Honda WRV Auspuff-Probleme: Schwarzer Rauch & Leistungsverlust Hilfe

Hallo zusammen! Ich hatte ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2019er Honda HR-V. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, womit ich letztes Jahr zu tun hatte. Es stellte sich heraus, dass eine der Lambdasonden kaputt war, was das Kraftstoffgemisch durcheinander brachte und all diese Probleme verursachte. Ich brachte den Wagen zu meiner Stammwerkstatt, die das Problem mit ihren Diagnosegeräten ziemlich schnell diagnostizierte. Die Reparatur hat mich 375 Euro gekostet, einschließlich Teile und Arbeit. Seitdem läuft er einwandfrei, kein schwarzer Rauch, kein Leistungsverlust, kein komischer Geruch mehr. Bevor ich jedoch genauere Einzelheiten erzähle: Wie viele Kilometer hat Ihr WR-V zurückgelegt? Haben Sie irgendwelche Veränderungen im Kraftstoffverbrauch festgestellt? Ist die Motorkontrollleuchte plötzlich aufgeleuchtet oder hat sie zuerst geflackert? Diese Informationen würden uns dabei helfen, festzustellen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Mein WRV hat 75963 KM zurückgelegt und wurde vor etwa 3 Monaten das letzte Mal gewartet. Tatsächlich ist mein Kraftstoffverbrauch in den letzten Wochen um ca. 15% gestiegen, und die Motorkontrollleuchte fing an zu flackern und blieb dann dauerhaft an. Ich werde auf jeden Fall die Lambdasonden überprüfen lassen. Ich hoffe wirklich, dass es nur das ist und nicht etwas Ernsteres. Übrigens, haben Sie nach der Reparatur Ihres Wagens eine Leistungssteigerung festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, diese Symptome entsprechen genau dem, was ich mit meinem HR-V erlebt habe! Der Anstieg des Kraftstoffverbrauchs, den Sie sehen, ist genau richtig, ich hatte das Gleiche, bevor ich die Lambdasonden repariert habe. Meiner verbrauchte den Kraftstoff wie verrückt, wahrscheinlich um die gleichen 15 %, die Sie sehen. Nach der Reparatur war es wieder normal. Und die Leistungsverbesserung war tatsächlich ziemlich spürbar! Mein Auto fühlte sich nach der Reparatur viel reaktionsschneller an, vor allem beim Beschleunigen. Das schwergängige Gefühl ist völlig verschwunden. Ehrlich gesagt ist es, als hätte ich ein neues Auto. Auch der schwarze Rauch und der unangenehme Auspuffgeruch sind verschwunden. Ihr Kilometerstand entspricht ziemlich genau dem, den ich hatte, als das Problem auftrat (ich hatte etwa 70.000 km). Da Sie das Flackern der Motorkontrollleuchte erwähnt haben, bevor sie dauerhaft anging, ist genau das bei mir auch passiert. Das ist ein klassisches Anzeichen für Probleme mit der Lambdasonde. Angesichts all dieser übereinstimmenden Symptome bin ich jetzt noch mehr davon überzeugt, dass wir es mit demselben Problem zu tun haben. Ich habe auf die harte Tour gelernt, dass zu langes Fahren mit defekten Lambdasonden den Katalysator beschädigen kann, dessen Austausch viel teurer ist! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, nachdem Sie es überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Informationen, es ist wirklich beruhigend, Ihre Erfahrungen zu hören! Erstaunlich, dass Sie nach der Reparatur so gute Leistungsverbesserungen erzielt haben. Ich habe soeben meinen Mechaniker angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Sie sagten, sie würden als Erstes eine Diagnose durchführen und die Lambdasonden überprüfen. Ich hoffe wirklich, dass es so einfach sein wird wie Ihre Reparatur! Der Hinweis auf einen möglichen Katalysatorschaden ist auch sehr hilfreich, ich bin auf jeden Fall froh, dass ich mir das sofort ansehen lasse. Ich hatte schon befürchtet, dass die Reparatur teuer werden könnte, aber 375 Euro klingt viel besser als das, was ich mir vorgestellt habe! Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem behoben habe, um allen anderen zu helfen, die ähnliche Probleme haben könnten. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)