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richardlorenz90

Hybrid Landy NOx-Sensor-Probleme verursachen Abgaslecks

Mein Suzuki Landy Hybrid hat angefangen, mit Abgasproblemen aufzutreten. Die Check-Motor-Licht bleibt auf und Diagnose-Scan zeigt mehrere Fehlercodes. Das besorgniserregendste Problem ist ein spürbares Abgasleck. Nach meinen Recherchen könnte dies mit einem defekten NOx-Sensor zusammenhängen, der Teil des Emissionskontrollsystems ist. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem Hybridfahrzeug zu tun? Ich vermute, dass der Abgassensor ausgetauscht werden muss, möchte aber sichergehen, bevor ich eine Werkstatt aufsuche. Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis scheint auch nicht in Ordnung zu sein, wenn man den Abgasgeruch betrachtet. Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen mit der Reparatur zu hören, insbesondere hinsichtlich der Diagnose des Sensorausfalls und der Kosten für den Austausch. Was beinhaltete die Reparatur in Ihrem Fall und wie lange hat sie gedauert? Mein Auto ist relativ neu (Modell 2020), daher scheint dies ungewöhnlich zu sein. Jeder Hinweis würde mir helfen, besser zu verstehen, womit ich es zu tun habe, bevor ich mich um eine Reparatur bemühe.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

georg_silber9

Als jemand mit mäßiger Erfahrung in der Arbeit an Hybriden hatte ich mit einem ähnlichen Problem bei meinem 2018er Suzuki Swace Hybrid zu tun. Die von Ihnen beschriebenen Symptome entsprechen dem, was bei mir auftrat: Motorkontrollleuchte, mehrere Codes und Warnungen des Emissionssystems. Der Ausfall des NOx-Sensors verursachte in meinem Fall unregelmäßige Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Messungen. Nach ersten Diagnosetests stellte sich heraus, dass das Hauptproblem eigentlich nur eine beschädigte Kabelverbindung zum Sensor war, nicht der Sensor selbst. Die Reparatur war relativ einfach: 95 € für die Reinigung der Verbindungspunkte und den Austausch des beschädigten Kabelbaumabschnitts. Die Reparatur dauerte etwa 2 Stunden in meiner Stammwerkstatt. Vorher und nachher wurde eine vollständige Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine anderen Komponenten betroffen waren. Der Katalysator und die anderen Abgasreinigungssysteme wurden überprüft und funktionierten nach der Reparatur der Verbindung wieder einwandfrei. Bevor Sie weitere spezifische Lösungen vorschlagen, könnten Sie mir bitte mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres Landy, genaue Fehlercodes aus dem Diagnose-Scan, ob Sie irgendwelche Leistungsprobleme bemerken, wann die Motor-Kontrollleuchte zum ersten Mal auftauchte, alle kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten Diese Informationen würden helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt oder möglicherweise eine andere Aufmerksamkeit benötigt.

(Übersetzt von Englisch)

richardlorenz90 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Mit 153771 KM auf meinem Landy sind Abgasprobleme nicht völlig unerwartet, wenn auch immer noch frustrierend für ein 2020er Modell. Nachdem ich über Ihren Fall gelesen habe, habe ich die Kabelverbindungen um den Stickoxid-Sensor überprüft, aber sie scheinen intakt zu sein. Die Motorkontrollleuchte leuchtet weiterhin, und die Abgasleckage hält an, obwohl ich alle sichtbaren Verbindungen überprüft habe. Die Warnung des Abgasreinigungssystems wird auch nach dem Löschen der Codes weiterhin ausgelöst. Der Hauptunterschied scheint darin zu bestehen, dass mein Diagnosescan zeigt, dass die Codes für den Sensorfehler nach dem Zurücksetzen immer wieder auftauchen, was darauf hindeutet, dass der Abgassensor selbst der Übeltäter sein könnte und nicht nur die Verkabelung. Auf dieser Grundlage werde ich die Werkstatt veranlassen, die eigentlichen Sensorkomponenten zu überprüfen. Ich danke Ihnen für die detaillierte Aufschlüsselung der Kosten für Ihre Reparatur. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich eine genaue Diagnose von der Werkstatt erhalten habe.

