100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

TheRacer

Honda Inspire's Elektrische Gremlins: Batterie oder Klemme 30?

Allgemeine elektrische Fehlfunktion

|

Schwache oder flackernde Lichter

|

Schwache Batterie beim Anlassen des Motors

|

Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen! Mein 2019 Honda Inspire Hybrid (156.608 km) bereitet mir in letzter Zeit elektrische Kopfschmerzen. Die Batterie scheint beim Starten schwach zu sein, die Lichter dimmen ungewöhnlich, und das Armaturenbrett zeigt elektrische Systemfehler an. Ich vermute, dass es sich um ein Problem mit Klemme 30 handeln könnte, aber ich habe schlechte Erfahrungen mit meinem vorherigen Mechaniker gemacht und möchte nicht noch einmal über den Tisch gezogen werden. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem Inspire zu tun? Was war das eigentliche Problem und wie viel hat die Reparatur gekostet? Für Empfehlungen wären wir sehr dankbar! Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Emmazim

Hallo zusammen! Ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2016 Honda Accord Hybrid bei etwa 140.000 km. Die Symptome waren so ziemlich genau das, was Sie beschreiben, schwache Starts, dimmende Lichter und Systemwarnungen. Ich habe ihn letzten Monat in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es nicht nur an der 12-V-Batterie lag, sondern an einem defekten Spannungsregler, der die Batterie entleerte und eine unregelmäßige Ladung verursachte. Sie mussten sowohl den Regler als auch die Batterie ersetzen. Die Lichtmaschine wurde getestet und war zum Glück in Ordnung. Die Hauptbatterie des Hybridsystems wurde ebenfalls überprüft, war aber nicht der Übeltäter. Es handelte sich definitiv um ein ernstes elektrisches Problem, das sofort behoben werden musste, um zu verhindern, dass man irgendwo strandet. Nach der Reparatur waren alle elektrischen Probleme vollständig verschwunden. Das Auto springt jetzt einwandfrei an, es gibt keine dimmenden Lichter oder Fehlermeldungen mehr. Nach Ihrer Beschreibung klingt es sehr ähnlich wie das, was ich erlebt habe.

(Übersetzt von Englisch)

TheRacer (Autor)

Hey, das klingt genau so, wie das, was mit meinem Inspire passiert ist! Diese elektrischen Kobolde können sehr nervig sein, oder? Mein Spannungsregler war auch der Störenfried, zusammen mit einer verschlissenen Batterie. Die Symptome passen perfekt zu deinen. Ich bin nur neugierig: Weißt du noch, wie viel dich die ganze Reparatur gekostet hat? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos? Meiner läuft jetzt seit etwa 6 Monaten wie geschmiert, aber ich möchte immer gerne die langfristigen Erfahrungen anderer Leute mit solchen Reparaturen hören.

(Übersetzt von Englisch)

Emmazim

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich helfen konnte, das Problem zu identifizieren. Ja, ich habe meine Reparatur erst letzte Woche durchführen lassen und es hat mich genau 290€ gekostet, das Problem mit der Batterie und der Unterbrechung der Klemme 30 zu beheben. Der Mechaniker hat gründliche Arbeit geleistet, und ich bin froh, berichten zu können, dass jetzt alles perfekt funktioniert, keine elektrischen Probleme mehr! Das Auto springt sofort an, alle Lichter funktionieren mit voller Helligkeit, und die lästigen Warnungen auf dem Armaturenbrett sind völlig verschwunden. Es ist eine große Erleichterung, dass ich mir keine Sorgen mehr machen muss, gestrandet zu sein. Der Austausch des Spannungsreglers hat wirklich etwas bewirkt. Es ist schön zu hören, dass Ihre Reparatur bereits 6 Monate gehalten hat! Mein Mechaniker hat mir gesagt, dass diese elektrischen Probleme, wenn sie einmal behoben sind, in der Regel für immer behoben bleiben. Er sagte, es sei nur wichtig, den Zustand der Batterie im Auge zu behalten und sie nicht völlig zu entladen. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wenn sich etwas ändert, aber bis jetzt läuft mein Accord wie neu. Das Geld ist gut angelegt, wenn Sie mich fragen!

(Übersetzt von Englisch)

TheRacer (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Ja, ich habe am Ende etwa das Gleiche für meine Reparatur bezahlt. Ich war ehrlich gesagt erleichtert, dass es nicht etwas Ernsteres mit dem Hybridsystem war. Mein Mechaniker war unkompliziert, konzentrierte sich auf das eigentliche Problem und versuchte nicht, mir unnötige Reparaturen aufzuschwatzen, wie es mein vorheriger Mechaniker tat. Ich möchte Ihnen von meinem Reparaturtag erzählen, er verlief ziemlich reibungslos! Ich habe das Auto am frühen Morgen abgegeben, und sie haben das Problem innerhalb einer Stunde diagnostiziert. Der Mechaniker zeigte mir den alten Spannungsregler, und wow, der war definitiv kaputt. Sie hatten alle Teile auf Lager, so dass die ganze Arbeit nur etwa drei Stunden dauerte. Und das Beste daran? Ich muss nicht mehr jedes Mal in Panik geraten, wenn ich das Auto starten muss! Es ist verrückt, wie viel Stress mir diese elektrischen Probleme bereitet haben. Wie Sie schon sagten, das Geld ist gut angelegt für meinen Seelenfrieden. Ich drücke die Daumen, dass unsere beiden Autos weiterhin reibungslos laufen. Nochmals vielen Dank für all die hilfreichen Informationen, es ist gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der damit zu kämpfen hat!

(Übersetzt von Englisch)

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

Du hast ein Problem mit deinem Auto?

Lass dir gratis von uns helfen!

Automarken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. GMBH & CO. KG. Alle Rechte vorbehalten