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TomSpeedster

Ich suche Rat bei einem vermuteten Fehler in der Wirbelklappensteuerung eines 2022 Kia Mohave, Dieselmotor

Verminderte Motorleistung

Lautes Zischen beim Beschleunigen

Schütteln im Leerlauf

Ruckeln beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Unruhiger Motorlauf

Hey! Ich habe ein kleines Problem mit meinem 2022 Kia Mohave, Dieselmotor, knapp 200k km drauf. In letzter Zeit, dass lästige Check-Motor-Licht wurde auf, und ich habe bemerkt, mein Motor alle Arten von funky Verhalten - wackelig im Leerlauf, unbeständig Leistung, und ein Ruck, wenn ich auf sie stampfen. Das verräterische Zeichen? Ein lautes Zischen, wenn ich etwas Gas gebe. Ich hatte vor kurzem eine schlechte Begegnung mit einem örtlichen Mechaniker, das macht mich nervös. Ich denke, es könnte ein Fehler in der Swirl-Klappensteuerung am Ansaugkrümmer sein - hat jemand so etwas schon einmal gesehen? Wie wurde das beim Mechaniker gehandhabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


MazzyWheels

Hey! Nicht ganz unähnliche Situation mit meinem eigenen 2019 Kia Sorento eine Weile zurück. Die gute alte "Check Engine"-Lampe war mein Wochenend-Highlight, kombiniert mit einer nicht ganz so ruhigen Fahrt und einem etwas schwammigen Leistungsgefühl. Ich konnte Ihre "Shake, Rattle and Roll"-Symptome im Handumdrehen nachvollziehen! Hinzu kam ein deutliches Zischen beim Hochdrehen, das auf einen Steuerungsfehler mit der Drallklappe des Ansaugkrümmers hindeutete. Ich brachte mein Tier in die Werkstatt meines Vertrauens, und ja, sie bestätigten es - die Schaltersteuerung des Ansaugkrümmers war tatsächlich defekt. Sie mussten im Grunde den gesamten Krümmer ersetzen - ja, nicht nur die Steuerung oder die Wirbelklappen. Es stellte sich heraus, dass es immer besser ist, den gesamten Krümmer auszutauschen, wenn ein Bauteil im Krümmer nicht in Ordnung ist, weil es voneinander abhängt. War es ernst? Nun, es war kein katastrophales, weltuntergangsähnliches Problem, aber es musste sofort behoben werden. Unbehandelt hätte es zu ernsteren Schäden führen können - man denke nur an eine geplatzte Dichtung oder eine Fehlzündung des Motors. Viel Glück mit Ihrem Mohave. Als anderer Kia-Besitzer stehe ich hinter Ihnen! Lassen Sie sich von ein paar Problemen nicht unterkriegen - der Mohave ist ein zähes Kerlchen und sollte es in kürzester Zeit schaffen!

(Übersetzt von Englisch)

TomSpeedster (Autor)

Hey! Ich schätze die Kameradschaft! Deine Beschreibung trifft den Nagel auf den Kopf, es ist genau das, was ich gerade mit meinem Mohave erlebe. Scheint so, als hätten die treuen Kia's hier ein gewisses Muster, oder? Zum Glück ist es nicht allzu katastrophal, wenn es so ist wie bei Ihrem Sorento. Sicherlich ist es ein kleiner Wermutstropfen, den gesamten Krümmer austauschen zu müssen, aber es ist sinnvoll, um weitere Schäden zu vermeiden. Nur eine Sache: Könnten Sie sich an die Zeit zurückerinnern und mir sagen, wie viel Sie in der Werkstatt für den kompletten Austausch bezahlen mussten? Und, nur so aus Neugierde, haben Sie danach noch andere Probleme beobachtet, oder ging alles glatt (oder sollte ich sagen, fahren)? Vielen Dank für Ihre Unterstützung in dieser Sache!

(Übersetzt von Englisch)

MazzyWheels

Hallo noch mal, ich freue mich, einem anderen Kia-Enthusiasten zu helfen! Volltreffer - unsere Kias scheinen eine Vorliebe dafür zu haben, uns auf diese Weise zu überraschen, nicht wahr? Ich musste mich ein bisschen am Kopf kratzen, um mich an die Kosten zu erinnern. Die Mechaniker verlangten 465,00 € für den ganzen Quatsch mit dem Schalter für die Ansaugkrümmersteuerung. Das war ein bisschen teuer, aber man darf nicht vergessen, dass es sich um eine umfassende Reparatur handelt - man bekommt den ganzen Krümmer ersetzt. Die gute Nachricht? Seit der Reparatur läuft der Wagen wie geschmiert, und, klopf auf Holz, es gab keine weiteren Überraschungen durch die "Check Engine"-Lampe oder unerwartete Zischlaute. Es sind auch keine anderen Probleme aufgetreten - nur ich, mein Sorento und die offene Straße. Wenn Sie mich fragen, hat sich das Geld gelohnt! Hoffentlich klappt alles mit Ihrem Mohave, und Sie sind bald wieder auf der Straße. Bleiben Sie stark, sie wird es schaffen!

(Übersetzt von Englisch)

TomSpeedster (Autor)

G'day Das beruhigt mich, wenn ich es direkt von einem anderen Kia-Fahrer höre. Fast 500 € sind ein bisschen viel, aber ich verstehe das, ich möchte, dass mein Mohave ohne Probleme läuft. Eine umfassende Reparatur ist besser als halbe Sachen. Es ist beruhigend zu wissen, dass seit der Reparatur alles gut für Ihren Sorento ist. Kein zischendes Nagini und keine unberechenbaren "Check Engine"-Lampen mehr, was? Die offene Straße und ein gut durchdachtes Fahrverhalten sind sicher jeden Cent wert. Ich buche morgen einen Termin bei meinem Mechaniker des Vertrauens und drücke die Daumen, dass ich bald wieder sanft über die Autobahn rasen kann. Vielen Dank für die rechtzeitige Beratung. Das hat mir wirklich geholfen, aus meinen Grübeleien herauszukommen. Die Kia-Familie rockt, oder? Bis zum nächsten Problem, dann! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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