Ich suche Rat für einen 2008 Kia Ceed Diesel mit ungewöhnlichen Motorsymptomen

Hallo zusammen! Hört sich an, als hättest du eine harte Zeit mit deinem Kia. Ich habe einen 2005er Kia Sportage, und vor einiger Zeit hatte ich ganz ähnliche Probleme wie die, die du beschreibst. Vom schwarzen Rauch über den Leistungsverlust bis hin zu den merkwürdigen Geräuschen - das kommt mir alles bekannt vor. Es stellte sich heraus, dass mein Wastegate-Ventil defekt war. Dabei handelt es sich um ein kleines Gerät im Turbolader, das den Ladedruck steuert. Wenn es defekt ist, treten Symptome wie bei uns auf. Ich brachte mein Auto in die Werkstatt und sie fanden das Problem heraus und reparierten den bösen Jungen. Vergessen Sie nicht, dass es sich um ein ernstes Problem handelte. Nicht so gravierend, dass man das ganze Auto verschrotten müsste, aber definitiv kein Problem, das man einfach ignoriert und das sich von selbst behebt, verstehen Sie mich? Es scheint sich zu lohnen, es von einem Mechaniker überprüfen zu lassen, bevor es schlimmer wird. Diese Wastegate-Ventildefekte können heimtückisch sein. Viel Glück dabei!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Wow, deine Antwort lässt viele Glocken läuten. Mein Ceed hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem, es scheint, dass wir den gleichen Weg gegangen sind, haha. Es stellte sich heraus, dass es auch an meinem Wastegate-Ventil lag - es verhielt sich wie ein verzogenes, bockiges Kind, anstatt das robuste Teil zu sein, das es hätte sein sollen. Aber hey, nach einer anständigen Reparatur in einer örtlichen Werkstatt war sie wieder auf der Straße und schnurrte wie ein Kätzchen. Könnten Sie mir aus Neugier sagen, wie viel Sie für die Reparatur bezahlen mussten? Es hat mich ziemlich viel gekostet, und ich frage mich, ob das so üblich war. Besteht außerdem die Möglichkeit, dass der Gremlin sich wieder einschleicht? Ist seitdem wieder irgendetwas Seltsames aufgetreten? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Ah, das gute alte Wastegate-Ventil-Drama, ich erinnere mich nur zu gut daran - hat ein bisschen in der alten Brieftasche gestochen, kann ich dir sagen. Am Ende trennte ich mich von satten 860,00 €, um das Problem aus der Welt zu schaffen. Zugegeben, das war nicht gerade ein Tropfen auf den heißen Stein, aber hey, dafür lief mein Sportage wieder rund, und das war unbezahlbar. Das Gute daran ist, dass mein Kia seit diesem Besuch beim Mechaniker in einem tadellosen Zustand ist - keine Probleme mehr mit dem Ladedrucksystem. Es scheint, als ob der Wastegate-Kobold, nachdem er einmal rausgeschmissen wurde, nicht mehr zurückkommen wollte! Es fühlt sich an, als würde ich jetzt ein völlig neues Fahrzeug fahren. Ich denke, wenn Sie dasselbe Problem haben, lassen Sie es reparieren und es sollte sich von selbst erledigen. Auf ein Ende der Motorprobleme, Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey Jungs, sieht aus, als hätten wir hier ein "Wastegate-Treffen", haha! Danke für das Feedback - es scheint, dass dieses Ventilproblem auch beim Ceed auftritt, oder? Gut zu wissen, dass die Reparatur das Problem behebt, ohne dass es erneut auftritt. Ehrlich gesagt bin ich etwas erleichtert, ähnliche Geschichten zu hören und zu wissen, dass es nicht völlig katastrophal ist. Ich schätze, es ist Zeit, zur Werkstatt zu fahren und mich von etwas Geld zu verabschieden. Hoffen wir, dass sie nach der Reparatur genauso gut läuft wie deine. Hey, wer weiß, vielleicht fängt sie sogar an, mich wieder zu bezaubern, was? Nochmals vielen Dank, Leute. Eure Ratschläge und Erfahrungen waren wirklich hilfreich. Auf mehr Kilometer und weniger Motordrama. Prost!

(Übersetzt von Englisch)