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BenjiHeinrich

Honda NBox AC-Probleme: Steuerventil oder etwas anderes?

Unzureichende Kühlung/Heizung

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Klimaanlage bläst warme Luft

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Klimaanalge schaltet sich nicht ein

Hallo zusammen! Die Klimaanlage meines 2019er Honda NBox funktioniert nicht mehr. Die Luft, die herauskommt, ist warm, die Kühlung ist schwach und manchmal schaltet sich die Klimaanlage überhaupt nicht ein. Ich vermute, dass es das AC-Steuerventil sein könnte, aber ich würde gerne von anderen hören, die mit ähnlichen Problemen zu tun hatten. Hat irgendjemand hier diese Erfahrung gemacht und es reparieren lassen? Was hat Ihr Mechaniker herausgefunden und wie wurde das Problem behoben? Ich freue mich auf Ihre Erkenntnisse über den Reparaturprozess und die damit verbundenen Kosten.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


KLehman92

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autoreparaturen, und ich tatsächlich konfrontiert ein ähnliches Problem AC mit meinem 2017 Honda Jazz. Mein Mechaniker fand ein Kältemittelleck in der Klimaanlage, und ich hatte auch warme Luft, die herauskommt. Ich brachte den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens, wo das Problem mit einem Lecksuchgerät diagnostiziert wurde, und es stellte sich heraus, dass die Verdampfereinheit undicht war. Die gesamte Reparatur umfasste den Austausch des Verdampfers, das Auffüllen des Systems mit frischem Kältemittel und den Austausch einiger Dichtungen. Die Kosten beliefen sich auf etwa 495 Euro, aber das war es wert, denn seitdem funktioniert die Klimaanlage perfekt. Bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten erzähle, könnten Sie mir sagen, ob Sie unter Ihrem Auto tropfendes Wasser oder ungewöhnliche Gerüche aus den Lüftungsöffnungen bemerken? Wann haben Sie Ihre Klimaanlage das letzte Mal warten lassen? Diese Details würden helfen zu verstehen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben wie ich. Wenn es hilft, der Jazz verwendet eine ziemlich ähnliche AC-System zu Ihrer NBox, so dass die Symptome und Lösungen sind oft vergleichbar.

(Übersetzt von Englisch)

BenjiHeinrich (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich habe genau die gleichen Symptome, die Sie beschrieben haben. Meine NBox hat 169499 km auf dem Kilometerzähler, und ich habe die Klimaanlage bei der letzten Wartung vor etwa 3 Monaten warten lassen. Ich habe kein tropfendes Wasser bemerkt, aber es gibt einen leicht muffigen Geruch, wenn ich die Klimaanlage zum ersten Mal einschalte. Aber wissen Sie, was seltsam ist? Die Klimaanlage funktioniert morgens gut, wird aber im Laufe des Tages immer schlechter. Ich hoffe, es ist nur ein Kältemittelproblem wie bei Ihnen und nicht etwas Ernsteres. Hat sich Ihr Jazz auch so verhalten, bevor Sie ihn reparieren ließen?

(Übersetzt von Englisch)

KLehman92

Hallo nochmal! Ja, dieser muffige Geruch und die nachlassende Leistung der Klimaanlage im Laufe des Tages, das ist genau das, was ich mit meinem Jazz erlebt habe! Die Symptome sind so ähnlich, es ist wie ein Déjà-vu. Mein Jazz hatte ca. 155000 KM, als es passierte, also ziemlich ähnlich zu deinem Kilometerstand. Das Seltsame an meinem Jazz war auch, dass er morgens besser funktionierte und im Laufe des Tages immer schlechter wurde. Mein Mechaniker erklärte mir, dass dies daran liegt, dass die Kältemittellecks oft winzig sind und das System teilweise noch funktioniert, wenn es draußen kühler ist. Da Sie erwähnten, dass Ihre Klimaanlage vor 3 Monaten gewartet wurde, ist es möglich, dass man nur Kältemittel nachgefüllt hat, ohne das eigentliche Leck zu finden. Das ist mir anfangs auch passiert, ich ließ sie warten, sie funktionierte ein paar Monate lang einwandfrei und fing dann wieder an zu stottern. Der muffige Geruch könnte mit der Feuchtigkeit zusammenhängen, die sich aufgrund des Lecks im System angesammelt hat. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, das System speziell auf Undichtigkeiten überprüfen zu lassen. Als mein Jazz repariert wurde, haben sie diesen UV-Farbstoff im System verwendet, um die genaue Stelle des Lecks zu lokalisieren. Das ist viel besser, als nur zu raten oder immer wieder Kältemittel nachzufüllen. Möchten Sie, dass ich Ihnen mehr über das Diagnoseverfahren erzähle, das sie bei meinem Auto angewandt haben? So wissen Sie vielleicht, was Sie erwartet, wenn Sie Ihr Auto in die Werkstatt bringen.

(Übersetzt von Englisch)

BenjiHeinrich (Autor)

Oh wow, das ist super hilfreich! Ja, bitte erzähl mehr über den Diagnoseprozess! Ich glaube, Sie haben Recht, was das Nachfüllen von Kältemittel bei meinem letzten Service angeht, wahrscheinlich haben sie nicht gründlich nach Lecks gesucht. Dass die Temperatur einen Einfluss auf die Leistung hat, leuchtet ein. Ich habe mich schon gefragt, warum es morgens besser funktioniert! Ich werde meinen Mechaniker auf jeden Fall fragen, ob er die von Ihnen erwähnte UV-Farbstoffmethode anwenden kann. Ehrlich gesagt bin ich erleichtert über Ihre Erfahrung, denn ich hatte schon befürchtet, dass es sich um etwas Ernsteres wie einen Kompressorschaden handeln könnte. Die Reparaturkosten hören sich auch nicht so schlimm an, ich hatte mich mental auf etwas viel Schlimmeres eingestellt! Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, alles zu erklären. Ich werde mein Auto nächste Woche in die Werkstatt bringen und sie ausdrücklich bitten, nach Lecks zu suchen. Ich weiß Ihre Hilfe wirklich zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)

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