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Ich suche Rat für anhaltend niedrige Reifendruckwerte am 2013 Volvo XC60 Hybrid

Reifendruck zu niedrig

Hallo Leute, ich habe einen 2013 Volvo XC60 Hybrid, die auf mich handeln. Der Reifendruck wird ständig zu niedrig angezeigt, was mich vermuten lässt, dass etwas mit dem Signal des Reifendrucksensors nicht stimmt. Hatte schon mal jemand das gleiche Problem und hat es in einer Werkstatt beheben lassen? Ich bin wirklich neugierig auf Ihre Erfahrungen und auf jeden Rat, den Sie haben, um dieses Problem einzugrenzen. Vielen Dank!

4 Kommentar(e)


KlaraFahrer

Hallo, ich habe ziemlich viel mit Autos gedabbelt, aber ich würde sagen, mein Know-how ist relativ gering. Ich besitze jedoch einen ähnlichen Volvo XC70 aus dem Jahr 2011 (allerdings ohne Hybrid) und hatte die gleiche Macke. Nachdem ich ihn in meine Werkstatt gebracht hatte, stellte sich heraus, dass die Batterie des Sensors leer war. Der Austausch und die Neukalibrierung des gesamten Sensorsystems haben mich etwa 280 Euro gekostet. Das Problem könnte aber auch mit Ihrem Hybridsystem zusammenhängen, da es den Reifendrucksensor anders beeinflussen kann als bei einem normalen Benzinauto. Könnten Sie uns zusätzliche Informationen geben, wie z. B. den Kilometerstand und wann Sie das letzte Mal einen Wartungscheck durchgeführt haben? Das würde es einfacher machen, genauere Ratschläge zu geben. Halten Sie uns auf dem Laufenden und viel Glück mit Ihrem Volvo!

PNeuMan (Autor)

Hallo zusammen! Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich möchte nur mitteilen, dass mein Volvo XC60 129.615 km auf dem Tacho hat und vor etwa vier Monaten zum letzten Mal einen kompletten Service hatte. Ich habe nicht bedacht, dass das Hybridsystem einen Einfluss haben könnte, also hat mir das eine solide neue Perspektive gegeben. Ich nehme an, der nächste Schritt ist, die Sensoren überprüfen zu lassen. Ich werde Sie alle auf dem Laufenden halten, sobald ich mehr Informationen habe. Prost!

KlaraFahrer

Nochmal: Angesichts Ihrer Laufleistung und der Tatsache, dass das Auto vor kurzem eine komplette Inspektion hatte, vermute ich, dass die Reifensensoren ein möglicher Verdächtiger sein könnten. Bei diesem Kilometerstand habe ich ähnliche Probleme bei meinem XC70 festgestellt. Das Hybridsystem sollte man als Joker im Hinterkopf behalten, aber aufgrund meiner begrenzten Erfahrung mit Volvo würde ich trotzdem sagen, dass es sich lohnt, zuerst die Sensoren zu überprüfen. Es ist nicht die billigste Lösung, wenn die Sensoren ausgetauscht werden müssen, aber Sie sagten, dass sie ständig zu niedrige Werte anzeigen, also könnte ein Austausch die Lösung sein. Vergessen Sie nicht, nach der Batterielebensdauer der Sensoren zu fragen, wenn Sie das Fahrzeug in die Werkstatt bringen. Hoffentlich kann man Ihnen dazu eine gute Antwort geben. Alles Gute und ich freue mich darauf, zu hören, wie es läuft! Prost!

PNeuMan (Autor)

Hallo nochmal! Vielen Dank für die guten Ratschläge. Ich bringe den Volvo morgen in die Werkstatt, um die Sensoren überprüfen zu lassen und die Sache hoffentlich aus der Welt zu schaffen. Ich werde auf jeden Fall nach der Lebensdauer der Sensorbatterie fragen - das ist eine gute Entscheidung. Es ist nicht ideal, Geld für eine Reparatur auszugeben, aber es ist auf jeden Fall besser, als die ganze Zeit über den Reifendruck besorgt zu sein. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, was die Werkstatt herausfindet. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe! Prost!

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