MatthiasSchnider92
Ich suche Rat zu unregelmäßigem Schalten und möglichen Problemen mit der Überbrückungskupplung des Mazda 5 Diesel (Baujahr 2012).
Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber
Heulende oder schleifende Geräusche
Schleifende Geräusche beim Schalten der Gänge
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo! Schön, von jemandem zu hören, der im selben Boot saß. Um dir ein wenig mehr Wissen zu vermitteln, habe ich meinen letzten Service vor etwa 1000 km gemacht. Der Mechaniker sagte, dass damals alles in Ordnung war, aber du weißt ja, wie es ist - die Dinge können sich sehr schnell ändern. Mein Mazda hat schon einige Kilometer auf dem Buckel, etwa 155802 KM, aber ich hatte noch nie ein ernsthaftes Problem wie dieses. Ich werde mich wohl nach einer auf Mazdas spezialisierten Werkstatt in meiner Nähe umsehen müssen. Danke für den hilfreichen Rat und die ungefähre Schätzung der Reparaturkosten. Ich weiß das zu schätzen! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, überhaupt keine Sorge! Sieht aus, als hätte dein Mazda ziemlich viele Schichten auf seinen alten Knochen, so wie meiner auch. Komischerweise traten meine Probleme auch direkt nach einer Wartung auf. Ich schätze, diese Maschinen haben ein Gespür für perfektes Timing, nicht wahr? Wenn Ihre Maschine das gleiche Problem hat wie meine, mit dem gleichen Geräusch und unregelmäßigen Schaltvorgängen, dann deutet das auf ein Problem mit dem Getriebewandler hin. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, eine Mazda-Spezialwerkstatt aufzusuchen, wie Sie bereits erwähnt haben. Mit dem angegebenen Kilometerstand und den Symptomen sollten sie in der Lage sein, das Problem zu beheben. Und, oh, die Kosten können von einer Werkstatt zur anderen variieren. Ich habe 2120 € ausgegeben, aber je nachdem, wie viel Arbeit gemacht werden muss, könnte es bei Ihnen höher oder niedriger sein. Und als Vorwarnung: Stellen Sie sich darauf ein, dass Sie ein paar Tage ohne Auto auskommen müssen - wegen der Überholung stand mein Mazda etwa eine Woche lang in der Garage. Frustrierend, aber das war es wert. Ich wünsche Ihrem Mazda eine vollständige Genesung! Zögern Sie nicht, wenn Sie weitere Tipps brauchen, ich helfe Ihnen gerne. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Das hatte ich schon befürchtet, aber du hast es bestätigt. Ich muss zugeben, dass dein Einblick sehr hilfreich war! Du hast mir eine gute Vorstellung davon gegeben, worauf ich mich jetzt konzentrieren muss, und mir geholfen, meinen Mechaniker über die Möglichkeiten zu informieren. Seufz, der Gedanke an eine Woche ohne meinen Mazda macht mir schon zu schaffen, aber ich denke, wir müssen alle tun, was wir tun müssen, oder? Ich muss einfach in den sauren Apfel beißen und es hinter mich bringen. Ich bin euch wirklich dankbar für eure Ratschläge und guten Wünsche für meinen alten Treuen! Ich werde auf jeden Fall wiederkommen, wenn ich weitere Ratschläge brauche. Bleiben Sie sicher und Prost auch auf Sie!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo! Ich hatte eine sehr enge Erfahrung mit meinem 2010 Mazda 3 Diesel. Ich habe einige praktische Erfahrung mit Autos, kein Profi, aber auch kein völliger Neuling. Die von Ihnen beschriebenen Symptome klingen identisch mit dem, was ich mit meinem Mazda erlebt habe. Mit dem Verdacht auf die Wandlerüberbrückungskupplung liegen Sie goldrichtig. In meinem Fall war es ein defekter Wandler des Automatikgetriebes. Das Auto verhielt sich sozusagen ähnlich wie Ihres, mit all den unregelmäßigen Schaltvorgängen und lästigen Geräuschen. Um ihn wieder in Gang zu bringen, musste ich ihn in die Werkstatt meines Vertrauens schicken. Die kennen sich mit Mazdas wirklich gut aus. Und ja, es hat eine Stange Geld gekostet. Etwa 2120 €, um genau zu sein. Das war ein bisschen viel, aber wenigstens wurde das Problem behoben! Können Sie mehr Informationen über Ihr Auto geben, vielleicht irgendwelche früheren Probleme, die Sie hatten, oder einige spezifischere Symptome? Dann können wir Ihnen vielleicht genauer helfen. Zum Wohl!
(Übersetzt von Englisch)