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RothRider

Honda Jazz Hybrid's elektrische Gremlins schlagen auf Sensoren

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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Park Distance Control ohne Funktion

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Fehler im Fehlerspeicher

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Allgemeine elektrische Fehlfunktion

Hallo zusammen! Mein 2022 Honda Jazz Hybrid hat mehrere elektrische Probleme entwickelt. Die Einparksensoren funktionieren nicht mehr, und ich erhalte Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zusammen mit Fehlermeldungen der elektrischen Anlage. Ich denke, es könnte mit der Einparkhilfe zusammenhängen, aber ich bin mir nicht ganz sicher. Hatte schon jemand mit ähnlichen Problemen zu kämpfen? Ich würde gerne hören, wie Ihre Werkstatt das Problem diagnostiziert und behoben hat, insbesondere wenn Sie die gleiche Kombination von Problemen hatten. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


ManniWolf

Hallo zusammen! Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2020 Honda Insight (auch Hybrid). Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, aber elektrische Probleme sind definitiv nicht meine Stärke! Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, womit ich letztes Jahr zu kämpfen hatte. Meine Parksensoren gingen kaputt, und ich bekam auch diese nervigen Systemwarnungen. Ich brachte das Auto in meine Stammwerkstatt, und dort diagnostizierte man einen defekten Sensor der Einparkhilfe, der das ganze Chaos verursachte. Die Reparatur hat mich etwa 265 Euro gekostet, aber sie hat alle Probleme vollständig behoben. Bevor Sie jedoch in die Werkstatt gehen: Funktionieren alle Einparksensoren nicht oder nur bestimmte? Welche Warnleuchten treten genau auf? Haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Übrigens, wenn es hilft, mein hat einen Honda Civic und sagt, dass diese Sensoren manchmal einfach durch Schmutzablagerungen ausgelöst werden können. Es könnte sich lohnen, das zuerst zu überprüfen!

(Übersetzt von Englisch)

RothRider (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Ich bin bei 132583 KM seit meinem letzten Service, und ja, alle vier Parksensoren sind völlig tot. Ich bekomme eine gelbe Warnleuchte für das Einparksystem und eine separate Meldung "Check electric system". Keine anderen elektrischen Probleme, die ich bis jetzt bemerkt habe. Ich habe tatsächlich versucht, die Sensoren mit einer weichen Bürste zu reinigen, aber ohne Erfolg. Ich hatte gehofft, dass es eine einfache Lösung sein könnte, wie Sie sie beschrieben haben! Ich werde es wohl doch in eine Werkstatt bringen müssen. Wurde bei Ihrer Reparatur nur ein Sensor ausgetauscht, oder musste das gesamte System erneuert werden?

(Übersetzt von Englisch)

ManniWolf

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details über deinen Jazz. Weißt du, das hört sich wirklich genauso an wie das, was ich mit meinem Insight erlebt habe! Als mein Insight den Geist aufgab, wurden zwei Sensoren und das Steuermodul ausgetauscht. Der Techniker erklärte mir, dass ein defekter Sensor das Steuergerät irgendwie durcheinander gebracht hatte, weshalb das ganze System ausfiel. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum die Reinigung in Ihrem Fall nicht geholfen hat, denn es klingt eher nach einem elektronischen Fehler als nach Schmutz. Bei diesem Kilometerstand (meiner hatte etwa 125000 KM, als es passierte) sind solche Probleme bei diesen Einparksystemen nicht ungewöhnlich. Die Warnleuchten, die bei Ihnen aufleuchten, sind genau das, was ich gesehen habe. Die gelbe Parksystemleuchte ist ein eindeutiges Zeichen dafür, dass es sich um mehr als nur einen verschmutzten Sensor handelt. Kleiner Tipp: Lassen Sie den Kabelbaum überprüfen, wenn sie schon dabei sind. In meinem Fall haben sie eine kleine Korrosion in einem der Stecker gefunden, die sie beseitigt haben. Das könnte Sie vor zukünftigen Kopfschmerzen bewahren! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen. Ich bin wirklich neugierig, ob sich herausstellt, dass es das gleiche Problem wie bei mir ist. Diese Honda-Hybride sind insgesamt tolle Autos, aber sie haben manchmal ihre Macken mit der Elektronik!

(Übersetzt von Englisch)

RothRider (Autor)

Vielen Dank für all diese Informationen! Ich komme gerade von der Werkstatt zurück, und Sie hatten Recht, es war definitiv mehr als nur schmutzige Sensoren. Sie fanden heraus, dass das Steuermodul ausgefallen war und zwei der Sensoren ebenfalls beschädigt waren. Der Mechaniker hat mir den von Ihnen erwähnten korrodierten Stecker gezeigt, der offenbar zu dem ganzen Schlamassel beigetragen hat. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf etwa 290 Euro, etwas mehr als Sie bezahlt haben, aber sie haben alles durch Honda-Originalteile ersetzt. Dabei wurden auch alle Stecker gereinigt und geprüft. Das System funktioniert jetzt einwandfrei, keine Warnleuchten mehr, und die Parksensoren funktionieren wieder. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir geholfen zu wissen, was mich erwartet, und es hat mich beruhigt zu wissen, dass nicht nur mein Auto diese Probleme hat. Diese Hybride sind erstaunlich, wenn alles richtig funktioniert, aber Sie haben absolut Recht mit diesen elektronischen Macken! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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