Ich suche Rat: Ungewöhnliche Symptome im 2020 Seat Tarraco; Möglicherweise defekter Ladelufttemperatursensor?

Hey, Ihre Motorprobleme klingen sehr ähnlich zu dem, was ich vor ein paar Jahren bei meinem 2017er Seat Leon erlebt habe. Schwarzer Rauch, verringerte Kraftstoffeffizienz, Zischen, Sie nennen es. Zunächst dachte ich, es könnte ein einfacher Sensorwechsel wie bei dir sein, aber es stellte sich heraus, dass es etwas komplexer war. Das Motorsteuergerät (ECU) war schließlich der Übeltäter. Dieser böse Bube ist der Computer des Autos und steuert eine ganze Reihe von Untersystemen, die mit der Motorleistung zusammenhängen, einschließlich der Kraftstoffeinspritzung und des Zündzeitpunkts. Wenn er durchdreht, kann das den ganzen Wagen durcheinander bringen. Es ist ein ziemlich ernstes Problem, das sich auf verschiedene Aspekte Ihres Antriebs auswirkt. Es muss nicht unbedingt katastrophal sein, aber man muss sich darum kümmern, und zwar schnell. Die große Lösung war eine gründliche Diagnose und schließlich ein Austausch des Steuergeräts. Bedenken Sie jedoch, dass jedes Auto anders ist und sich meine Erfahrungen möglicherweise nicht genau auf Ihre Situation übertragen lassen. Mein Rat? Gehen Sie zu einem Mechaniker Ihres Vertrauens und lassen Sie zunächst eine umfassende Diagnose durchführen. Das könnte Ihnen auf lange Sicht unnötige Kopfschmerzen ersparen. Ich hoffe, das hilft Ihnen, und kümmern Sie sich um Ihren Tarraco! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, wow, das klingt, als hättest du ein echtes Problem mit deinem Leon gehabt. Ein ECU-Problem, was? Das ist schade, ich muss zugeben, es klang nach einer einfacheren Lösung, als ich zuerst dachte, es könnte der Ladelufttemperatursensor sein. Aber Ihre Geschichte hat mich eines Besseren belehrt, es könnte viel mehr sein. Bevor ich mich auf den Weg zum Mechaniker mache, habe ich noch eine kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie die ganze ECU-Diagnose und den Austausch gekostet hat? Und sind seit der Reparatur irgendwelche neuen Probleme aufgetreten oder hat sich das Auto seltsam verhalten? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, keine Sorge, froh, meine Erfahrung zu teilen. Um deine Frage zu beantworten: Diese ECU-Tortur hat mich kühle 1.000 € gekostet. Nicht gerade Kleingeld, ich weiß, aber es war wichtig, um mein Auto wieder in Gang zu bringen. Was den von Ihnen erwähnten Ladelufttemperatursensor angeht, so habe ich ihn tatsächlich überprüfen lassen, nachdem ich das Steuergerät in Ordnung gebracht hatte. Es stellte sich heraus, dass auch dort eine Fehlfunktion vorlag, aber zum Glück wurde das alles behoben, als ich beim Mechaniker war. Seit den Reparaturen läuft mein Leon wie ein Traum, kein seltsames Verhalten, keine seltsamen Geräusche. Bis jetzt läuft alles glatt. Ich wünsche Ihnen viel Glück bei der Reparatur Ihres Tarraco. Hoffentlich ist die Reparatur einfacher als bei mir! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du mir deine Erfahrungen geschildert hast, ich weiß das wirklich zu schätzen. Ja, 1.000 € ist ein bisschen viel, aber das ist es wert, wenn man bedenkt, dass die Symptome, die du hattest, meinen ähnlich sind. Ich meine, wenn mein Tarraco dadurch wieder zu seinem guten alten Selbst wird, dann ist das Geld gut angelegt. Es ist interessant zu wissen, dass es tatsächlich auch ein Problem mit dem Ladeluftsensor gab. Ich werde das im Hinterkopf behalten, wenn ich mein Auto in die Werkstatt bringe. Gut zu hören, dass es deinem Leon nach der Reparatur gut geht, das gibt mir Hoffnung! Na gut, dann wird es Zeit, meinen Tarraco überprüfen zu lassen, und ich drücke die Daumen, dass es nicht wie in einem Auto-Horrorfilm abläuft! Vielen Dank für Ihren Rat und Ihre Erfahrung. Wir sehen uns später! Prost!

(Übersetzt von Englisch)