Ich suche Rat bei Dacia Sandero Auspuff- und Motorproblemen: Verdacht auf Abgasrückführungsproblem

Hallo zusammen! Hatte ein ähnliches Malheur mit meinem 2006er Dacia Logan, der mit Benzin läuft, nur etwas älter als deiner. Sagen wir es mal so, ich bin kein Experte - meine Autokenntnisse sind etwas gering - aber ich habe ein Händchen für die Fehlersuche! Ich habe den Logan zu meinem alten Mechaniker des Vertrauens gebracht. Nach einer gründlichen Inspektion stellte sich heraus, dass die Kabel des elektrischen Umschaltventils beschädigt waren. Das kam mir zwar griechisch vor, aber der Mechaniker war sich sicher, dass dies die Ursache für die Probleme war. Die Reparatur umfasste den Austausch der Kabel und die Neueinstellung des Ventils. Das kostete mich 155 € für die Teile und den ganzen Aufwand. Danach lief mein Logan so reibungslos wie schon lange nicht mehr. Kein schwarzer Rauch oder seltsames Zischen mehr, und der DPF startete den Regenerationsprozess wie ein Uhrwerk. Nur so aus Neugier, haben Sie in letzter Zeit irgendwelche Arbeiten an Ihrem Auto durchführen lassen? Außerdem muss ich fragen, ob Ihr Sandero ein Diesel- oder ein Benzinmodell ist? Vielleicht helfen mir ein paar genauere Informationen, um Ihnen einen besseren Rat zu geben. Wir sehen uns später!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Zunächst einmal habe ich gerade einen Kilometerstand von 32645 KM erreicht, seit dem letzten Service. Habe in letzter Zeit keine Arbeiten daran machen lassen, außer der üblichen Wartung. Es ist übrigens ein Benzinmodell. Ich bin mir nicht sicher, ob das elektrische Umschaltventil funktioniert, aber wenn es bei Ihrem Logan funktioniert hat, sollte ich es auch für meinen Sandero ausprobieren. Ich werde vielleicht bei meinem Mechaniker vorbeischauen und nachfragen. Vielen Dank für die Vorwarnung. Ihre detaillierten Erfahrungen waren wirklich hilfreich! Ich werde Sie wissen lassen, wie es läuft.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Es freut mich, dass Sie meine Erfahrung hilfreich fanden. Bei der Laufleistung, die du hast, ist es nicht verwunderlich, dass bei deinem Dacia ein paar Probleme auftauchen. Mein Logan hatte auch eine ähnliche Laufleistung, als er anfing, Probleme zu machen. Ihre Symptome wiesen mich in meinem vorherigen Beitrag auf das elektrische Umschaltventil hin, da es eine der häufigsten Ursachen ist. Da es sich jedoch um einen Benziner handelt, sollten Sie auch die Einspritzdüsen und Zündkerzen überprüfen. Ein unruhiger Leerlauf, Leistungsabfall, fauliger Auspuffgeruch oder schwarzer Auspuffrauch können auf eine Fehlfunktion dieser Komponenten zurückzuführen sein. Da diese Probleme bei Ihnen nach Ihren Angaben ohne größere Reparaturen aufgetreten sind, würde ich eine gründliche Überprüfung all dieser Komponenten empfehlen. Wie immer gilt: Vorsicht ist besser als Nachsicht, verstehen Sie? Lassen Sie Ihren Mechaniker seine Arbeit machen und halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es ausgeht. Ihre Erfahrung könnte sich als Lernkurve für ein anderes Mitglied (und auch für mich) erweisen. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hervorragend! Ihre Ratschläge treffen den Nagel auf den Kopf und geben mir einen guten Ansatzpunkt. Ich werde meinem Mechaniker auf jeden Fall die Einspritzdüsen und Zündkerzen sowie das elektrische Umschaltventil vorschlagen. Sie haben völlig recht, es ist das Beste, wenn er alles gründlich überprüft. Danke für den Beitrag. Das war wirklich aufschlussreich und ich bin sicher, dass wir alle etwas aus meiner Situation lernen können. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich die Sache in den Griff bekommen habe. Peace out!

(Übersetzt von Englisch)