EWeber91
Ich suche Rat: Überhitzung, Kühlmittelverlust und Warnleuchten bei 2018er Skoda Yeti mit hohem Kilometerstand
Überhitzung
Motorkontrollleuchte leuchtet
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Kühlmittelstand niedrig
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo zusammen! Vielen Dank für den Einblick, wirklich wertvolle Sachen. Ich wäre nicht überrascht, wenn es etwas Ähnliches mit meinem Yeti passiert ist, da die Symptome ziemlich ähnlich sind. Nur so aus Neugier: Weißt du noch, wie viel es dich gekostet hat, als du die Kabelverbindung der Wasserpumpe ersetzt hast? Und hatten Sie seither noch andere Probleme in diesem Zusammenhang? Herzlichen Dank!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo noch mal! Ich freue mich, dass Sie die Informationen nützlich fanden. Bei mir hat die Reparatur inklusive Austausch und Arbeit 155,00 € gekostet, was angesichts der Erleichterung über die Problemlösung ein Schnäppchen war. Und das Beste: Seitdem der Mechaniker seine Arbeit getan hat, ist die Fehlermeldung zwischen den Steuergeräten verschwunden! Seitdem schnurrt der alte Octavia wie ein Kätzchen. Keine Überhitzung oder Warnlampen mehr. Er ist jetzt ein reines Fahrvergnügen. Passen Sie auf sich auf!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank, dass Sie das mit uns geteilt haben. Es ist eine große Erleichterung zu wissen, womit ich es zu tun haben könnte. Es sieht so aus, als würde ich gleich morgen zum Mechaniker gehen, um mir den Anschluss der Wasserpumpe anzusehen. Ich werde ihnen von deinen Erfahrungen berichten und fragen, ob das die Ursache für die Probleme meines Yeti sein könnte. Ich drücke die Daumen, dass es nichts Schlimmeres ist. Und wenn alles klappt, werde ich mich freuen, dass ich das Fahrvergnügen wieder habe! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ran in etwas ähnlich Gremlins mit meinem 2015 Skoda Octavia. Überhitzung, Motor überprüfen Licht, die ganze neun Yards. Es hat ein bisschen gedauert, bis ich es herausgefunden habe, aber es stellte sich heraus, dass es ein defekter Kabelanschluss/Stecker der Wasserpumpe war. Als ich die Symptome zum ersten Mal bemerkte, fuhr ich direkt zu meiner örtlichen Werkstatt. Dort dachte man zunächst, es könnte sich um ein Sensorproblem oder ein Problem mit dem Kühler handeln. Aber dann bemerkte man, dass die Wasserpumpe nicht richtig funktionierte. Bei näherer Betrachtung vermutete der Mechaniker den Kabelanschluss/Stecker der Wasserpumpe. Sie vermuteten Korrosion oder physische Schäden, Sie wissen ja, wie diese Kabel mit der Zeit werden können. Ich sage Ihnen, es war eine große Erleichterung für mich, als sie diese Verbindung austauschten. Alle Probleme verschwanden, und das alte Mädchen lief so gut wie immer. Ich würde also vorschlagen, dass Sie sich den Kabelanschluss/Stecker der Wasserpumpe Ihres Yeti ansehen. Das ist ein ernsthaftes Problem, da es zu einem größeren Motorschaden führen kann, wenn es nicht behoben wird. Ich hoffe, das hilft und wünsche Ihnen alles Gute!
(Übersetzt von Englisch)