Ich suche Rat für 2016 Mazda MPV Benzin: Schwarzer Rauch, ruckartige Beschleunigung und Leistungsverlust Probleme

Hallo, es ist ziemlich interessant, dass Sie dieses Problem erwähnen; Ich habe etwas ähnliches erlebt, was Sie hier mit meinem eigenen 2014 Mazda CX-5 skizzieren. Ich bin zwar kein Experte in Sachen Automechanik, sondern nur ein normaler Typ mit etwas Fett an den Händen, der ab und zu Räder wechselt und Ölwechsel durchführt, aber ich konnte feststellen, dass unter der Motorhaube eine Menge seltsamer Dinge vor sich gehen. Also brachte ich ihn in meine Werkstatt und wir fanden heraus, dass das Problem mit dem Wastegate-Ventil zu tun hatte. Es war ziemlich zerfressen und hat den Ladedruck völlig durcheinander gebracht. Der Mechaniker musste das ganze Ding ersetzen, was mich rund 860 € gekostet hat. Natürlich kann das genaue Problem von Auto zu Auto unterschiedlich sein, aber das war meine Erfahrung. Könnten Sie trotzdem noch ein paar genauere Angaben zu Ihrem MPV Petrol machen? Dinge wie das genaue Modell, der Kilometerstand und der Gesamtzustand könnten mir helfen, bessere Ratschläge zu geben. Ich freue mich darauf, einem anderen Mazda-Besitzer zu helfen, wo immer ich kann!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich weiß es zu schätzen, dass du versuchst, eine Lösung zu finden. Mein MPV Petrol hat derzeit 124.002 km auf dem Tacho und hatte seinen letzten Service erst vor ein paar Monaten. Ich werde wohl einen weiteren Besuch bei meinem Mechaniker einplanen müssen, idealerweise jemanden, der sich mit diesen japanischen Motoren auskennt. Ich bin zwar ein ziemlicher Neuling, aber ich habe jetzt eine bessere Vorstellung von dem von Ihnen erwähnten Wastegate-Ventil. Ich werde es mir ansehen und mich auch mit meinem Mechaniker darüber unterhalten. Was das genaue Modell betrifft, so handelt es sich um einen Mazda MPV LX-SPORT, den ich schon seit einigen Jahren habe. Um den Gesamtzustand zu beschreiben, abgesehen von den Problemen, die ich erwähnt habe, ist er ganz in Ordnung. Scheint so, als hätte der Vorbesitzer nicht besonders gut aufgepasst, musste hier und da ein paar Dinge reparieren, aber Sie wissen ja, Second-Hand-Kram. Wie auch immer, Prost! Dein Einblick war eine große Hilfe. Halten Sie mich auf dem Laufenden, wenn Ihnen noch etwas einfällt. Gute Fahrt da draußen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, es ist gut zu sehen, dass Sie in dieser Sache proaktiv sind! Die von dir genannte Laufleistung liegt in dem Bereich, in dem einige Teile anfangen, ihr Alter zu zeigen. Die Symptome deines MPV erinnern mich sehr an das, was mein CX-5 durchgemacht hat. Es lohnt sich also auf jeden Fall, das Wastegate-Ventil zu überprüfen, aber auch andere Möglichkeiten sollten nicht übersehen werden. Was speziell Ihr Problem mit dem schwarzen Rauch betrifft, so könnte dies auf unverbrannten Kraftstoff hindeuten, möglicherweise aufgrund eines Übertankungsproblems. Die wahrscheinlichen Schuldigen sind die Einspritzdüsen, die Kraftstoffpumpe oder sogar der Luftfilter. Die unregelmäßige Motorleistung und das Ruckeln beim Beschleunigen könnten auf eine schlechte Kraftstoffversorgung zurückzuführen sein. Ich vermute, dass Ihr Mechaniker auch die Turboladerbaugruppe überprüfen sollte, da ein defekter Turbolader Pfeifgeräusche und Leistungsabfall verursachen kann. Der Turbolader nutzt die Abgase des Motors, um mehr Luft in den Motor zu pumpen und so die Leistung zu steigern. Undichte Stellen oder Probleme mit dem Turbolader führen oft zu seltsamen Zischgeräuschen, schlechter Leistung und schwarzem Rauch aus dem Auspuff. Denken Sie daran, dass ich aus eigener Erfahrung spreche und Sie nicht erschrecken möchte. Lassen Sie Ihren Mechaniker einen gründlichen Blick darauf werfen und eine genaue Diagnose stellen, er ist schließlich der Profi. Die wahrscheinlichste Ursache könnte ein einzelnes defektes Teil oder eine Kombination von Dingen sein. Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es läuft, und zögern Sie nicht, weitere Fragen oder Bedenken zu stellen! Fahren Sie vorsichtig und viel Glück mit dem Mazda. Es sind robuste Maschinen, er sollte bald wieder in Topform sein!

(Übersetzt von Englisch)

Nochmals vielen Dank für die ausführliche Antwort. Die zusätzlichen Hinweise zum Thema Übertanken und Überprüfung der Turboladerbaugruppe habe ich berücksichtigt. Ich werde sie auf jeden Fall an meinen Mechaniker weitergeben. Du hast Recht, gebrauchte Fahrzeuge haben ihre Tücken und brauchen ab und zu ein wenig TLC. Diese japanischen Motoren sind zuverlässig, man muss ihnen nur etwas Liebe geben, dann schnurren sie wie ein Kätzchen. Ich bin erleichtert zu hören, dass dies nichts Ungewöhnliches ist und hoffentlich durch den Austausch einiger Teile behoben werden kann. Ich werde Sie alle auf dem Laufenden halten. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe. Der Mazda sollte bald wieder auf den Straßen unterwegs sein, ich drücke die Daumen. Fahren Sie sicher und passen Sie gut auf Ihren CX-5 auf! Ich würde gerne mehr über Ihre Erfahrungen mit ihm hören. Bis dahin, Prost und viel Spaß beim Autofahren!

(Übersetzt von Englisch)