Honda Legend abgewürgt: Schlechter Sensor oder größeres Problem?

Hallo zusammen! Ich hatte sehr ähnliche Probleme mit meinem 2015 Honda Accord V6 im letzten Jahr. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, rauer Leerlauf, Abwürgen, und die ruckartige Beschleunigung. Ich habe es überprüfen lassen, und es stellte sich heraus, dass der Nockenwellenpositionssensor defekt war. Das ist eigentlich ein häufiges Problem bei diesen Motoren. In meinem Fall sendete der Sensor falsche Steuersignale an die ECU, was all diese Probleme mit dem Fahrverhalten verursachte. Die Reparatur selbst war nicht allzu kompliziert und dauerte etwa 2 Stunden in der Werkstatt. Der Mechaniker reinigte auch das Sensorgehäuse, da Schmutz und Ölrückstände zum Ausfall dieser Sensoren führen können. Er wies darauf hin, dass es wichtig ist, dies frühzeitig zu erkennen, da ein Weiterfahren zu ernsteren Problemen mit der Motorsteuerung führen könnte. Bei der Suche nach einem neuen Mechaniker sollten Sie nach einem von Honda zertifizierten Mechaniker suchen, der Erfahrung mit diesen speziellen Modellen hat. Er sollte in der Lage sein, mit einem Scanner, der Honda-Codes liest, eine korrekte Diagnose zu stellen. Ich hoffe, dies hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast, das klingt wirklich nach dem, womit ich zu tun habe. Es ist gut zu wissen, dass ich mit der Theorie des Nockenwellensensors wahrscheinlich auf der richtigen Spur bin. Ich bin nur neugierig, weißt du noch ungefähr, wie viel du am Ende für die ganze Reparatur bezahlt hast? Und läuft seitdem alles reibungslos, oder hatten Sie noch andere Probleme? Das würde ich gerne wissen, bevor ich meinen zur Reparatur bringe. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gute Nachrichten, ich kann euch auf jeden Fall ein Update zu diesem Thema geben! Ich habe mein Auto vor einer Weile aus der Werkstatt zurückbekommen, und ja, es war genau das, was wir dachten, das Nockenwellensensorrad hat versagt. Die Gesamtrechnung belief sich auf 695€ für den Austausch des defekten Nockenwellensensorrads. Und das Beste daran? Mein Auto läuft jetzt wie ein Traum! Kein lästiges Abwürgen mehr und kein beängstigender Leistungsabfall. Der Motor läuft butterweich, springt jedes Mal sofort an, und das ruckartige Beschleunigen ist völlig verschwunden. Ehrlich gesagt, es fühlt sich wie ein anderes Auto an! Rückblickend betrachtet war die Reparatur zwar nicht billig, aber sie hat sich auf jeden Fall gelohnt. Diese Sensoren sind ziemlich wichtig für die Motorsteuerung, also sollte man nicht zu lange damit warten. Glauben Sie mir, wenn Sie es einmal in Ordnung gebracht haben, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Mein Auto ist seit der Reparatur perfekt, keine Probleme oder so. Es läuft einfach wie geschmiert! Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrem Auto läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Nachbereitung! Ich habe tatsächlich gerade mein Auto zurück von einem neuen Mechaniker gestern, und Junge, was für eine Erleichterung! Sie waren genau richtig, es war tatsächlich der Nockenwellensensor. Meine Reparatur hat etwa 700 Dollar gekostet, was ziemlich genau dem entspricht, was Sie bezahlt haben. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich gründlich und hat mir sogar den alten Sensor gezeigt, der völlig zugemüllt war! Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Kein herzzerreißendes Abwürgen mehr oder dieses schreckliche Ruckeln beim Beschleunigen. Der Motor schnurrt, wie er sollte, und ich muss nicht mehr ständig befürchten, dass er ausfällt. Es ist erstaunlich, wie ein kleines Teil so viel Ärger verursachen kann! Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir die Zuversicht gegeben, das Problem schnell in den Griff zu bekommen, anstatt es aufzuschieben. Manchmal braucht man einfach die Gewissheit, dass man die richtige Entscheidung trifft, wissen Sie? Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)