Ich suche Rat zu Problemen mit Überhitzung und Motorkontrollleuchte im Dacia Dokker (Baujahr 2013).

Hallo! Also ich habe einige Erfahrung mit einem ziemlich ähnlichen Problem auf meinem 2011 Dacia Sandero. Ich bin ein ganz normaler Autokenner, aber kein großer Schrauber. Als ich ein ähnliches Überhitzungsproblem hatte, stellte sich heraus, dass das Problem nicht an der Kühlmittelpumpe lag. Das Kabel an der Pumpe/Steuereinheit war tatsächlich defekt. Eine Fahrt zu meiner örtlichen Werkstatt hat mir das gezeigt. Das Problem war behoben, nachdem ich 220 Euro in die Hand genommen hatte. Nicht die billigste Lösung, aber es hat geklappt. Ich denke, dass es am besten ist, einen Profi die Motorleuchte überprüfen zu lassen. Nur um sicher zu gehen, oder? Haben Sie auch andere Symptome? Das könnte helfen, ein besseres Bild davon zu bekommen, was unter der Motorhaube vor sich geht.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo! Danke, dass Sie sich gemeldet haben. Abgesehen von der Überhitzung und der Motorkontrollleuchte habe ich auch einige ungewöhnliche gurgelnde Geräusche bemerkt, nachdem ich den Motor abgestellt habe. Bin mir nicht sicher, ob das damit zusammenhängt. Ich habe vor, meinen Dokker mit 25654 KM Laufleistung morgen in die Werkstatt zu bringen. Hoffentlich kostet es nicht einen Arm und ein Bein 😅. Ich bin für eure Ratschläge dankbar! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Keine Sorge, ich bin froh, dir einen Rat geben zu können. Das gurgelnde Geräusch könnte tatsächlich ein Symptom für ein Problem im Kühlsystem sein. Es könnte möglicherweise auf Luft im System oder eine defekte Kopfdichtung hinweisen. Aber wir wollen nicht zu voreilig sein! Bei meinem Sandero verursachte ein Lufteinschluss im Kühlsystem solche Geräusche. Ich habe das Problem mit einer Kühlmittelspülung behoben, die nicht allzu teuer war. Auch mein Überhitzungsproblem wurde dadurch gelöst. Da Ihr Dokker neuer ist, kann es sein, dass bei ihm etwas anderes vor sich geht. Denken Sie daran, dass die Fehlercodes, die Ihre Motorprüfleuchte ausgelöst haben, Ihrem Mechaniker viele nützliche Informationen liefern können. Fragen Sie ihn unbedingt danach. Ich hoffe, es ist nichts allzu Ernstes für Ihr Fahrzeug. Viel Glück! Lassen Sie uns morgen wissen, wie es läuft. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Herzlichen Dank! Fühlen Sie sich hoffnungsvoll mit all den Ratschlägen. Notiert auf der Kühlmittelspülung und die Fehlercodes - ich werde auf jeden Fall bringen diese. Vielleicht hätte ich mich im Kreis gedreht, wenn Sie mich nicht darauf hingewiesen hätten. Ich drücke die Daumen, dass es keine defekte Kopfdichtung ist - das würde mir ein Loch in die Tasche brennen! Ich werde euch morgen auf dem Laufenden halten, wenn ich in der Werkstatt bin. Vielen Dank für all eure Hilfe! Prost!

(Übersetzt von Englisch)