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BrittaLang19

Honda Elysion DPF-Probleme: Leistungsverlust und Sensorprobleme

Starker Abgasgeruch

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Verminderte Motorleistung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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DPF-Regenerationsfehler

Hallo alle, brauche Hilfe mit meinem 2013 Honda Elysion! Die Motorleuchte leuchtet und ich habe mit Leistungsverlust und starkem Abgasgeruch zu kämpfen. DPF wird auch nicht richtig regeneriert. Ich vermute, es könnte der Abgastemperatursensor sein, der nicht funktioniert. Hat jemand ähnliche Symptome erlebt? Ich würde gerne wissen, welche Reparaturen durchgeführt wurden und wie Ihr Mechaniker das Problem behoben hat. Jeder Tipp wäre hilfreich! Vielen Dank im Voraus.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


BenSpeedy

Ich habe hier einige Erfahrung mit Autos. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2011 Honda Odyssey (ziemlich nah an Ihrem Elysion). Zunächst dachte ich auch, es sei nur der Sensor, aber es stellte sich heraus, dass die Auspuffanlage mehrere Lecks hatte, die genau diese Symptome, Leistungsverlust und diesen üblen Geruch verursachten. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt und sie fanden Risse in der Nähe des Krümmers und einige korrodierte Teile. Die Reparatur kostete insgesamt etwa 265 Euro, einschließlich des Austauschs der beschädigten Teile und einiger Dichtungen. Die Leistung hat sich danach enorm verbessert! Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und haben Sie irgendwelche Klappergeräusche festgestellt? Wird der Geruch beim Beschleunigen schlimmer? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Pro-Tipp: Warten Sie damit nicht zu lange, denn undichte Auspuffrohre können teure Probleme verursachen, wenn sie nicht behoben werden.

(Übersetzt von Englisch)

BrittaLang19 (Autor)

Danke für die ausführliche Antwort! Derzeit bei 132229 KM und hatte gerade einen Service letzten Monat. Ja, habe tatsächlich bemerkt, dass der Geruch beim Beschleunigen viel schlimmer wird, besonders wenn es bergauf geht. Noch keine Klappergeräusche, aber es gibt definitiv einen leichten Leistungsabfall. Die Theorie mit dem Auspuffleck macht sehr viel Sinn, ich war zu sehr darauf konzentriert, dass der Sensor der einzige Übeltäter ist. Ich werde es so schnell wie möglich überprüfen lassen, bevor es zu größeren Kopfschmerzen führt. Wirklich schätzen die Vorwarnung über die möglichen Reparaturkosten zu, hilft mir Budget für das, was kommt!

(Übersetzt von Englisch)

BenSpeedy

Hallo nochmal! Habe gerade deine Antwort über den Kilometerstand und die Symptome gesehen. Ja, genau so hat es bei mir angefangen, das Problem mit der Beschleunigung bergauf war ein wichtiges Warnsignal! Mein Odyssey hatte etwa 145000 KM, als ich diese Probleme hatte. Nachdem die Auspufflecks behoben waren, stellte ich fest, dass sich der DPF wieder normal regenerierte. Das macht Sinn, denn das System braucht den richtigen Gegendruck, um richtig zu funktionieren. Der starke Geruch beim Beschleunigen war definitiv Abgas, das aus den Rissen austrat, genau wie in meinem Fall. Kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn sie die Auspuffanlage prüfen, sollten sie auch die Turbodichtungen überprüfen. Als sie mein Auto reparierten, stellten sie fest, dass meine Dichtungen zu verschleißen begannen. Sie haben sie nicht sofort ausgetauscht, sondern mussten es etwa 6 Monate später tun. Sie hätten sich das Geld sparen können, wenn sie alles auf einmal gemacht hätten! Lassen Sie uns wissen, was Ihr Mechaniker findet. Ich bin wirklich neugierig, ob es dasselbe Problem ist, das ich hatte. Die Symptome sind so ähnlich, besonders der Leistungsabfall beim Beschleunigen. Halten Sie uns auf dem Laufenden!

(Übersetzt von Englisch)

BrittaLang19 (Autor)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen über die Turbodichtungen. Das kommt auf jeden Fall auf meine Checkliste, die der Mechaniker überprüfen soll! Sie haben ziemlich viel überzeugt mich es ist ein Auspuff Leck Situation, vor allem, da unsere Symptome so eng übereinstimmen. Der Hinweis, die Turbodichtungen zu überprüfen, wenn sie schon dabei sind, macht absolut Sinn. Man kann auch alles in einem Rutsch überprüfen lassen, anstatt mehrmals in die Werkstatt zu fahren. Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Sie schienen ziemlich zuversichtlich zu sein, dass sie es schnell diagnostizieren können, besonders nachdem ich die von Ihnen beschriebenen Symptome erwähnt habe. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gepostet habe, denn ich wollte mich nur auf den Austausch des Sensors konzentrieren, was das eigentliche Problem natürlich nicht gelöst hätte. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe von allen! Ich werde den Thread auf jeden Fall aktualisieren, sobald ich die Diagnose und die Reparaturen durchgeführt habe. Ich hoffe, es ist nur die Auspuffanlage und nichts Schlimmeres!

(Übersetzt von Englisch)

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