Hybrid Eclipse Cross: Getriebeprobleme und seltsame Geräusche

Hallo, ich hatte letzten Sommer bei 65.000 km sehr ähnliche Probleme mit meinem 2019er Mitsubishi Outlander PHEV. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, insbesondere das Schleifgeräusch beim Schalten und das Heulgeräusch. Ich habe es zum Händler gebracht, da ich nicht riskieren wollte, dass ein Laie am Hybridsystem arbeitet. Es stellte sich heraus, dass es nicht der Getriebeöldruckkühler war, sondern tatsächlich eine fehlerhafte Ventilkabelverbindung, die einen unregelmäßigen Getriebeöldruck verursachte. Das Schleifen trat auf, weil das Getriebe beim Gangwechsel keinen konstanten Druck bekam. Es war ein ernstes Problem, das sofortige Aufmerksamkeit erforderte, da es, wenn es nicht behoben wurde, zu einem vollständigen Getriebeausfall hätte führen können. Die Reparatur umfasste den Austausch der Ventilkörperbaugruppe und die Neukalibrierung des Getriebesteuermoduls. Wenn Sie sich in dieser Situation befinden, würde ich Ihnen dringend empfehlen, zu einem zertifizierten Mitsubishi-Händler oder einem Spezialisten zu gehen, der für die Arbeit an Hybridantrieben zertifiziert ist. Normale Mechaniker übersehen möglicherweise die hybridspezifischen Komponenten, die diese Symptome verursachen könnten. Viel Glück beim Beheben des Problems.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich. Ich bin froh, dass ich nicht der Einzige bin, der dieses Problem hat. Ich habe vor, es nächste Woche zum Händler zu bringen, Ihr Kommentar zu Hybridspezialisten macht absolut Sinn. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Und: Läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind Ihnen andere Macken aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Schön zu hören, dass Sie es zum Händler bringen! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, seit meins repariert wurde, läuft es wie ein Traum. Kein einziges Problem mit dem Getriebe und dieses nervige Schleifgeräusch ist völlig verschwunden. In meinem Fall belief sich die Endrechnung auf 170 € für die Reparatur dieser fehlerhaften Ventilkabelverbindung. Ziemlich vernünftig, wenn man bedenkt, wie ernst das Problem hätte werden können, wenn es nicht behoben worden wäre. Der Getriebeöldruckkühler erwies sich als vollkommen in Ordnung, nachdem sie das Ventilproblem gelöst hatten. Ich bin seit der Reparatur etwa 15.000 km damit gefahren und ehrlich gesagt fühlt sich das Getriebe sogar noch geschmeidiger an als beim Kauf des Autos. Keine seltsamen Geräusche oder raues Schalten mehr, es ist, als hätte ich wieder ein neues Auto! Denken Sie nur daran, diese spezifischen Symptome dem Händler mitzuteilen. Sie werden genau wissen, wonach sie suchen müssen, insbesondere da es bei unseren Modellen ein relativ häufiges Problem zu sein scheint. Lassen Sie mich wissen, wie es beim Händler läuft! Ich bin gespannt, ob sie bei Ihrem das gleiche Problem finden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für alle Einzelheiten! Bin heute gerade vom Händler zurückgekommen und wollte Sie über den Vorfall auf dem Laufenden halten. Sie hatten vollkommen recht, was den Gang zum Spezialisten angeht. Es stellte sich heraus, dass mein Problem ähnlich, aber nicht identisch mit Ihrem war. Sie fanden ein verschlissenes Magnetventil im Getriebe, das das ganze Drama verursachte. Es kostete mich etwas mehr, etwa 250 €, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Die ganze Erfahrung war viel besser als bei meinem letzten Mechaniker. Das Team des Händlers wusste genau, was sie mit dem Hybridsystem machten, und sie gaben mir sogar eine detaillierte Anleitung, was nicht stimmte. Ich fahre jetzt seit ein paar Stunden damit und was für ein Unterschied! Kein Schleifen mehr, kein Jammern, nur noch ruhige Fahrt. Ich bin wirklich dankbar für die Beiträge von allen hier, besonders für Ihre. Sie haben mich davor bewahrt, die Dinge möglicherweise noch schlimmer zu machen, indem ich zu einem normalen Mechaniker gegangen wäre. Ich schätze, manchmal muss man einfach in den sauren Apfel beißen und zum Spezialisten gehen, oder? Es ist Zeit, mein einwandfrei funktionierendes Auto wieder zu genießen! Danke an alle!

(Übersetzt von Englisch)