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Honda Freed Überhitzung: Warnzeichen für eine defekte Wasserpumpe

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

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Überhitzung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Kühlmittelstand niedrig

Hallo zusammen, habe Probleme mit meinem 2022 Honda Freed. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, der Motor überhitzt, die Kühlflüssigkeit sinkt immer weiter ab, und ich habe eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett. Ich vermute, dass die Zusatzwasserpumpe defekt sein könnte. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen zu tun? Ich würde gerne wissen, was Ihr Mechaniker diagnostiziert hat und wie er es behoben hat. Auch Tipps zur Fehlersuche wären sehr hilfreich. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Schwarina

Ich habe einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos, und ich hatte mit etwas sehr Ähnlichem an meinem 2020 Honda Jazz zu tun. Die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich erlebt habe. Die Warnleuchten, die Überhitzung und die Kühlmittelprobleme haben mich auch beunruhigt! Ich brachte ihn zu meinem Mechaniker des Vertrauens, der eine defekte Kabelverbindung zum Steuergerät der Wasserpumpe fand. Die Reparatur hat mich etwa 225 Euro gekostet, aber sie hat das Problem vollständig behoben. Seitdem gibt es keine Warnleuchten oder Überhitzung mehr! Können Sie genauere Angaben darüber machen, wann diese Symptome aufgetreten sind? Haben Sie außerdem ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum wahrgenommen? Mein Jazz machte ein leichtes Brummen, bevor es schlimmer wurde. Wenn Sie mir mehr Informationen über die Symptome geben, kann ich Ihnen vielleicht weiterhelfen. Haben Sie übrigens überprüft, ob Kühlflüssigkeit sichtbar austritt? Das kann man leicht feststellen, wenn man unter das Auto schaut, nachdem es eine Zeit lang geparkt war.

(Übersetzt von Englisch)

Fischi (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Bei meinem Freed fingen diese Probleme direkt nach dem letzten Service vor etwa 2 Wochen an (247495 KM). Ich habe ein leises Surren aus dem Motorraum wahrgenommen, vor allem, wenn das Auto eine Weile gelaufen ist. Keine sichtbaren Kühlmittellecks unter dem Auto, aber der Füllstand sinkt alle paar Tage. Gut zu wissen, dass es ein Problem mit der Kabelverbindung gibt, das werde ich meinem Mechaniker auf jeden Fall mitteilen. Das Seltsame ist, dass das von Ihnen erwähnte Brummen genau das ist, was ich höre! Vielleicht ist es das gleiche Problem. Haben Sie vor der Reparatur irgendwelche Leistungsprobleme festgestellt? Mein Motor fühlt sich ein wenig träge an, vor allem beim Beschleunigen aus dem Stand.

(Übersetzt von Englisch)

Schwarina

Hallo nochmal! (Ich antworte als Mann, das ist verrückt, wie ähnlich unsere Probleme sind! Ja, als du das surrende Geräusch erwähntest, musste ich an meinen Jazz denken, der sich aufspielte. Meiner fühlte sich vor der Reparatur auch träge an, besonders während der ersten Sekunden der Beschleunigung. Es war, als würde das Auto zögern, richtig? Der Zeitpunkt, zu dem Ihre Probleme nach der Wartung auftraten, ist interessant. Wissen Sie was? Meine Probleme begannen auch nach einer Routinewartung! Da frage ich mich, ob sich bei der Wartung etwas gelöst hat. Bei der hohen Laufleistung, die Sie haben, könnten auch die Steckverbindungen abgenutzt sein. Das brummende Geräusch ist hier wirklich der Schlüssel. Bei mir wurde es nach etwa einer Woche immer lauter, bis ich es endlich repariert bekam. Da Sie die gleichen Symptome haben, das Brummen, die Schwergängigkeit, Probleme mit der Kühlflüssigkeit, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es an der Verbindung des Steuergeräts liegt. Kleiner Tipp: Während Sie darauf warten, dass der Wagen zum Mechaniker gebracht wird, sollten Sie Ihre Temperaturanzeige genau im Auge behalten. Das hat meinen Motor vor einem ernsthaften Schaden bewahrt. Wenn die Temperatur zu hoch ansteigt, halten Sie besser an und lassen Sie ihn abkühlen. Lassen Sie mich wissen, was Ihr Mechaniker sagt. Ich bin wirklich neugierig, ob sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Problem handelt!

(Übersetzt von Englisch)

Fischi (Autor)

Vielen Dank für all diese detaillierten Informationen! Sie sind völlig richtig, dass das Zögern während der Beschleunigung ist genau das, was ich erlebe. Es ist eigentlich eine Erleichterung zu hören, jemand anderes hatte das gleiche Problem und bekam es ohne großes Drama behoben. Ich werde die Temperaturanzeige jetzt auf jeden Fall im Auge behalten. Das Brummen ist noch nicht lauter geworden, aber ich gehe kein Risiko ein. Ich habe bereits einen Termin mit meinem Mechaniker für morgen früh vereinbart. Ich werde ihn speziell bitten, den Anschluss des Wasserpumpensteuergeräts zu überprüfen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie auch den Serviceanschluss erwähnen, denn ich denke, ich sollte das auch bei meinem Mechaniker ansprechen. Der Zeitpunkt ist einfach zu zufällig, um ihn zu ignorieren. Ich werde diesen Thread aktualisieren, sobald ich es diagnostiziert und repariert habe. Hoffentlich wird es so einfach sein wie Ihre Reparatur. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe, es ist super beruhigend zu wissen, dass ich nicht allein mit diesem Problem bin!

(Übersetzt von Englisch)

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