PWerner
Honda S660 Getriebe heulen: Schleifende Gänge & rutschende Probleme
Schleifende Geräusche beim Schalten der Gänge
Heulende oder schleifende Geräusche
Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das klingt genau wie das, womit ich gerade zu tun habe. Es freut mich zu hören, dass du es mit der Flüssigkeitsspülung und dem Filterwechsel in den Griff bekommen hast. Würdest du uns mitteilen, wie viel dich die ganze Reparatur gekostet hat? Außerdem bin ich neugierig, ob Sie seit der Reparatur weitere Probleme mit dem Getriebe hatten? Ich versuche wirklich herauszufinden, ob ich irgendwelche Folgeprobleme erwarten sollte.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Tolle Neuigkeiten, ich wollte Sie aktualisieren, nachdem ich Ihre Fragen gesehen habe. Seit meiner letzten Antwort habe ich meinen CR-Z zu einem Getriebespezialisten gebracht, der festgestellt hat, dass tatsächlich der Öldruck im Getriebe defekt war. Außerdem stellten sie fest, dass der Ölstand im Getriebe zu niedrig war, genau wie bei meiner ersten Diagnose. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 365 €, und ehrlich gesagt, war das Geld gut angelegt! Ich bin wirklich froh, berichten zu können, dass mein Getriebe seit der Reparatur wie ein Traum läuft. Keine seltsamen Geräusche mehr, kein Durchrutschen, und die Schaltvorgänge sind jetzt butterweich. Seit der Reparatur sind etwa 25.000 km vergangen, und ich habe noch kein einziges Problem mit dem Getriebe feststellen können. Mein Rat wäre, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Die Symptome, die du beschreibst, sind denen, mit denen ich zu kämpfen hatte, sehr ähnlich, und wenn man es auf sich beruhen lässt, kann das zu viel größeren Problemen führen. Es ist besser, jetzt ein bisschen Geld auszugeben, als später ein komplettes Getriebe zu ersetzen, verstehst du? Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen über meine Erfahrungen mit der Reparatur benötigen. Ich freue mich immer, wenn ich einem anderen Honda-Besitzer helfen kann!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich habe mein S660 tatsächlich von einem Getriebespezialisten überprüfen lassen, nachdem ich Ihre erste Nachricht gelesen hatte. Sie waren genau richtig, es war wenig Flüssigkeit und brauchte eine Druckeinstellung. Das Ganze hat mich etwa 400 Dollar gekostet, einschließlich Teile und Arbeit. Was für eine Erleichterung! Mein Auto läuft jetzt so viel ruhiger. Das Schleifgeräusch ist völlig verschwunden, und die Schaltung fühlt sich wieder wie neu an. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war super ehrlich und hat mir genau gezeigt, was los war. Eine viel bessere Erfahrung als mein letzter Werkstattbesuch. Komisch, wie ähnlich unsere Probleme waren! Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um es reparieren zu lassen. Der Mechaniker sagte dasselbe über das frühzeitige Erkennen des Problems. Wenn ich so weitergefahren wäre, hätte mir ein kompletter Austausch des Getriebes bevorgestanden. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Es hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, es sofort reparieren zu lassen. Jetzt kann ich meinen leicht schaltenden Honda wieder genießen!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte sehr ähnliche Probleme mit meinem 2014 Honda CR-Z im letzten Jahr. Die Symptome, die Sie beschreiben, heulende Geräusche, raue Schaltvorgänge und Schlupf, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe. Es stellte sich heraus, dass mein Getriebeöl sehr niedrig war und sich ziemlich stark degradiert hatte. Ich brachte es in eine Werkstatt, wo man Metallpartikel in der alten Flüssigkeit fand, was auf inneren Verschleiß schließen ließ. Sie spülten das gesamte Getriebeöl, ersetzten den Filter und stellten den Druck ein. Es handelte sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da es sonst zu einem kompletten Ausfall des Getriebes hätte führen können. Nach der Reparatur ließ sich das Getriebe wieder leichtgängig schalten, und alle seltsamen Geräusche waren verschwunden. Die Reparatur hat sich absolut gelohnt, wenn man bedenkt, dass ein kompletter Austausch des Getriebes sehr viel teurer gewesen wäre. Seitdem läuft der Wagen seit 15 Kilometern hervorragend. In Anbetracht Ihrer Symptome würde ich dringend empfehlen, den Wagen bald überprüfen zu lassen, denn diese Probleme können sich schnell verschlimmern. Achten Sie nur darauf, dass Sie einen seriösen Getriebespezialisten und keinen allgemeinen Mechaniker finden. Hoffentlich hilft das!
(Übersetzt von Englisch)