die Lösung des Problems bezahlt haben? Und hat die Reparatur gehalten oder sind danach noch andere Probleme aufgetreten? Ich versuche gerade, mich auf die Nachwirkungen vorzubereiten, wenn Sie wissen, was ich meine! Nochmals vielen Dank!

Hallo nochmal! Also, zu den Kosten für die Behebung des ganzen "Fehlereintrag nach Wechsel des Kraftstofffilters"-Debakels - ihr werdet es nicht glauben, aber es hat mich nur schlappe 45€ gekostet. Ich weiß, stimmt! Das war wirklich eine große Erleichterung für mich und schont meinen Geldbeutel. Sie haben nicht nur den Fehler behoben, sondern auch die Einspritzanlage so optimiert, dass das Druckproblem behoben und der Druck wieder auf den Standardwert gebracht wurde. Seitdem läuft mein V70 wie ein Babypopo, ohne weitere Probleme und ohne dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Es fühlt sich wirklich so an, als ob mein altes, treues Biest wieder in Bestform ist, ohne die schrecklichen Rauchzeichen, die es vorher ausstieß! Also entspannen Sie sich, Ihr V50 sollte nach einem Besuch beim Mechaniker wieder wie neu sein!

Hey, wow, das klingt, als hätte sich der Weg zum Mechaniker gelohnt! Dein Hinweis auf die Kosten von ca. 45€ und das Ausbleiben jeglicher motorbedingter Unruhe hat mich sehr beruhigt. Ich werde meinen Mechaniker auf den Kraftstofffilter und die mögliche Fehlerbehebung hinweisen und hoffe, dass ich bei meinem geschätzten V50 die gleichen positiven Ergebnisse erzielen kann. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihren Rat in dieser Sache. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wie es mit der Reparatursaga weitergeht. Ich drücke die Daumen, dass alles gut geht! Prost!