Honda Elysion Elektrischer Albtraum: Mehrere Systeme tot

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autoelektronik und hatte ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2018 Honda Legend Hybrid (besaß vorher auch einen Accord). Letzten Sommer hatte ich fast identische Symptome, totes Infotainment, Warnleuchten spielten verrückt. Nach ein paar Diagnoseversuchen stellte sich heraus, dass das Hauptsteuergerät defekt war. Ich musste ihn in eine zertifizierte Werkstatt bringen, wo sie das Gerät austauschten und alles neu codierten. Das hat mich etwa 1000 Euro gekostet, aber alle Probleme wurden vollständig behoben. Bevor ich genauer erzähle, was genau in meinem Fall gemacht wurde, könnten Sie mir sagen, ob Sie ein bestimmtes Muster beim Auftreten dieser Probleme feststellen? Treten sie z. B. direkt nach dem Starten des Autos auf oder ungewöhnlicherweise während der Fahrt? Hatten Sie in letzter Zeit auch Probleme mit der Batterie? Die Symptome klingen sehr ähnlich wie meine, aber mehr Details würden helfen, zu bestätigen, ob es sich um dasselbe Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Erfahrungsaustausch! Meiner hat 15650 km und wurde erst letzten Monat gewartet. Die Probleme begannen tatsächlich ungewöhnlich während der Fahrt, kein bestimmtes Muster wirklich passieren. Manchmal funktioniert es ein paar Stunden lang gut, dann wird plötzlich alles dunkel. Bisher habe ich keine Probleme mit der Batterie bemerkt, aber es ist wirklich besorgniserregend, wenn all diese Warnungen aus heiterem Himmel auftauchen. Der von Ihnen genannte Preis für die Reparatur klingt ziemlich happig, aber ich denke, das ist bei diesen Hightech-Hybriden nun mal so. Haben Sie eine grundlegende Fehlersuche durchgeführt, bevor Sie den Wagen in die Werkstatt gebracht haben? Haben Sie zum Beispiel die Batterie abgeklemmt oder nach losen Verbindungen gesucht? Ich würde gerne wissen, ob es etwas gibt, das ich selbst überprüfen kann, bevor ich zum Händler fahre.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Ja, ich kann deine Sorge über diese ungewöhnlichen Abschaltungen absolut verstehen, es ist super beunruhigend, wenn es während der Fahrt passiert. Bevor ich meinen in die Werkstatt gebracht habe, habe ich ein paar Selbsthilfemaßnahmen ausprobiert, aber ehrlich gesagt, hat keine davon langfristig funktioniert. Zuerst habe ich die Batterie abgeklemmt (etwa 30 Minuten lang), um die Elektronik zurückzusetzen, das hat etwa einen Tag lang funktioniert, dann spielte alles wieder verrückt. Ich überprüfte auch alle Sicherungen und Anschlüsse, an die ich herankam, aber dort sah alles gut aus. Die Mechaniker sagten mir später, dass diese Symptome bei meinem Honda Legend definitiv auf ein Problem mit dem Hauptsteuergerät hinwiesen, vor allem mit dem ungewöhnlichen Ein- und Ausschaltverhalten, das Sie beschreiben. Das ist dem, was ich erlebt habe, ziemlich ähnlich. Das eigentliche Problem war nicht nur die Codierung, sondern es stellte sich heraus, dass das Gerät selbst defekt war. Da es sich bei Ihrem Gerät um ein 2020er Modell handelt, haben Sie vielleicht noch Garantie? Meine Reparatur war teuer, weil meine Garantie abgelaufen war. Prüfen Sie das auf jeden Fall zuerst! Die gute Nachricht ist, dass ich nach der Reparatur seitdem kein einziges Problem mehr hatte. Er läuft jetzt seit über einem Jahr einwandfrei. Haben Sie andere merkwürdige Verhaltensweisen festgestellt? Funktioniert zum Beispiel die Klimaanlage oder das Radio auch, wenn diese Probleme auftreten?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen, super hilfreich! Sie haben Recht über die Garantie tatsächlich, ich habe gerade überprüft und ich bin immer noch für weitere 8 Monate abgedeckt, die eine große Erleichterung nach dem Hören über Ihre Reparaturkosten ist. Jetzt, wo Sie es erwähnen, ja, die Klimaanlage verhält sich seltsam, wenn diese Probleme auftreten! Entweder bläst sie richtig kalt oder sie funktioniert überhaupt nicht mehr. Und das Radio macht manchmal dieses seltsame statische Geräusch, bevor es sich ausschaltet. Das hört sich genau so an wie das, was Sie mit Ihrem Legend erlebt haben. Ich denke, ich werde den Trick mit dem Abklemmen der Batterie ausprobieren, den Sie erwähnt haben, nur um das auszuschließen, aber nach dem, was Sie beschreiben, ist es wahrscheinlich das Hauptsteuergerät, das all diese Probleme verursacht. Wenigstens muss ich mir dank der Garantie keine Sorgen um die Kosten machen. Ich werde den Wagen morgen beim Händler anmelden, denn es macht keinen Sinn, sich mit diesen elektronischen Spielereien herumzuschlagen, wenn es ein Sicherheitsproblem sein könnte. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Dadurch weiß ich jetzt viel besser, womit ich es zu tun habe!

(Übersetzt von Englisch)