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Ich suche Rat für 2021 Seat Tarraco Benzinmotor Probleme: Rauch, Leistungsverlust, hoher Kraftstoffverbrauch

Motor stirbt im Leerlauf ab

Motorkontrollleuchte leuchtet

Schütteln im Leerlauf

Auto springt nicht an

Ruckeln beim Beschleunigen

Verminderte Motorleistung

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Unruhiger Motorlauf

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Hallo zusammen! Ich habe ein paar Probleme mit meinem 2021 Seat Tarraco mit Benzinmotor. Ich habe einige seltsame Symptome wie schwarzer Rauch bemerkt, wenn ich auf das Gas trete, die Motorprüfleuchte leuchtet auf und der Motor verliert an Leistung. Mein Auto wurde sogar im Leerlauf abgewürgt und schüttelt sich stark. Außerdem tuckert der Motor sehr stark und springt manchmal nicht an. Ich vermute, dass es etwas mit der Zündspule oder einer Fehlzündung sein könnte. Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit seinem Tarraco oder einem anderen Auto gemacht? Wie haben Sie es behoben? Hat jemand einen Rat für diejenigen, die ihn in eine Werkstatt gebracht haben? Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


PauWag92

Hallo zusammen! Ich fühle deinen Schmerz, ich hatte vor einiger Zeit das gleiche Problem mit meinem 2019er Seat Ateca. Ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung mit Autos, aber ich bin sicherlich nicht ein Profi in irgendeiner Weise. Ähnlich wie bei Ihnen hat mein Auto Benzin geschluckt, die Motorleuchte leuchtete ständig auf und war im Leerlauf ziemlich instabil. Ich brachte es in die Werkstatt meines Vertrauens, wo man es überprüfte. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich an der Zündspule lag - genauer gesagt, an einem defekten Kabelanschluss an der Zündspule. Ich musste rund 365,00 Euro für die Reparatur bezahlen. Um Ihnen weiterzuhelfen, könnten Sie mir sagen, ob Sie eine Diagnose an Ihrem Auto durchgeführt haben und ob Ihnen etwas Ungewöhnliches aufgefallen ist, bevor die Probleme begannen? Es ist wichtig, alle Symptome zu kennen, um den besten Rat geben zu können. Aber hey, zumindest meiner Erfahrung nach ist es ein behebbares Problem. Ich wünsche Ihnen viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

M4rc0B3rg (Autor)

Oh, erstaunlich! Ihre Situation klingt genau richtig. Um Ihre Frage zu beantworten: Nein, ich habe noch keine Diagnose durchgeführt, aber das kann ich bald tun. Bevor die Probleme anfingen, habe ich nichts Ungewöhnliches bemerkt. An einem Tag lief der Wagen einwandfrei, am nächsten Tag gab es diese Probleme. Das Auto hat etwa 175.484 km auf dem Tacho, letzter Service bei 160.000 km. Es sieht so aus, als wäre ein Besuch in meiner örtlichen Werkstatt angesagt, möglicherweise muss ich etwas am Kabel basteln. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

PauWag92

Auf jeden Fall! Nach meiner Erfahrung sind Sie auf dem richtigen Weg. Genau wie bei mir könnte auch bei Ihrem Seat ein Problem mit der Kabelverbindung zur Zündspule vorliegen. Da die Symptome fast die gleichen sind, würde ich Ihnen raten, sofort zu handeln. Scheuen Sie sich nicht, diese Diagnosen durchzuführen, sie können Ihnen eine klarere Richtung geben, bevor Sie in die Werkstatt fahren. Denken Sie daran: Wenn es tatsächlich ein Problem mit der Zündspule ist, sollten Sie es so schnell wie möglich beheben lassen, um weitere Motorschäden zu vermeiden. Überprüfen Sie in diesem Zusammenhang auch die Zündkerzen - sie können ähnliche Symptome verursachen, wenn sie verschlissen sind. In Anbetracht der hohen Kilometerleistung Ihres Autos ist es gut, sich um diese Dinge zu kümmern, auch wenn es jetzt ein wenig Geld kostet. Langfristig werden Sie dadurch mehr Geld sparen. Halten Sie uns auf dem Laufenden, ich bin immer daran interessiert, zu erfahren, wie es anderen geht. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

M4rc0B3rg (Autor)

Vielen Dank für die Ratschläge! Es ist wirklich beruhigend, Ihre Erfahrung zu hören. Ich werde Ihren Rat befolgen - die Diagnose durchführen und den Wagen dann in die Werkstatt bringen, um ihn gründlich untersuchen zu lassen. Hoffen wir, dass es nur die Kabelverbindung oder schlimmstenfalls die Zündspule und die Zündkerzen sind. Ich werde sicherstellen, dass ich die Sache schnell in den Griff bekomme, denn das Letzte, was ich will, sind weitere Schäden am Motor und weitere Kosten. Und ja, du hast absolut recht, besser jetzt ein bisschen Geld ausgeben als später viel. Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie es weitergeht und was dabei herauskommt. Ich drücke euch die Daumen und hoffe auf eine reibungslose und schnelle Lösung. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe, ich weiß es wirklich zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)

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