(Übersetzt von Englisch)

georg_silber9

Danke für die weiteren Details über Ihren Landy. Nachdem ich von den wiederkehrenden Codes und der höheren Kilometerleistung gehört habe, denke ich, dass Sie Recht haben, dass sich Ihr Fall von meinem anfänglichen Verdrahtungsproblem unterscheidet. Die konsistenten Sensorfehlercodes deuten definitiv darauf hin, dass der Abgassensor selbst defekt ist, vor allem bei diesem anhaltenden Abgasleck. Als bei meinem Swace der Stickoxid-Sensor ein Jahr nach der Reparatur der Verkabelung ausfiel, waren die Symptome fast identisch mit dem, was Sie beschreiben. Auch der Wirkungsgrad des Katalysators nahm merklich ab. Der komplette Austausch des Sensors kostete schließlich 450 €, also ziemlich viel mehr als nur die Reparatur der Anschlüsse. Ihr Dieselmotor verfügt wahrscheinlich über ein komplexeres Abgasreinigungssystem als mein Hybridsystem, aber der Diagnoseansatz dürfte ähnlich sein. Die Werkstatt wird prüfen müssen, ob die Verschlechterung des Sensors auch die Leistung des Katalysators beeinträchtigt, da sie sich oft gegenseitig beeinflussen. Ein Tipp aus meiner Erfahrung: Bitten Sie darum, dass die Auspuffkrümmerdichtungen überprüft werden, während Sie das Leck untersuchen. Als mein Abgassensor ausfiel, stellte sich heraus, dass eine schadhafte Dichtung zu dem Problem beigetragen hatte. Die gleichzeitige Behebung beider Probleme ersparte mir einen weiteren Werkstattbesuch. Ich bin gespannt, was die Werkstatt herausfindet. Die Fehlercodes, die nach dem Zurücksetzen immer wieder auftauchen, deuten definitiv auf den Austausch von Komponenten hin und nicht nur auf ein Verbindungsproblem in diesem Fall.

(Übersetzt von Englisch)

richardlorenz90 (Autor)

Vielen Dank an alle, die ihre Erfahrungen geteilt haben. Nachdem ich die Rückmeldungen geprüft und die Symptome verglichen hatte, beschloss ich, meinen Landy heute in die Werkstatt zu bringen. Die Diagnoseergebnisse bestätigten, was viele vermutet hatten: Mein NOx-Sensor muss komplett ausgetauscht werden. Der Techniker stellte fest, dass der Abgassensor tatsächlich ausgefallen war, was zu den anhaltenden Fehlercodes und Abgasproblemen führte. Der Kostenvoranschlag beläuft sich auf etwa 500 € für Teile und Arbeit, etwas höher als zuvor angegeben, da zusätzliche Dichtungen im Abgasreinigungssystem ausgetauscht werden müssen. Glücklicherweise wurde kein Schaden am Katalysator festgestellt, der eine Reparatur wesentlich teurer gemacht hätte. Die Stickoxidwerte lagen weit außerhalb der normalen Parameter, was die von mir festgestellten Probleme mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch erklärt. Die Werkstatt kann mir nächste Woche einen Termin für die Reparatur geben. Man schätzt, dass der Austausch des defekten Sensors und der dazugehörigen Komponenten etwa 3-4 Stunden Arbeit erfordert. Wie vorgeschlagen, werde ich gleichzeitig die Auspuffkrümmerdichtungen austauschen lassen. Ich bin dankbar für alle Hinweise, die mir geholfen haben, das Problem zu verstehen, bevor ich die Werkstatt aufsuchte. Das hat die Diagnosediskussion definitiv produktiver gemacht.

(Übersetzt von Englisch)

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