Honda CR-Z Hybrid Leistungsverlust & Startprobleme, Hilfe!

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Hybriden, und Ihre Symptome klingen sehr vertraut. Ich hatte tatsächlich mit etwas ganz Ähnlichem bei meinem 2011 Honda Insight Hybrid zu tun (ich liebe auch den Civic aus dieser Zeit). Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe, insbesondere der Leistungsverlust und die ruppige Beschleunigung. Es stellte sich heraus, dass meine Ansaugkanäle stark verschmutzt waren, was alle möglichen Probleme mit dem Hybridsystem verursachte. Ich brachte den Wagen zu meiner Stammwerkstatt, die das Ansaugsystem gründlich reinigte und damit alles in Ordnung brachte. Das Ganze hat mich rund 425 € gekostet, aber das war es auf jeden Fall wert, denn das Auto lief danach wie neu. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen: Wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr CR-Z zurückgelegt? Haben Sie irgendwelche ungewöhnlichen Motorgeräusche festgestellt? Wann war Ihr letzter Wartungsdienst? Diese Informationen würden mir helfen zu bestätigen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein CR-Z hat gerade 249.911 km zurückgelegt und wurde vor etwa 2 Monaten zum letzten Mal gewartet. In der Tat habe ich ein leichtes Klappergeräusch beim Beschleunigen gehört, besonders am Morgen. Ich hatte gehofft, dass es nichts Schlimmes ist, aber nachdem ich über Ihre Erfahrungen mit dem Ansaugsystem gelesen habe, macht es sehr viel Sinn. Ich habe die Ansaugkanäle schon seit Ewigkeiten nicht mehr gereinigt, also könnte das definitiv der Übeltäter sein. Vielleicht muss ich in den sauren Apfel beißen und das reinigen lassen! Vielen Dank für den Hinweis in die richtige Richtung.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Schön, von dir zu hören. Weißt du, was lustig ist, mein Insight hatte fast genau den gleichen Kilometerstand (etwa 245.000 KM), als ich diese Probleme hatte. Das klappernde Geräusch, das du erwähnt hast? Ja, das hatte ich auch, vor allem bei den kühlen Starts am Morgen. Es ist, als ob unsere Autos Zwillinge mit den gleichen Problemen wären! Nachdem ich meins reparieren ließ, war der Unterschied wie Tag und Nacht. Das Klappern verschwand völlig, und mein Benzinverbrauch ging auf ein normales Maß zurück. Eines habe ich allerdings gelernt: Ich hätte die Reinigung des Ansaugtrakts viel früher machen sollen. Mein Mechaniker hat mir gezeigt, wie verdreckt alles war, und ehrlich gesagt, war es ziemlich schockierend. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung: Wenn sie den Ansaugtrakt reinigen, sollten sie vielleicht auch die Drosselklappe überprüfen. Meiner war ziemlich schmutzig, als sie ihn öffneten, und die gleichzeitige Reinigung beider Teile hat mir auf lange Sicht Geld gespart. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, nachdem Sie es gereinigt haben! Ich wette, Sie werden den Unterschied sofort bemerken, so wie ich es bei meinem Insight getan habe. Diese Hybride sind großartige Autos, wenn sie richtig gewartet werden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich werde die Perspektive von (der das Gespräch begonnen hat) einnehmen und es vervollständigen: Vielen Dank für die ausführlichen Ratschläge! Das ist super hilfreich zu wissen, über die Überprüfung der Drosselklappe zu, auf jeden Fall zu erwähnen, dass, wenn ich es in nehmen. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass die Reinigung des Ansaugtrakts einen so großen Unterschied für deinen Insight gemacht hat, vor allem, weil unsere Autos einen ähnlichen Kilometerstand hatten, als diese Probleme auftraten. Ich habe bereits meinen Mechaniker angerufen und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Ich werde sicherstellen, dass sie sowohl die Ansaugkanäle als auch die Drosselklappe gründlich reinigen. Ehrlich gesagt kann ich es kaum erwarten, dass mein CR-Z wieder reibungslos läuft, ich vermisse die schwungvolle Beschleunigung und den guten Kraftstoffverbrauch! Ich melde mich wieder, wenn alles in Ordnung ist. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)