Honda Civic verliert an Leistung? Häufige Ursachen & Lösungen

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2006er Honda Accord (ich hatte auch mal einen CR-V). Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber meist nur mit der Wartung. Als mein Auto genau diese Symptome zeigte, nämlich Leistungsverlust, rauer Lauf und dieses nervige Ruckeln beim Beschleunigen, war ich ziemlich besorgt. Nachdem ich es zu meinem Stammmechaniker gebracht hatte, stellte sich heraus, dass einige Unterdruckschläuche gerissen waren und ersetzt werden mussten. Das Ganze kostete mich einschließlich Arbeit etwa 175 Euro, aber das Problem war damit vollständig behoben. Seitdem läuft das Auto wieder einwandfrei. Bevor ich Ihnen konkreter helfen kann: Haben Sie den Motorprüfungscode überprüft? Wann haben diese Symptome begonnen? Tritt es eher auf, wenn der Motor kalt oder warm ist? Diese Informationen würden helfen, festzustellen, ob Sie mit dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Civic hat 173147 KM auf der Uhr und wurde gerade letzten Monat gewartet. Ja, ich wollte den Motorcode scannen lassen, hatte aber noch nicht die Gelegenheit dazu. Die Symptome fingen vor etwa zwei Wochen an und scheinen schlimmer zu sein, wenn der Motor kalt ist, vor allem am Morgen. Wenn der Motor aufgewärmt ist, läuft er etwas besser, aber immer noch nicht sehr gut. Die von Ihnen erwähnten Unterdruckschläuche klingen so, als könnten sie der Übeltäter sein, auf jeden Fall viel weniger beängstigend (und billiger) als das, was ich dachte! Ich werde diese zuerst überprüfen lassen, bevor ich voreilige Schlüsse über das Entlüftungsventil ziehe. Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details über deinen Civic. Ja, diese Symptome klingen sogar noch ähnlicher als das, was ich mit meinem Accord erlebt habe, jetzt wo du die Kaltstartprobleme erwähnst. Diese morgendlichen Kaltstarts waren bei meinem Auto auch das Schlimmste, er hat wie verrückt geschüttelt und ist fast gestorben, bis er warmgelaufen ist. Meiner hatte etwa 168.000 km, als das passierte, also ziemlich ähnlich wie Ihr Kilometerstand. Nachdem mein Mechaniker die Unterdruckschläuche repariert hatte, stellte er auch fest, dass meine Zündkerzen ziemlich verschlissen waren. Am Ende haben sie auch diese ausgetauscht, während sie dabei waren. Die Gesamtkosten für beide Reparaturen beliefen sich auf etwa 275 Euro, aber das war es auf jeden Fall wert. Das Auto läuft jetzt wie neu. Da Ihr Civic erst letzten Monat gewartet wurde, wurden da auch die Zündkerzen überprüft? Wenn nicht, könnte es sich lohnen, dies zusammen mit den Unterdruckschläuchen zu überprüfen. Diese beiden Dinge zusammen können definitiv die von Ihnen beschriebenen Symptome verursachen. Nur als Vorwarnung: Wenn Sie die Unterdruckschläuche selbst überprüfen wollen, suchen Sie besonders im Bereich des Ansaugkrümmers. Dort waren meine Schläuche gerissen. Aber ehrlich gesagt, würde das Auslesen des Motorprüfcodes wirklich helfen, die Dinge einzugrenzen. Die meisten Autoteileläden machen das kostenlos, falls Sie noch nicht dazu gekommen sind. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden! Ich freue mich immer, wenn ich einem anderen Honda-Besitzer helfen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Wissen Sie was, ich habe mich gerade daran erinnert, dass die Zündkerzen bei meinem letzten Service nicht überprüft wurden, ich habe es abgelehnt, um etwas Geld zu sparen (ich bereue diese Entscheidung jetzt total!). Die Art und Weise, wie Sie Ihre Kaltstartprobleme beschrieben haben, stimmt genau mit meinen überein. Ich werde auf jeden Fall die Unterdruckschläuche und Zündkerzen sofort überprüfen lassen. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gepostet habe, denn ich war so auf das Tankentlüftungsventil fixiert, dass ich vielleicht Zeit und Geld verschwendet hätte, wenn ich den falschen Weg eingeschlagen hätte. Ich werde morgen in einem Autoteileladen vorbeischauen, um den Motorcode auslesen zu lassen. Ich kann nicht glauben, dass ich nicht wusste, dass sie das kostenlos machen! Ich werde berichten, sobald ich herausgefunden habe, was tatsächlich nicht stimmt. Nochmals vielen Dank, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast, es ist super hilfreich, von jemandem zu hören, der mit fast genau dem gleichen Problem bei seinem Honda zu kämpfen hatte. Ich drücke die Daumen, dass es nur die Schläuche und Stopfen sind!

(Übersetzt von Englisch)