Honda Life Getriebe Warnzeichen: Besitzer sucht Hilfe

Hey! Ich hatte letztes Jahr ähnliche Symptome mit meinem 07er Honda Fit. Das Schleifen und ruckartige Schalten stellte sich als zu wenig Getriebeöl heraus, was relativ einfach zu beheben war. Als ich ihn in die Werkstatt brachte, fanden sie ein langsames Leck an einer der Getriebedichtungen. Meine Hauptsymptome entsprachen denen von Ihnen: ruckartiges Schalten, seltsame Geräusche und Warnleuchten. Die Dichtungen wurden ausgetauscht und die Getriebeflüssigkeit gewechselt, seitdem schaltet er einwandfrei. Stellen Sie sicher, dass sie zuerst den Flüssigkeitsstand und den Zustand der Flüssigkeit prüfen, bevor sie die Sensoren austauschen. Meiner hatte 185 km auf dem Buckel, als das passierte, und angesichts der Zuverlässigkeit von Honda war es keine große Reparatur. Der Techniker sagte, dass ein niedriger Getriebeölstand bei diesen Modellen recht häufig vorkommt und ernstere Getriebeprobleme vortäuschen kann. Am besten lassen Sie es bald überprüfen, denn ein niedriger Flüssigkeitsstand kann zu größeren Problemen führen, wenn er zu lange ignoriert wird.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, dass die Getriebedichtungen der Übeltäter sind. Würden Sie uns bitte mitteilen, wie hoch die Reparaturkosten für die Dichtungen und den Flüssigkeitswechsel insgesamt waren? Sind Sie auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur weitere Probleme mit dem Getriebe hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Ich war gerade letzte Woche beim Mechaniker wegen des gleichen Problems mit dem Getriebe, das ich erwähnt habe. Es wurde zwar ein niedriger Getriebeölstand festgestellt, wie bei meiner ersten Diagnose, aber es gab auch einen defekten Getriebeöltemperatursensor, der die Warnleuchten verursachte. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 365 € für alles, einschließlich der Reparatur des Ölstands und des Austauschs des Sensors. Ich weiß, das klingt vielleicht ein bisschen viel, aber es war jeden Cent wert, denn mein Fit läuft jetzt wie ein Traum! Die Schaltung läuft superleicht, es gibt keine knirschenden Geräusche mehr, und die nervigen Warnleuchten sind endgültig verschwunden. Seit der Reparatur habe ich kein einziges Getriebeproblem mehr gehabt. Es ist wirklich, als würde ich ein anderes Auto fahren! Wenn Sie ähnliche Symptome haben, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es lieber früher als später überprüfen zu lassen. Allein der Seelenfrieden ist es wert, und Sie vermeiden mögliche Schäden durch zu niedrige Flüssigkeitsstände. Wenn Sie weitere Details zur Reparatur benötigen, fragen Sie mich einfach! Ich freue mich immer, einem anderen Honda-Besitzer zu helfen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Tatsächlich habe ich Ihren Rat befolgt und mein Auto gestern überprüfen lassen. Du wirst es nicht glauben, aber es war genau das, was du beschrieben hast, zu wenig Getriebeöl und ein defekter Sensor! Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war großartig, super transparent in Bezug auf alles. Die Gesamtrechnung war etwas höher als deine, weil sie auch ein kleines Leck gefunden haben, das repariert werden musste, aber ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert. Das Auto läuft jetzt viel besser, keine ruckartigen Schaltvorgänge oder seltsamen Geräusche mehr. Die Warnleuchten sind auch endlich aus! Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe, anstatt es einfach zu meinem alten Mechaniker zu bringen, der wahrscheinlich versucht hätte, mir ein ganz neues Getriebe oder so zu verkaufen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen! Es fühlt sich gut an, das endlich geklärt zu haben.

(Übersetzt von Englisch)