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AnBeck19

Ich suche Rat bei der Fehlersuche bei niedrigem Reifendruck in einem 2024 Seat Tarraco Diesel

Reifendruck zu niedrig

Hallo zusammen, ich brauche Hilfe mit meinem 2024 Seat Tarraco Diesel, der nicht so zu funktionieren scheint, wie er es normalerweise tut. Mir ist gerade aufgefallen, dass er immer wieder einen zu niedrigen Reifendruck anzeigt und ich bin mir nicht sicher, ob das das Kernproblem sein könnte oder ob es noch etwas anderes gibt, was ich beachten sollte. Ich wäre dankbar für jeden Ratschlag zur Fehlersuche in diesem Fall. Hat jemand da draußen ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir mitteilen, wie er das Problem in der Werkstatt gelöst hat? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Hoffi

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2022 Seat Ateca Diesel, nur ein anderes Modell, aber so ziemlich das gleiche Biest. Ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung mit Autos, nicht ein Profi though. Ich hatte auch die Warnung bei niedrigem Reifendruck. Das hat mich verrückt gemacht! Ich brachte ihn in die örtliche Werkstatt und es stellte sich heraus, dass der Sensor des Reifendruckkontrollsystems (TPMS) defekt war. Der Austausch hat mich rund 625,00 Euro gekostet. Könnten Sie mir ein wenig mehr über Ihr Fahrzeug erzählen? Insbesondere den Kilometerstand und das Alter der Reifen. Das könnte helfen, die Besonderheiten Ihres Problems herauszufinden. Ein kurzer Hinweis: Versuchen Sie, das TPMS zurückzusetzen. Wenn die Warnung wieder auftaucht, liegt es wahrscheinlich am Sensor. Hoffentlich hilft das!

(Übersetzt von Englisch)

AnBeck19 (Autor)

Hey, danke für die Antwort! Also, mein Tarraco hat etwa 125659 km zurückgelegt und die Reifen sind etwa eineinhalb Jahre alt. Ich habe versucht, das TPMS zurückzusetzen, wie Sie vorgeschlagen haben, aber die Warnung ist wieder aufgetaucht. Ich vermute, es muss ein defekter Sensor sein, wie Sie sagten. Ich sollte ihn wohl in die Werkstatt bringen und überprüfen lassen. Übrigens wurde der Wagen erst vor ein paar Monaten gewartet. Das ist ein bisschen ärgerlich, oder? Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hoffi

Absolut, es ist super frustrierend, wenn diese Probleme direkt nach einer Wartung auftauchen. Ich habe das auch schon erlebt. Ihr Kilometerstand und das Alter der Reifen scheinen in Ordnung zu sein, es ist also gut möglich, dass Sie mit dem defekten Sensor Recht haben. Nur ein Wort der Warnung: Manchmal können Temperaturschwankungen den Reifendruck beeinflussen. Wenn die Außentemperatur sinkt, nimmt der Reifendruck ab. Wenn Sie sich also in einem kälteren Klima aufhalten oder häufig zwischen heißen und kalten Gegenden wechseln, könnte sich das auch auf die Sensormessungen auswirken. Aber falls Sie sich auf diesen Showdown eingestellt haben und es wieder der Sensor ist, der für Aufruhr sorgt, machen Sie sich nicht zu viel Stress. Als ich meinen austauschen ließ, war das kein allzu großer Schlag für den Geldbeutel. Das Ganze sollte etwa 600-700 Euro und ein oder zwei Stunden in der Werkstatt kosten. Nun, ich hoffe, Ihr Problem löst sich ohne viel Aufhebens. Kopf hoch! Halten Sie uns auf jeden Fall über die Lösung und die endgültigen Kosten auf dem Laufenden. Gute Fahrt!

(Übersetzt von Englisch)

AnBeck19 (Autor)

Ah, die verdammten Temperaturschwankungen! Daran hatte ich nicht gedacht. Ich fahre manchmal in die Berge, wo es ziemlich frisch wird. Ich denke, das könnte sicher eine Rolle spielen. Danke für den Hinweis darauf und auch für die Warnung vor den möglichen Kosten. Ich hatte befürchtet, dass es ein größerer Schlag sein würde. Ich melde mich wieder, sobald die Werkstatt alles in Ordnung gebracht hat. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe! Sie waren ein Star! Gute Fahrt auch für Sie! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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