Honda Elysion Stalling: Bad Crankshaft Sensor?

Hallo zusammen! Hatte genau die gleichen Symptome auf meinem 2013 Honda Legend im letzten Jahr, ungewöhnliche Abwürgen, rau startet, und Leistungsprobleme. Der Kurbelwellensensor war definitiv der Übeltäter in meinem Fall. In der Werkstatt stellte man fest, dass der Kabelbaum stark korrodiert war und einige Verbindungen in der Nähe des Sensors lose waren. Der Mechaniker zeigte mir, wie die beschädigte Verkabelung intermittierende Signale verursachte, was zu all diesen Problemen führte. Sie mussten sowohl den Sensor als auch den Kabelbaum ersetzen. Das war ein ziemlich ernstes Problem, denn das Auto hätte jeden Moment ausfallen können, was man auf einer viel befahrenen Straße nicht möchte. Die Reparatur dauerte insgesamt etwa 3 Stunden. Achten Sie darauf, dass derjenige, der daran arbeitet, den gesamten Kabelbaum überprüft, nicht nur den Sensor selbst. Eine fehlerhafte Verbindung kann einen defekten Sensor vortäuschen. Seit der Reparatur läuft mein Legend wie neu, kein Abwürgen oder raues Anfahren mehr. Es lohnt sich auf jeden Fall, das so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für die Informationen über deine Legende! Diese Symptome klingen genau wie das, womit ich zu tun habe. Schön zu hören, dass du es in den Griff bekommen hast. Ich habe einen Termin vereinbart, um meinen morgen überprüfen zu lassen. Kurze Frage: Wissen Sie noch, wie viel Sie die Reparatur ungefähr gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Nachdem ich meinen Legend letztes Jahr reparieren ließ, habe ich 170€ für die Reparatur bezahlt. Sie mussten den Kabelbaum ersetzen und einige Verbindungsprobleme in der Nähe des Kurbelwellensensors beheben. Wenn man bedenkt, wie ernst das Problem war, fand ich das ziemlich günstig. Und das Beste daran? Mein Auto läuft seither absolut perfekt! Keine dieser beängstigenden, ungewöhnlichen Abwürfe oder rauen Starts mehr. Es ist, als hätte ich ein völlig anderes Auto, das jetzt butterweich läuft. Ich hatte noch kein einziges Problem, das mit dieser Reparatur zusammenhing. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Mechaniker den Kabelbaum und die Anschlüsse gründlich überprüft, so wie es bei mir der Fall war, denn das war wirklich die Ursache des Problems. Lassen Sie mich wissen, wie Ihr Termin morgen verläuft! Ich wette, Sie werden einen großen Unterschied bemerken, wenn das Problem behoben ist. Viel Glück bei der Reparatur! Glauben Sie mir, Sie werden erleichtert sein, wenn das Problem gelöst ist.

(Übersetzt von Englisch)

Bin gerade vom Mechaniker zurückgekommen und wollte euch alle auf den neuesten Stand bringen! bin ich froh, dass ich ihn mitgenommen habe. Es stellte sich heraus, dass Sie genau richtig waren, es war definitiv der Kurbelwellensensor und einige fragwürdige Verkabelung verursacht alle Probleme. Der Mechaniker war super gründlich und hat mir sogar die korrodierten Kabel gezeigt, die in einem ziemlich schlechten Zustand waren. Sie ersetzten sowohl den Sensor als auch den Kabelbaum. Die Rechnung belief sich auf etwa 200 Euro für Teile und Arbeit, was angesichts des Seelenfriedens, den ich dadurch gewonnen habe, gar nicht so schlecht war. Danach habe ich eine Probefahrt gemacht, und wow, was für ein Unterschied! Der Motor läuft jetzt wie geschmiert, keine ungewöhnlichen Abschaltungen oder raue Starts mehr. Es ist, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren. Ich hätte das schon vor Wochen machen sollen, anstatt mir darüber Gedanken zu machen. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir wirklich geholfen, die Sache in den Griff zu bekommen. Jetzt kann ich endlich fahren, ohne ständig auf die Motorleuchte achten zu müssen!

(Übersetzt von Englisch)