Ich suche Rat bei schwarzem Rauch und verminderter Leistung in einem 2024 Seat Tarraco: Mögliches Problem mit dem Abgasgegendrucksensor

Hey, ich fühle total mit dir, hatte ähnliche Probleme mit meinem 2021 Seat Ateca. Die gleichen schwarzen Rauch und dass unerwünschte DPF Warnung. Außerdem fühlte sich der Motor an, als würde er mit Abgasen laufen. Das ist kein schöner Zustand. Ihre Vermutung bezüglich des Abgasgegendrucksensors könnte zutreffend sein. In meinem Fall stellte sich heraus, dass mein DPF stark überlastet war. Es ging nicht nur um den Sensor; das ganze Ding musste einer Tiefenreinigung unterzogen werden. Das war eine echte Qual, denn die DPF-Regeneration versagte immer wieder von selbst. Das war eine ernsthafte Aufgabe, denn ein überlasteter DPF kann zu verschiedenen anderen Motorproblemen führen. Aber hier die gute Nachricht: Nach der Reinigung und dem Zurücksetzen des Sensors war mein Seat wie von Zauberhand wieder der Alte. Es ist also höchste Zeit, dass Ihr Tarraco in die Werkstatt kommt, um den Partikelfilter warten zu lassen. Achten Sie nur darauf, dass Sie sich diesmal einen guten Mechaniker aussuchen, idealerweise einen, der sich mit Partikelfiltern auskennt. Ich hoffe, das hat Ihnen geholfen, und wünsche Ihnen viel Glück! Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Klingt schmerzlich ähnlich zu dem, was ich gerade durchmache. Der überlastete DPF und der Sensor waren also die Schuldigen an den Problemen deines Seat Ateca, was? Ich verstehe, dass Sie eine umfassende Reinigung brauchen. Darf ich Sie noch einmal auf die Kosten ansprechen? Erinnern Sie sich an die Kosten, die Sie für die Behebung dieses Problems aufwenden mussten? Gab es nach der Reparatur irgendwelche wiederkehrenden Probleme mit Ihrem Ateca? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Ratschläge und werde dieses Mal auf jeden Fall einen Mechaniker aufsuchen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, ich helfe gerne! Nachdem mein Mechaniker den Partikelfilter und den Abgasgegendrucksensor überprüft hatte, stellte sich heraus, dass der Partikelfilter tatsächlich stark überlastet war, genau wie ich vermutet hatte. Es ist nicht nur der Sensor, der repariert werden muss; der gesamte DPF musste ziemlich gründlich gereinigt werden. Der Schaden für mein Portemonnaie? Halten Sie sich fest, er belief sich auf kühle 1325,00 €. Aber seit diesen Reparaturen schnurrt mein Ateca wieder wie ein Kätzchen, genau wie in alten Zeiten. Seitdem gibt es kein einziges Problem mehr zu berichten. Ich hoffe, dass Ihr Seat Tarraco bald wieder wie neu auf die Straße kommt. Verlassen Sie sich einfach auf einen Mechaniker, der sich mit Partikelfiltern auskennt. Prost und viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, wow, 1325,00 €, was? Das ist eine stolze Summe. Aber andererseits ist es wohl jeden Cent wert, wenn dein Ateca nach der Reparatur problemlos läuft. Vielen Dank, dass Sie diese Details mit uns teilen. Ich mache mich jetzt auf jeden Fall auf den bevorstehenden Gang zum Mechaniker gefasst. Ich möchte nur, dass mein Tarraco seinen alten Charme zurückerhält. Ich werde auf jeden Fall dafür sorgen, dass ich einen Mechaniker finde, der sich mit DPFs auskennt. Ihr Rat war wirklich sehr hilfreich. Vielen Dank und gute Fahrt! Prost!

(Übersetzt von Englisch)