Honda Pilot Abwürgen und Ruckeln: PCV System Warnzeichen

Hallo zusammen! Ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2011 Honda CR-V im letzten Jahr. Die Symptome waren genau die gleichen: rauer Leerlauf, Abwürgen, schlechter Kraftstoffverbrauch und die lästige Motorkontrollleuchte. Mein Mechaniker diagnostizierte ein defektes PCV-Ventil und verstopfte Entlüftungsschläuche im Kurbelgehäusesystem. Die Reparatur umfasste den Austausch des PCV-Ventils, die Reinigung des gesamten Entlüftungssystems und den Austausch einiger verschlissener Schläuche, die Öllecks verursachten. Es handelte sich um ein ernstes Problem, das sofort behoben werden musste, da das verstopfte System einen erhöhten Motordruck und Ölverschmutzung verursachte. Wenn Sie diese Symptome bei sich feststellen, sollten Sie nicht zu lange warten. Ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungssystem kann zu größeren Motorproblemen führen, wenn es nicht repariert wird. In meinem Fall hat die Reparatur alle von Ihnen beschriebenen Symptome behoben, und das Auto läuft seither einwandfrei. Wir sehen uns später, Mike

(Übersetzt von Englisch)

Danke Mike! Das ist super hilfreich, ich befasse mich mit genau diese Probleme jetzt und Ihre Erfahrung mit dem PCV-Ventil wirklich hilft, Dinge einzugrenzen. Nur neugierig, erinnern Sie sich ungefähr, was Sie für die gesamte Reparatur bezahlt? Läuft seitdem alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich möchte das wirklich in Ordnung bringen, aber ich möchte auch kein Geld für die falsche Reparatur ausgeben, wissen Sie?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Wollte nur nachfassen, ja, ich habe die Kurbelgehäuseentlüftung reparieren lassen und es hat mich 360€ gekostet. Nicht gerade Kleingeld, aber das war es wert, wenn man bedenkt, wie viel besser mein CR-V jetzt läuft! Der Mechaniker hat das PCV-Ventil ausgetauscht und alle verstopften Schläuche gereinigt, und seitdem läuft er wie ein Traum. Kein Abwürgen mehr, keine ruckartige Beschleunigung, und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Es ist jetzt etwa ein Jahr her, und ich hatte noch kein einziges Problem, und die Motorprüfleuchte blieb auch aus, was immer ein gutes Zeichen ist! Glauben Sie mir, wenn Sie die gleichen Symptome haben wie ich, sollten Sie nicht zögern, den Wagen überprüfen zu lassen. Allein der Seelenfrieden ist die Reparaturkosten wert, und auf lange Sicht werden Sie wahrscheinlich sowieso Geld beim Kraftstoff sparen. Mein CR-V fühlt sich jetzt wie ein anderes Auto an, auf eine gute Art! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Details benötigen! Prost, Mike

(Übersetzt von Englisch)

Danke an alle für die Ratschläge! Ich wollte euch nur mitteilen, was mit meinem Pilot passiert ist. Ich habe ihn gestern endlich zu einem neuen Mechaniker gebracht und was soll ich sagen? Mike, du hattest absolut Recht! Das PCV-Ventil war total kaputt und das Belüftungssystem war ein einziges Chaos. Die Rechnung für die Reparatur belief sich auf etwa 400 Dollar, ein bisschen mehr als die von Mike, aber immer noch angemessen, wenn man bedenkt, wie viel besser mein Auto jetzt läuft. Kein Abwürgen, kein Ruckeln, kein übermäßiger Kraftstoffverbrauch mehr. Auch die Motorkontrollleuchte ist endlich aus! Der Mechaniker, den ich fand, war wirklich gründlich, zeigte mir alle alten Teile und erklärte mir alles. Was für eine Erleichterung nach meiner letzten schrecklichen Erfahrung! Er hat sogar eine kurze Inspektion des Motors durchgeführt, um sicherzugehen, dass keine anderen Probleme auftauchen. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um es reparieren zu lassen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, einem viel größeren (und teureren) Problem auszuweichen! Passt auf euch alle auf!

(Übersetzt von Englisch)